Hallo

Meine Vespa PX 200 hat seid dem Umbau auf :

Langhubwelle

207er Polini

Sito Plus Pot

eine neue Zünd spule

Zylinderkopf -BGM PRO 210ccm Hemi- Vespa PX

1,5 mm Kopfdichtung

die Macke das er mir die Zündkerze frisst.

Habe jetzt schon 2 Stück hinüber und das nach nicht mal 40km.

Mir wurde die Kerze: WR 3 CC 0,7mm Elektroden Abstand Empfohlen.

Bin noch dabei die richtige Düse zu finden aber so weit ich weiß kann es da dran ja wohl nicht liegen.

Wir die Kerze vielleicht zu heiß?

Hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

Damit ich das Schöne Wetter endlich Nutzen kann.

Grüße Holger

Probier mal ne W3CC (ohne R)

War jetzt im Laden und die haben mir gesagt das das R nur für Entstört steht und das es die nur noch so gibt.

Muss ich vielleicht eine ganz andere nehmen oder einen anderen wärme wert?

Grüße Holger

Habe jetzt schon 2 Stück hinüber und das nach nicht mal 40km.

Mir wurde die Kerze: WR 3 CC 0,7mm Elektroden Abstand Empfohlen.

Darf ich mal fragen woran du erkennst das die Kerzen platt sind?

Ich frage nur, weil ich auch mal die Vermutung hatte die Kerzen würden immer platt sein, dabei lag der Fehler am Zündkabel welcher nicht okay war und nach dem Tausch des Kabels gingen auf einmal wieder selbst die vorher kaputt erklärten Kerzen.

Gruß Benni

Ich schraube sie raus und halte sie gegen Masse und es kommt kein Zünd funke habe mir auch das Zündkabel erneuert.

Wie könnte ich den feststellen ob es am Kabel liegt?

Grüße Holger

Ich schraube sie raus und halte sie gegen Masse und es kommt kein Zünd funke habe mir auch das Zündkabel erneuert.

Wie könnte ich den feststellen ob es am Kabel liegt?

Grüße Holger

Genau das gleiche hatte ich auch schon zwei mal. Beim ersten mal war es wie schon geschrieben das Zündkabel, wobei ich auch den Kerzenstecker gewechselt hatte, und beim anderen mal war es ein loses Kabel an der Zündplatte. Einfach mal alles GENAU untersuchen.

Bearbeitet 12. April 200818 Jr. von Benni1977

War jetzt im Laden und die haben mir gesagt das das R nur für Entstört steht und das es die nur noch so gibt.

Das R steht für Resistance = Entsörwidertstand. So weit korrekte Auskunft. Allerdings wirst Du vermutlich schon einen Stecker mit ebenfalls Entstörwiderstand haben und dann ist die R-Kerze Unfug. Selbstverständlich gibt es die Kerzen auch ohne R. Daher erzählt man Dir in dem Laden Mumpitz. Such Dir besser einen kompetenteren "Laden".

Unabhängig davon - Wenn die Kerzen nach ca 20 km keinen Mucks mehr von sich geben, hast Du tatsächlich eine anderes Problem. Wie sehen die Kerzen nach so einem kurzen Ausflug aus?

Bearbeitet 12. April 200818 Jr. von T5Rainer

hatte schon mal das gleiche problem.

von duisburg zum treffen nach marl und zurück kostete ausser sprit auch 4 zündkerzen!!

kerzen mochten wohl meine hohe vorzündung von 25grad nicht so wirklich gerne.

jetzt mit 23 grad ist nicht eine mehr verreckt.

hast du deine kiste abgeblitzt?

gruss

jens

Das kann sein habe ja Stecker und Kabel als Einheit gekauft.

Dann werde ich mich mal auf die suche nach einem anderem Händler machen.

Abgeblitzt habe ich in auch auf 19 grad

Grüße Holger

Wenn dein Roller zu fett läuft (viel zu Fett) dann kann der auch schonmal Kerzen fressen.

Die Kerze wird dann nicht warm genug ==> erreicht ihre Selbstreinigungstemperatur nicht...

Habe jetzt mal meinen alten Zündkerzenstecker dran gemacht und bis jetzt ist keine mehr kaputt gegangen.

Hoffe es bleibt so.

habt vielen dank

Grüße Holger

Bitte Bericht, ob die positive Wendung nachhaltig verbleibt.

Wenn dein Roller zu fett läuft (viel zu Fett) dann kann der auch schonmal Kerzen fressen.

Die Kerze wird dann nicht warm genug ==> erreicht ihre Selbstreinigungstemperatur nicht...

Diese "Phänomen" kenn ich auch und kanns bestätigen. Also auch mal versuhen richtig zu bedüsen.

Meiner läuft auch etwas zu fett

und hat die 3er Kerzen beim Kippenholen vernascht.

Zu erkennen am Elektrodenabstand, da konnte man den Daumen zwischen schieben.

Hab auf NGK 9er gewechselt, die sind etwas kälter,

seit dem ist das aus der Welt.

wenn er zu fett läuft braucht er ne magerere Bedüsung und auf garkeinen Fall eine kältere Kerze, wenn überhaupt wärmer!

Bitte Bericht, ob die positive Wendung nachhaltig verbleibt.

Also ich kann bestätigen das er seid dem ich wieder meinen alten Zündkerzenstecker dran gemacht haben immer ohne Probleme läuft und auch nicht mehr die Zündkerzen frierst.

er war zwar zwas was zu fett 130 düse aber da dran lag es dann wohl nicht.

habe hecht auch noch eine 128 düse rein ist auf alle fälle besser

Grüße Holger

Probier mal ne W3CC (ohne R)

ich fahre gerne ne W2 CS im sommer..W3 CS im winter.

gruß

tom