Hallo Freaks !

Welches Öl bei getunten Motor fürs Getriebe !

Px 125 er Bj .97 E-Lusso, Getrenntschmierung ausgebaut -

Rennwelle , Vespatronic , 166 er Mallossi - Primär 22/64

Dreht wie Sau !

Kupplung trennt nicht wenn warm !!

Ich nehm immer Liqui Moly Rasenmäheröl ist auch SAE30 und der Liter kostet nur 5 Euro. Wenn du zu viel Geld hast, oder was wirklich gutes willst, dann nimm Castrol MTX.

Aber dein Problem mit der Kupplung liegt mit Sicherheit nicht am Öl!!

Ich nehm immer Liqui Moly Rasenmäheröl ist auch SAE30 und der Liter kostet nur 5 Euro. Wenn du zu viel Geld hast, oder was wirklich gutes willst, dann nimm Castrol MTX.

Aber dein Problem mit der Kupplung liegt mit Sicherheit nicht am Öl!!

Was glaubst Du was mein Kupplungsproblem ist , im kalten trennt sie und wenn der Motor wärmer wird immer schlechter

Ich würde mal kackdreist behaupten : Wenn Deine Beläge in Ordnung sind ist es völlig egal, welches Öl Du da reinhaust.

Kupplungszug ist korrekt gespannt ?

Hast Du die Kupplung selber schonmal überprüft ?

Den Floh mit dem Öl hab wohl ich ihm ins Ohr gesetzt.

Ist eine Vermutung meinerseits, weil sich meine Kulu ähnlich verhält,

seit ich von irgendeinem Motoröl auf ein Getriebeöl gewechselt hab.

Ja, aber wenn man reinmacht, was reingehört, ist man ja auf der sicheren Seite.

Aber die Getriebeöl-Diskussionen gibt´s ja zur Genüge im "Technik Allgemein" Bereich...

SAE30 und gut is.

Aber die Getriebeöl-Diskussionen gibt´s ja zur Genüge im "Technik Allgemein" Bereich...

DIE müssen wir hier eh nicht führen, aber mich würde auch interessieren, welche Gründe,

für eine bei warmen Motor schlechter trennende Kupplung, schon mal identifiziert wurden...

Bearbeitet 12. August 200817 Jr. von scth2000

DIE müssen wir hier eh nicht führen, aber mich würde auch interessieren, welche Gründe,

für eine bei warmen Motor schlechter trennende Kupplung, schon mal identifiziert wurden...

Hi Leute ,

Jetzt wirds langsam interessant !

Ich vermute so was wie ein Axialspiel der Kurbelwelle ?? Aber muß doch dann auch das Schwungrad schleifen ??

Noch andere Ideen??

ich fahr schon seit ich vespa fahre, irgendein mehrzweck getriebeöl von adamol.

kost nicht ganz 6 euro der liter und funzt ohne probleme....

stinknormales sae30, 1l = ca 3,-

wer mehr bezahlt ist selber schuld

ich trink lieber biers um das geld

Gibt es in jedem Baumarkt für ein paar Euro:

Rasenmäher-Öl SAE 30 von Liqui Moly

stinknormales sae30, 1l = ca 3,-

wer mehr bezahlt ist selber schuld

ich trink lieber biers um das geld

billig billig, jörg!

wo kaufst du des?

egal ist das nicht - ich habs mal mit 15w 40 ausm auto versucht - weils ja egal ist - und da ist mir die kupplung gerutscht und am ende verkohlt!

egal ist das nicht - ich habs mal mit 15w 40 ausm auto versucht - weils ja egal ist - und da ist mir die kupplung gerutscht und am ende verkohlt!

naja mit dem feinen autoöl hab ich es auch noned probiert, aber mit universal getriebeöl wirst keine probleme haben.

umgekehrt, würd ich auch kein rasenmäheröl ins auto leeren!

owa die vespa verkraftet des scho...

egal ist das nicht - ich habs mal mit 15w 40 ausm auto versucht - weils ja egal ist - und da ist mir die kupplung gerutscht und am ende verkohlt!

Scherzkeks...

Gibt es in jedem Baumarkt für ein paar Euro:

Rasenmäher-Öl SAE 30 von Liqui Moly

Schließ mich dem an. 5 Euro der Liter und bekommste überall.

Bearbeitet 28. August 200817 Jr. von CDI

Ich hab das Liqui Moly SAE30 leider noch nirgends für 5? gefunden - kostet bei uns in AB 6,99? in den Läden die es führen :(

Ich hab das Liqui Moly SAE30 leider noch nirgends für 5? gefunden - kostet bei uns in AB 6,99? in den Läden die es führen :(

OBI -> 4,99?