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Salzburg Termine (Hanuschplatz 80er und jetzt)


Empfohlene Beiträge

mal schauen ob das wetter hält.

muss noch eine neue lenkradsperre verbastln.

somit ist mein erscheinen fraglich.

obwohl es mir das letzte mal richtig spass gemacht hat.

bei der gelegenheit gleich eine frage:

hat jemand eine gebrauchte lenkradsperre mit breitem bügel sprich GS VB oder

ähnliches zuhause noch rumliegen?

cu söpe

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Ich such nach Anschluß und ruf dich an wenn ich runterfahr.

kannst mich anrufen, wenn du in zell bist. bin ja schon vorher im gau.

zell spar ich mir. 8 tage england mit dem roller reichen erst mal. ausserdem ist familienveranstaltung am samstag angesagt.

verständlich, aber schade! :-D

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War gestern Nachmittag schon vor Ort. Musste leider wieder nach Salzburg zurück (Arbeit).

Heut kann ich auch leider ned aber von Samstag auf Sonntag. :-D

Des wird a schöne Tour durchs Salzachtal.

@Miles: SadoMasospiele?? Ne, ich hab eine Cosa! :-D

Bearbeitet von grünfisch
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sodala, jetzt san wieda olle do! zurück von diversesten grossveranstaltungen und co. wann machma wieder mal a gscheite lounge? so richtig mit viel beteiligung? treffpunkt h-platz is eh klar + anreise zu am gscheiten wirtn irgendwo a bissal ausserhalb.

wie wärs mit nexter woche? dann hättma genug vorlaufzeit.

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sodala, jetzt san wieda olle do! zurück von diversesten grossveranstaltungen und co. wann machma wieder mal a gscheite lounge? so richtig mit viel beteiligung? treffpunkt h-platz is eh klar + anreise zu am gscheiten wirtn irgendwo a bissal ausserhalb.

wie wärs mit nexter woche? dann hättma genug vorlaufzeit.

Zur Abwechslung mal wieder am MO 22.06.2009 ab 18:00 Hanuschplatz,

bei Schlechtwetter ab 19:00 im Da Ciro Robinigstrasse15

mfg COOPER

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da ist er eh schon fix mit dabei - ist übrigens nicht harrys neues heim wo die einstellmöglichkeit samt schrauberei passiert, sondern ein stockwerk tiefer im erdgeschoß. die bude gehört meinem paps und ich bin da schon seit ewig dahinter das für die lounge nutzen zu können. jetzt ists langsam soweit, allerdings noch lange nicht fertig da der vormieter immer noch die hälfte der räumlichkeiten vollgeräumt hat. aber moped unterstellen geht schon. das hätte ich dem gregor aber heute eh gezeigt, da wollte er ja vorbeikommen an seiner DL weiterschrauben und die steht ja schon drinnen. :-D

ich biete dir das übrigends gerne an daß du mit einer meiner bertas mitfährst wenn du willst bzw. am woen nichts nach salzburg bringst. die TV läuft und in die special wollte ich jetzt erstmal den mugellomotor einbauen. gehört nur noch der kettendeckel zwischen den beiden mopeds getauscht, weil mir die kickerwelle in england gebrochen ist und ich den deckel vom mugellomotor nehmen mußte. würde ich heute angehen wollen. ist ja schnell erledigt.

also ich sehe hier keinen grund wieso du am montag nicht dabei sein solltes!

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würde das gestern als inoffizielle eröffnungsfeier unserer lambrettalounge werkstattgarageclublokal titulieren. war so nicht geplant, aber die geschichten sind eh immer die besten.

harry, flo, gregor und ich mit 5 lambrettas, 3 vespas, 2 ciao, 1 grillo, 1 beachcruiser und viel bier! hat bis nach 0100 gedauert; vom geplanten zangeln ist natürlich nicht viel zu sehen gewesen :-D

Bearbeitet von madmaex08
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    • Ich habe ebenfalls das Kit verbaut, allerdings mit dem neuen Sip DCPC 19 Vergaser und dem Sip Zylinder. Vorteil hier ist, dass der Staubschutz nicht mehr entfernt werden muss und PnP passt.   Ich habe auch die Überströmer angepasst, Auslass etwas in die Breite gezogen, QK auf 1,2mm gebracht und Flöte der Banane nach diversen GSF Anleitungen bearbeitet. Außerdem ist der komische Blechluftfilter direkt runtergeflogen und ein Marchald draufgekommen…   Zu den Problemen und wichtigen Sachen die unbedingt beachtet werden sollten:   1. Vermesst bitte die Mazzuchelli Kurbelwelle… meine hatte direkt 1/10 mm Schlag und war unbrauchbar. Die neue war dann mit 2/100 gut.   2. Nehmt nicht das Kolbenbolzenlager von Mazzuchelli. Ich hatte bereits 3, die sich binnen kurzer Zeit aufgelöst haben und großen Schaden verursachten. Hierzu gibt es auch mehrere Threads darüber, denen es auch so ging. Ich habe hier eins von BGM verbaut.   3. Achtet auf den Kolben, hier sind die Ausgleichsbohrungen teilweise zu tief oder durchgebrochen… dadurch fliegen Gussteile im Kolben rum, welche man da erstmal rausholen muss.   4. bei mir hat der Schwimmerstand von dem neuen Vergaser nicht gepasst. Dadurch hat es unter Vollast die Schwimmerkammer leergesaugt… => zurechtbiegen dann passt es.   5. Choke nacharbeiten. Der hängt manchmal im Vergaser und geht nicht mehr raus.   Jetzt wo alles passt, läuft die Kiste sehr gut und schafft über 100kmh in der Geraden bei top Anzug!  
    • Ging mir genauso Polini, quattrini, parma? Ne Egig 170,kannte keiner da
    • Hab den dann mal auf einem originalen 2 teiligem parma gefahren, hat auch sehr gut funktioniert, waren dann nur nicht über 30PS. Die hatte er auf meinem damaligen K! ESC setup mit 30er Vergaser SP09 und 51 Hub.
    • Entwickelt wurde er auf dem einteilugen parmakit sp09. Einlass bei 130° Auslass 190-194
    • Hallo zusammen,   Verkaufe ein neues CC Corsa 175 Zylinderkit, mit 30mm Ansaugstutzen.  https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-cc-corsa-175-ccm_84125100?q=cc corsa 175 Zylinder ist geprüft und in super Qualität, sprich Beschichtung gut keine Durchbrüche oder Ähnliches.   Standort 86869  Preis 1000€ glatt. (Zylinder Set sind seit geraumer Zeit nicht verfügbar und werden es die nächsten Monate auch nicht sein. Aussage Gabriele.)   Wird verkauft wegen Projektaufgabe, war ein geplanter Kundenmotor.    Gruß Valle
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