KTy Geschrieben 21. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 21. Oktober 2008 (bearbeitet) Hallo Leute !Here comes the 3rd edition of the "Challenge Scootentole" Registration form is finally online ! (nur auf english, sorry !)In pdf: http://www.scootentole.org/CS/CS09Mirecour...ion_CS09Men.pdfIn Word: http://www.scootentole.org/CS/CS09Mirecour...ion_CS09Men.docEXTENDED registration deadline; You can send via email your form an pay via Bank or Paypal before May 20th !!It will be held during a looooooong WE (bank holiday) of May, from the 21st to the 24th!So book your agenda and start negotiating with your partner and family Compared to last year (click for resume), we should gain some more temperature degrees , that can only be nice . You will also again have the possibility to train on the track on Thursday, Friday and Sunday, for a reasonable price !As a reminder, the track is in Mirecourt (France, 88) and it is not so far from the German border; get direction: http://maps.google.fr/maps?f=d&hl=fr&a...mp;z=6&om=1A twisty, technical yet fast track in perfect condition, 1250m x 8m, fully equipped ! SURVEY: Help us prepare better this race meeting !! Would you come to this event ?http://www.germanscooterforum.de/Abstimmun...09_t150220.htmlThis event is opened to all "vintage scooter" riders, from the beginner to the most experimented..... !On Thursday, Friday and Sunday, practice on track will be available (15min sessions) alternatively with go-karts and/or with motorbikes - 18? half-day and 28? full day (payment on site).Saturday will be vintage-scooters only day, with qualifying and racing or just riding for those that want to just discover what track riding is like (C1 class).Please keep in mind that categories are somehow different than the ESC ones; Drivers will be classified in 4 categories:C1 : Track discovery - no race or timing but the opportunity to put your wheels on a true race track and to go at your own rythm.C2a and C2b : Daily racing........take your every day scooter and race with it (see restrictions)C3 : Small Frame racing (120->150cc)C4 : Large Frame racing (>150cc )Restrictions- C2a only full stock scooters, no mods allowed (no cylinder kit, no performance exhaust,... etc).- C2b:--- Carb restricted to 24mm.--- Full metal flywheel only, no plastic fans--- Air cooled engine only.--- Tyres must be road legal type (no slick or cross)--- The engine should be fixed as intended by the manufacturer--- The overall looking of the scooter should be close to originalMore informations on regulations here, sorry, but only french at the moment.http://www.scootentole.org/CS/Reglements/R...ENTOLE_2009.pdfhttp://www.scootentole.org/CS/Reglements/R...ENTOLE_2009.pdfJust ask for more informations about regulations on categories. ;)IMPORTANT: to ride in the "race" categories (C2, C3 et C4), you should provide a copy of your driving licence and a copy of a medical certificate that allow you to take part in racing events.On saturday, Maxiscoot.com will be here with a P4-dyno ! (Freely accessible for C1->C4 drivers, 10? for visitors)Registration Fees:- Visitors : 10?- C1 riders : 45?- C2->C4 riders : 55?If you register on the spot it will be slightly more expensive: 13?/55?/65?This price includes:- Camping 1, 2 or 3 nights with electricity, WC and showers.- 1, 2 or 3 breakfast.- Saturday night party.- Track access on Saturday for C1->C4 riders - Access to the dyno- Insurance for SaturdayIt does not include :- the price to ride on thursday, friday and sunday, that should be paied to the owner of the track: 18? half day or 28? all day.- your meals.