Hallo, ich hab den Motor meiner 50S gespalten und das Getriebe ausgebaut. dabei hab ich festgestellt, das auf einem Schaltklauemitnehmer kein sicherheitsclips oben ist. Muss dort eins oben sein, oder funktioniert das auch ohne?

was macht ein sicherungsclip?

wenn das steinschen in der nut an der schaltklaue sitzt, dann kann es normalerweise da auch nicht aus ...

in der anderen richtung sitzt es in der gabel drin, also eigentlich ein gut verbundenes system ...

bis der teufel zufall kommt und irgendwas hackt ... dann bumm

b

also der sicherheitsclips macht eigentlich gar nix. der ist nur oben und verhindert nur noch zusätzlich, dass der schaltklauemitnehmer rausfällt...

ich finde zweiteres macht er ganz gut

ich würde ihn nicht in einem laufenden motor als absent wissen wollen

b

ich würde ihn nicht in einem laufenden motor als absent wissen wollen

fehlt bei mir seit grob 20tkm

hätt' ich einige da, falls du einen brauchst.

hatte ich mal besorgt, als mir einer abhanden kam.

fehlt bei mir seit grob 20tkm

wie gesagt: funktionieren tut das sicher ... wohin sollte das steinchen auch?

aber wenn ich den motor offen hab und ein fehlend teil sehe, warum sollte

ich es dann nicht einbauen?

der inscheniör wird sich was gedacht haben das teil einzubauen ... kann

auch lebenslang ohne halten - aber was kostet der clip im vergleich zu dem

wissen ihn dort zu haben wo er hingehört.

b

Also ich mach zufällig gerade die Maschinenbau- Ingenieurs Ausbildung. Und eines kannst du mir glauben: Der sicherheitsclips ist sowas wie die lebensversicherung für den Konstrukteur. Sollte es mal zu einen unfall kommen und sich herausstellen, dass in den motor kein sicherheitsclips vorgesehen ist, bedeutet das das Aus für den Mann....

Also ich mach zufällig gerade die Maschinenbau- Ingenieurs Ausbildung. Und eines kannst du mir glauben: Der sicherheitsclips ist sowas wie die lebensversicherung für den Konstrukteur. Sollte es mal zu einen unfall kommen und sich herausstellen, dass in den motor kein sicherheitsclips vorgesehen ist, bedeutet das das Aus für den Mann....

'schuldigung: aber warum fragst du dann?

alles wesentliche sollte dir dann ja klar sein ... alles erfahrungstechnsiche ist oben gesagt ----> *puf* löst sich alles in ein logikwölkchen auf

b

naja, ich wusste vorher nicht, das auf dem kleinen teil nur so kleine kräfte wirken. und ehrlich gesagt, hab ich mir noch gar keine zeit genommen um mir die funktion von dem ganzen näher an zu sehen. also wollte ich mal eure meinungen dazu hören....

'schuldigung: aber warum fragst du dann?

Eventunnel weil der junge Mann noch in der Inschinör-Ausbildung ist und dennoch was vom Praktiker lernen will? Ich find´s löblich!

ist hald kein seegering ... dient also nur der "passiven" sicherheit ... insofern wäre er im falle, dass ... auch weglassbar ... wenn ...

aber dann ... nicht doch ... centartikel ... schnell verbaut ... schon motor offen ... nachher immer schlauer ... teufel ist ein eich-

hörnchen ... murphy ... neues topic: "schaltsteinchen bei unrundem schaltvorgang abgeschmiert und bei 75 ins getriebe gefallen -

was nun?" ... tia ...

Eventunnel weil der junge Mann noch in der Inschinör-Ausbildung ist und dennoch was vom Praktiker lernen will? Ich find´s löblich!

löblich finde ich fragen dieser art auch ... daher antwort ich ja

geht man dann aber mit etwaiger (vor)bildung hausieren, darf man sich nicht wundern die adäquate gegenfrage gestellt zu bekommen

b

Bearbeitet 25. April 200818 Jr. von Bluenote