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In und um Mainz


mofaracer

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  • 2 months later...

Das Topic ist zwar schon uralt, aber ich wollt kein neues aufmachen.

Die Frage ist aber die selbe...sogar der Werdegang :-D

Ich ziehe zum Studium auch nach Mainz und werde, wenn es klappt meine T4 Mitnehmen.

Wie ich das bis jetzt sehe, scheinen die Vespafahrer in und um Mainz recht dünn gesät zu sein...aber das kann doch nicht sein!

:-DMainzer Vespistis vereinigt euch! :-D

Grüße

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  • 1 year later...
  • 1 month later...
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...

Bei mir parkt seit kurzem eine blaue Special mit weißen Felgen,weißem Lenkkopf und Monositzbank am Rewe.

Kennt man den Fahrer?!?

Hab letzt auch ne orangene Rundlicht am HBF gesehn.

Es scheint sich was in Mainz zu tun...

Edited by ZippeDiZapp
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  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

Guden,

Hab den Thread irgendwie verschlafen und erst heute bei ner kleinen Rundfahrt mit dem Herrn Topfset davon erfahren.

Also ich schließe mich der Mainzer Runde mal mit meiner PV an.

Bierchen geht immer, Fahren und schrauben gerne auch jederzeit.

Wie stehts denn um die Neustadtgarage?

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    • 919 habs noch.  Gabs nur im Jahr 1979 und ist auch sehr selten. 
    • Kann es sein, das bei manchen Gehäusen die Lager nur mit Gewalt reingehen. Ich habe ein Originalgehäuse ohne Nummer schön erhitzt und die Lager im Eisfach gekühlt. Schon die kleine Motorhälfte war eine Prügelei. Das Kupplungslager der großen Hälfte endete nicht gut. Sonst flutscht das doch?
    • Vielleicht reicht da ja auch ein Verzögerungs Relais mit 15 sec. Delay oder so. Motor sollte ja nach dem 2. Kick laufen und eigentlich macht man ja den Hobel auch sofort an, wenn man den Zündschlüssel "scharf" stellt.   Aber anders wäre es schon schöner...   Al.
    • Ja, die Kupplung hat gelitten. Kein Plan was da jetzt der beste Weg wär. Leider keine WF Erfahrung. Aber vor lauter Wein empfehlen war ich gestern Nachmittag noch einkaufen bei der Winzergenossenschaft Oberbergen, im Wert von ner Kupplung. Hoffe das hält ne Zeit lang. Der Kofferraum(Polo) war aber gut gefüllt . 
    • Vergaser passt grundsätzlich schon, ist aber sau eng. Ich habe bei mir die Langlöcher nach vorne hin verlängert um den Motor ganz nach vorne schieben zu können damit ich den Vergaser rausbekomme ohne den Motor ausbauen zu müssen. An der Seite muss man auch etwas dremeln damit man von neben an die Einstellschrauben des Vergasers rankommt. Luftfilter fahr ich ohne, da einfach kein Platz dafür ist....        
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