- the dyno for visitors that would have to pay 10?.Planning in PDF (French): http://scootentole.org/CS/CS09Mirecourt/Pl...09Mirecourt.pdfSaturday planning7h30-8h15 : Registrations and technical controls8h15: Briefing8h30: Roulage1 Tourisme (C1)8h50: Training (no timing) C39h10: Training (no timing) C29h30: Training (no timing) C49h50: Roulage2 Tourisme (C1)10h10: Qualification1 C310h30: Qualification1 C210h50: Qualification1 C411h10: Roulage Tourisme (C1)11h30: Qualification2 C311h50: Qualification2 C212h10: Qualification2 C4Lunch break: Track closed 12h30-14h0013h50: 2nd Briefing14h00: Roulage Tourisme (C1)14h20: Race1 C314h40: Race1 C215h00: Race1 C415h20: Roulage Tourisme (C1)15h40: Race2 C316h00: Race2 C216h20: Race2 C416h40: Roulage Tourisme (C1)17h00: Race3 C317h20: Race3 C217h40: Race3 C418h00: Best of All (if possible)18h30: Awards20h: BBQ Diner (Please register !!) and Music !Many thanks to our generous sponsors !!Authentik Scooterhttp://www.authentikscooter.frZone ArtisanalePromenade du Prince Impérial64600 Anglet - FranceTéléphone/Fax : 05 59 58 05 68Email : [email protected]Grand-Sport2 Stroke Performance PartsInhaber Oliver HellwigAm Tarpenufer 5122848 Norderstedt, AllemagneTel: 0049/(0)40/ 69703742Fax: 0049/(0)40/ 69703771E-Mail [email protected]Stockel Sports241 rue au Bois 1150 Woluwé-St-Pierre - Belgique02/762.09.01LegendsbikeDIP sprlChaussée de Tubize, nr 73bB-1440 Wauthier-BraineBelgiqueSeventies Scooter PiècesLa fabrique - BP 2726330 Chateauneuf de Galaure, FranceTEL/FAX : 04.75.68.68.17[email protected]DRT-Denis Racing TeamVia Risorgimento, 7631040 Trevignano (TV)ITALIA[email protected]Vintages Scooter Service9 bis rue Henri Brisson 13831 Chateaurenard, FranceTél 1 : 04 32 60 16 33Tél 2 : 04 88 61 31 69Fax : 04 90 92 13 07Mail : [email protected]Scooter CenterLudwig-Erhard-Strasse 150129 Bergheim, AllemagneTel: 0049 (0) 2238 30 74 30Fax: 0049 (0) 2238 30 74 74Mail: [email protected]MAXISCOOT GMBHSaar-Lor-Lux St. 766115 Sarrebruckmail : [email protected]Tel : 0826101410BOYSCOOT SHOP15 rue de Cornen44510 LE POULIGUENTEL / 02.40.17.32.90 Scooter Worldhttp://www.scooterworld.fr/La Forge35310 MORDELLES - FRANCE02 99 36 14 70Burzock DéveloppementServices Informatique132 avenue parmentier75011 Paris +33 (0)6 62 41 91 54[email protected]RS Performances[email protected]Casalambretta France3 chemin d'Arnavielle30340 Saint Privas des Vieux Tel/fax : 04 66 55 61 25 [email protected]Moreels Créationhttp://www.moreels-creation.com[email protected]03 86 66 96 8206 78 54 70 5739 Rue Préaux89140 Courlon sur YonneFelix-Creation4 bis, avenue du Pont de Tasset74960 CRAN-GEVRIER/ANNECYTel : +33 (0)4 50 67 18 55Fax: +33 (0)4 50 67 16 85Mail : [email protected]Micky Norton's14 rue René CharZac Chateaufarine 25000 BESANCON03 81 47 95 45Some picture from last year:http://www.michel-lemarie.fr/flash%20scoot...iance/index.htmhttp://www.michel-lemarie.fr/flash%20scoot...lotes/index.htmwww.scootentole.org Bearbeitet 20. Mai 2009 von KTy Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LambrettaSX Geschrieben 21. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 21. Oktober 2008 Compared to last year (click for resume), we should gain some more temperature degrees , that can only be nice .Degrees were ok, but can you order less rain? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Muh Geschrieben 21. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 21. Oktober 2008 Degrees were ok, but can you order less rain?I would prefer some more degrees and as much rain as this year Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
einwesen Geschrieben 21. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 21. Oktober 2008 - i freu mir so.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KTy Geschrieben 21. Oktober 2008 Autor Teilen Geschrieben 21. Oktober 2008 Degrees were ok, but can you order less rain?Working on it Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
darkY Geschrieben 22. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 22. Oktober 2008 Komme auch! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 31. Oktober 2008 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2008 (bearbeitet) ich komme auch !!!! ach sorry ,ich hoffe wir kommen wieder zu fünft ! Bearbeitet 29. November 2008 von ludy1980 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Claus_ Geschrieben 6. Dezember 2008 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2008 das probieren wir mal aus...23. & 24.05. bereits im Kalender reserviert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
matzmann Geschrieben 6. Dezember 2008 Teilen Geschrieben 6. Dezember 2008 954 km Gruß aus Kielmatze Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
