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"ck 203" was bedeutet das....?

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Geschrieben 23. Juni 200817 Jr.

steht auf meiner pleulstange von meiner neuen kurbelwelle....kann mir jem. sagen was ich da für ne kurbelwelle geschickt bekommen hab...??? ( außerdem steht noch "44 R" auf der welle)

ich und meine kurbelwellen probleme...hehe... aber eein roller läuft mittlerweile wieder, jetzt is der zweite dran..

DANKE

mfg marco

Geschrieben 23. Juni 200817 Jr.

Wo iss die denn her??

Mfg Farin

Geschrieben 23. Juni 200817 Jr.

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hab ich gebraucht gekauft.......

Geschrieben 24. Juni 200817 Jr.

Foto??

Geschrieben 24. Juni 200817 Jr.

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ah zu spät schon eingebaut....

dachte das kann man iregndwie herausfinden mit dieser kennzeichnung......die welle ist für meine V50 mit 19/20 konus....also schaut baugleich aus wie die original piaggio, nur besser verarbeitet...und die püleulstange ist glänzend....also irgendne rennwelle , nur was für eine.....????

Geschrieben 24. Juni 200817 Jr.

ah zu spät schon eingebaut....
dachte das kann man iregndwie herausfinden mit dieser kennzeichnung......die welle ist für meine V50 mit 19/20 konus....also schaut baugleich aus wie die original piaggio, nur besser verarbeitet...und die püleulstange ist glänzend....also irgendne rennwelle , nur was für eine.....????

wennse gleich aussieht, isses bestimmt keine rennwelle, sondern halt irgend ein reproteil...

17 Jahre später...

Geschrieben 18. November 202518. Nov

Servus.

Ich hol das Thema nochmal raus:

Weiß jemand, was das genau für eine Welle ist? Hab die in einem Teilepaket bekommen und würde gern Details wissen

Danke für Eure Mithilfe

Geschrieben 18. November 202518. Nov

CM scheint ein Hersteller von Kurbelwellen zu sein. Die Google Suche spuckt da für Puch, Derbi, Automaten diverses aus.

Geschrieben 18. November 202518. Nov

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Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Erhitzen und abkühlen könnte man auch in Muttis Backofen!
Da muß man nicht die Welle etc riskieren....

Von joera1946, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Juhuuu - hab den 2.0 gestern Abend montiert und 30km gefahren.

Passt absolut perfekt unter die Karre, als wenn sie genau dafür gemacht wäre.

Fährt Supersmooth, beeindruckend ruhiger Motorlauf und richtig richtig leise!
Leistungsband sehr gleichmäßig, zieht super sauber in einem durch .. allerdings ohne überhaupt keinen T5 Kick obenrum mehr..

Ist voll die Luftpumpe!
Völlig neuer Motor..

Im dritten kann ich ihn genauso weit wie mit dem 3.0 ziehen auf 100kmh, im 4. geht ihm dann bei 110 die Puste aus .. vorher hatte ich bei fast 120 keine Lust den 40km frischen Motor noch weiter zu ziehen.
Für meinen besten Freund (fährt damit auch nach Korsika) hab ich vorn paar Jahren nen 172er auf 56 King mit SI26 und Opuff 1942 aufgebaut - so läuft der Motor jetzt, bis auf keinen T5 Biss obenrum.

Das beschreibt es für mich am besten: Läuft wie mein 244 SI26 Polini Box (daher kommt wohl auch das Gerücht..) nur mit nur 18PS
Also ist ziemlich witzlos - Weiß ich nicht ob ich damit meinen Urlaub verbringen will .. 18PS OK - aber ohne T5 Feeling obenraus?!
Naja, jetzt wird erstmal mit großem Getöse auf die Eurolambretta gedonnert .. danach könnte sich die Stimmung durchaus ändern .. Entspannung, Frieden und so

Von Kelle, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Zylinder: Übermaß oder reicht Honen?

Hi zusammen,
Habe eine PX 200 mit Kolbenklemmer gekauft - die Ölpumpe war defekt.
Ich möchte mir keinen 200er Nachbau Zylindersatz kaufen und statt dessen, den Original GG Zylinder auf Übermaß schleifen und neu hohnen.

Ich habe die Firma Altmann Zylinderschleiferei im Netz gefunden. Sollte doch eigentlich jeder der Zylinder schleifen kann hinkriegen, oder. Falls die noch nie Vespa gemacht haben, müsste ich denen wahrscheinlich sagen welches Kolbenspiel: wischen 0,05 mm und 0,08 mm - passt das?

Welche Firma könnt Ihr empfehlen? Gibt es zufällig eine Adresse im Raum München oder Oberbayern?

Grüße
Thomas

Von Tom, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
VNC1T Projekt aus München

Klar kannst du alles auf DC umbauen, benötigst dann aber einen Wassel Regler gibts auch von BGM und deine Zündung muss Potentialfrei gemacht werden.
Der von dir gewählte Regler kann auch nur 1A DC das reich vorne und hinten nicht. Da gibt es aber nen Topic zu wie man das am besten macht.

Von fuffbuff, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Bringt ja auch nicht unbedingt was, wenn ich das hier richtig interpretiere.

Folglich also eher einbauen, fahren (damit sich der Zylinder mehrmals erhitzt und abkühlt) und dann läppen ... sofern er nicht schon geklemmt hat.

Von snowcrash, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min

"ck 203" was bedeutet das....?

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