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Geschrieben 16. April 200818 Jr.

Weiss zufällig jemand wie die farbe heisst?

Is das Nimbusgrau?

Bearbeitet 20. Mai 200818 Jr. von waca9982

Geschrieben 16. April 200818 Jr.

Ist ein bisschen schwer zu sagen, wegen dem Licht. Hätte jetzt auf Verkehrsgrau getippt.

Geschrieben 16. April 200818 Jr.

Ja, auf grau würd ich jetzt auch tippen!

Geschrieben 16. April 200818 Jr.

Oder vielleicht Feuerrot

Bearbeitet 16. April 200818 Jr. von Vespa-Driver1984

Geschrieben 16. April 200818 Jr.

Oder vielleicht Feuerrot

das haus jetzt? eher ziegelrot in vintage-abtönung

Geschrieben 16. April 200818 Jr.

könnte Zeltgrau sein aber es gibt soviele Grau`s auf dieser Welt, besonders Nachts

Verkehrsgrau

Geschrieben 16. April 200818 Jr.

Novagrau? Eisengrau? Anthrazitgrau?

Bearbeitet 16. April 200818 Jr. von 666smallframe

Geschrieben 16. April 200818 Jr.

könnte Zeltgrau sein aber es gibt soviele Grau`s auf dieser Welt, besonders Nachts
Verkehrsgrau

ts ... hausaufgaben nicht gemacht

wo ist fahrtrichtungstechnisch gesehen der rinnstein und somit die bürste angeflanscht? ... na ... ja ... gleich ... ja ... na ... röchtöch ... rechts ...

sechs setzen.

ich hab das mal in gleicher manier korrigiert ... wer findet den fehler?

Bearbeitet 16. April 200818 Jr. von Bluenote

Geschrieben 16. April 200818 Jr.

Na Hauptsache Ihr habt Spass an meiner Karre

Und das is Umbragrau.....Zeltgrau is das hier...

Geschrieben 16. April 200818 Jr.

ts ... hausaufgaben nicht gemacht
wo ist fahrtrichtungstechnisch gesehen der rinnstein und somit die bürste angeflanscht? ... na ... ja ... gleich ... ja ... na ... röchtöch ... rechts ...
sechs setzen.
ich hab das mal in gleicher manier korrigiert ... wer findet den fehler?
b

es "B" ist falsch rum

@Dirk

Späßle muss soin

Geschrieben 16. April 200818 Jr.

@Dirk
Späßle muss soin

Ei jo....des stört mi auch ned.....

Geschrieben 20. April 200818 Jr.

und wie wäre es wenn der herr in england oder australien den randstein reinigt ?! hehe .. ( ick wees , hast´n späßle gemacht ,, )

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Si Vergaser mit Membran

Ergänzend-es gibt ein paar Foren Einträge dass diese Mini Membran mit si 24 schon mehr als ausgereizt ist und nicht mehr wirklich gut funktioniert. Für mich stellt sich aber auch die Frage ob generell nicht tendenziell zu große Vergaser gefahren werden. Heute ist si 24 für viele Tuning set ups am großen Block üblich und als ausreichend befunden. Früher war phb 30 immer sofort ein „Muss“ - da möge man mal bei Bell nachlesen welche Vergaser Durchmesser wirklich notwendig sind in Abhängigkeit von Hubraum und Drehzahl-das ist kleiner als gedacht. Es geht ja am Ende um die Fläche und man sollte da mal nachdenken was 4mm mehr Durchmesser an „mehr“ an Fläche liefern-das ist eben nicht wenig. Zu groß hat ja auch durchaus Nachteile - weniger Performance untenrum wegen Strömungsschwäche etc. - durch den extrem kurzen Ansaugweg kann der SI ja durchaus auch ein wenig Drehzahl. Sollte ich den 5 Kanal draufstoppeln bleibt es jedenfalls beim 20er. Vergessen zu erwähnen ich fahre einen SI Luftfilter aus einer PX statt des LML mit blauem Netz - der blaue dürfte deutlich weniger Durchsatz haben.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Si Vergaser mit Membran

Zum Thema Lautstärke - lml 125 -Original bis auf Vergaserabstimmung und Polini Box statt des unsäglichen Puffs mit Abgasrückführung, Carbonplättchen 0,3 statt der Stahlzungen. SI 20.
Das läuft brav -mit viel Anlauf und an Guten Tagen knapp unter 90. im Vergleich zum komplett originalen Set up läuft das erheblich besser.
Aber - ich finde man hört den Donald Duck selbst da ganz ordentlich obwohl die LML Backe eine originale Dämmmatte hat.
Hab noch einen 150er 5 Kanal da liegen, der kommt bei Gelegenheit mal drauf.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
Vespa VM1, 1953, Lampe unten

up!

Von maxxie, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

@powerracer hab heut telefoniert, alle Roller stehen und werden in die Werkstatt gebracht. Kopf ziehen und kontrollieren.
Ich möchte weder das Zylinderkit noch VMC schlechtreden!!!
Hatte damals mit den ersten MHR auch Probleme. Beschichtung der Kolbenringe hat sich gelöst.
Bin mehr als überzeugt vom Ranger, läuft genau so wie ich mir das vorgestellt hab!
Allerdings möchte ich auch , in 10 tagen nach Rom fahren. Jetzt kommt ein neues Zylinderkit drauf, in 500Km wird kontrolliert! Bilder lad ich dann hoch

Von meccanico, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ONKelz

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std

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