einwesen Geschrieben 8. Dezember 2008 Teilen Geschrieben 8. Dezember 2008 wäre ne Herausforderung oder ? von Münster aus sind es aber auch 600km Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brennersch Geschrieben 18. Dezember 2008 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2008 bin dabeiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Luccio Geschrieben 18. März 2009 Teilen Geschrieben 18. März 2009 (bearbeitet) Here it is the Flyer in french....so it is written that we will have a dyno on spot the saturday, and the acces will be free for the drivers For Falco we also planed a Dj-set saturday night Bearbeitet 18. März 2009 von Luccio Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KTy Geschrieben 18. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 18. März 2009 Registration form and more information to follow soon Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KTy Geschrieben 24. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 24. März 2009 First post updated with more information Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
einwesen Geschrieben 24. März 2009 Teilen Geschrieben 24. März 2009 IMPORTANT: to ride in the "race" categories (C2, C3 et C4), you should provide a copy of your driving licence and a copy of a medical certificate that allow you to take part in racing events.i only drive in the esc and i don´t have a licence and a medical certifacate - what must i do ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Luccio Geschrieben 24. März 2009 Teilen Geschrieben 24. März 2009 i only drive in the esc and i don´t have a licence and a medical certifacate - what must i do ?you don't have a driving licence ? for the medical certificate, you just have to ask it to your doctor, as for practice any sport..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KTy Geschrieben 24. März 2009 Autor Teilen Geschrieben 24. März 2009 i only drive in the esc and i don´t have a licence and a medical certifacate - what must i do ?I guess a car driving license (Führerschein) would be enough.As for the medical certificate, this is something that you should ask your doctor as to be able to do "sport" (ärztliches Attest ?). Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
einwesen Geschrieben 24. März 2009 Teilen Geschrieben 24. März 2009 I guess a car driving license (Führerschein) would be enough.As for the medical certificate, this is something that you should ask your doctor as to be able to do "sport" (ärztliches Attest ?).aaaaah - ok Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Luccio Geschrieben 24. April 2009 Teilen Geschrieben 24. April 2009 just to tell you that our professional photograph Michel Lemarié will be there another time .... you can see his work here :http://www.michel-lemarie.fr/galeriereportage.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KTy Geschrieben 8. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 8. Mai 2009 Registration form is finally online ! (nur auf english, sorry !)In pdf: http://www.scootentole.org/CS/CS09Mirecour...ion_CS09Men.pdfIn Word: http://www.scootentole.org/CS/CS09Mirecour...ion_CS09Men.docFill-in the information and send the form back ASAP (See details inside the document)! Planning of Saturday is updated (See first post).Please ask any question that you may have here in this thread !! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KTy Geschrieben 8. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 8. Mai 2009 (bearbeitet) Souvenir Souvenir ! :)Practice on Friday in 2008... Bearbeitet 8. Mai 2009 von KTy Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike Geschrieben 12. Mai 2009 Teilen Geschrieben 12. Mai 2009 Is this medical attest a must-have?I ride scooter races since 5 years and i've never needed anything like that. Furthermore, i really have no time to go to the doctor in the next two weeks...And regarding Class 2b: I'd like to race with my Einheitsklasse Racer in Class 2b, but i have a HP4 flywheel mounted. Am i allowed to ride in 2b or do i have to shift to class 3 with all the Quattrinis in it?If so, would it be possible to change your reglement according to fit ESC Einheitsklasse Scooters (plastic flywheel allowed, but no dynamic ignition)? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike Geschrieben 12. Mai 2009 Teilen Geschrieben 12. Mai 2009 And: I'd like to race class (hopefully) 2b and 4, if i had to shift to class 3 this wouldn't be possible anymore because breaks between races would be too short....Please make it happen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Luccio Geschrieben 12. Mai 2009 Teilen Geschrieben 12. Mai 2009 (bearbeitet) Is this medical attest a must-have?Yes it is ... a must-have bullshit I ride scooter races since 5 years and i've never needed anything like that. Furthermore, i really have no time to go to the doctor in the next two weeks...French law and German law....are surely different....And regarding Class 2b: I'd like to race with my Einheitsklasse Racer in Class 2b, but i have a HP4 flywheel mounted. Am i allowed to ride in 2b or do i have to shift to class 3 with all the Quattrinis in it?If so, would it be possible to change your reglement according to fit ESC Einheitsklasse Scooters (plastic flywheel allowed, but no dynamic ignition)?well..... our aim with this class C2 is to do a "beginner racing class"..... and I 'm sure you aren't stile a beginner .... so you could ride in C3 , I'm sure it will be more interesting for you and you will overtake several Quattrini like me.... ask to prodiggy, last year, he raced in C3 with a piaggio original cylinder ..... and he enjoyed it I think Bearbeitet 12. Mai 2009 von Luccio Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Luccio Geschrieben 12. Mai 2009 Teilen Geschrieben 12. Mai 2009 And: I'd like to race class (hopefully) 2b and 4, if i had to shift to class 3 this wouldn't be possible anymore because breaks between races would be too short....Please make it happen as I know you are several pilots registered in C3 and C4 classes, we will perhaps change the order in the planing...it could be :C1->C3->C2->C4 or any else order.... don't worry about that Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
einwesen Geschrieben 12. Mai 2009 Teilen Geschrieben 12. Mai 2009 @MikeI guess a car driving license (Führerschein) would be enough.As for the medical certificate, this is something that you should ask your doctor as to be able to do "sport" (ärztliches Attest ?).ruf mal bei deinem Arzt an - der soll dir ein Schriftstück aufsetzen... sollte doch wohl machbar sein oder ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KTy Geschrieben 12. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 12. Mai 2009 Right,Usually doctor do not even do a full check up if they know you, they just write the paper Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike Geschrieben 12. Mai 2009 Teilen Geschrieben 12. Mai 2009 @Mikeruf mal bei deinem Arzt an - der soll dir ein Schriftstück aufsetzen... sollte doch wohl machbar sein oder ?Ich geh ausm Haus bevor der Doc aufmacht und komm nach Hause, nachdem der Doc schon längst zugesperrt hat. Schaise.We didn't need this certificate last year...why this year?Cheers! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Luccio Geschrieben 12. Mai 2009 Teilen Geschrieben 12. Mai 2009 We didn't need this certificate last year...why this year?Last year we didn't declared our event as race but as a simple meeting. But normaly in a meeting on a track we are not able to do timings and a final rank.... This year we have been trying to declare our event as an official race, so we have more constraints (like the medical certificate and the copy of the driving licence) .But by that way all the pilots will be correctly insured, even the foreigners. So we will sleep better the days before the event. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KTy Geschrieben 13. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 13. Mai 2009 To make it clearer,It's an insurance issue; this year all drivers are fully (civil + physically !) insured on Saturday, with no ambiguity or legal gap. We preferred to go this way, the medical certificate being the only drawback. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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