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Geschrieben (bearbeitet)

Verkaufe folgendes, alles Standort Frankfurt/M, kein eBay oder sonstwas:

PK XL2 Kupplung 4 Scheiben, verstärkt, komplett und neu und nur 1x montiert ohne (!) Motorprobelauf. Ist meiner Frau zu hart, daher hier zu verkaufen und kommt vom SCK. Sieht aus wie neu, ist neu und wirklich 0 km gefahren. Dazu ein extra Set original Piaggio-Federn, mit denen ich die original verbauten ausgetauscht habe. Die verstärkten Federn liegen bei.

big11567-0.jpg

Für 50 € plus 3,90 € Versand zu verkaufen!

Wellendichtring 24x40x7 von ROLF, neu, unverbaut, schwarz breit stark:

24-40-7.jpg

Vom SCK als Wellendichtring, Rally LiMa / V 50 10" Achsen vorne 24x40x7VM falsch geliefert, passt dort nicht an meiner Femsa-Rally, vermutlich Ducati-Version oder PX (keine Ahnung, ist mir auch wurst). Bei SCK für € 9,20, bei mir für € 8,00 inkl. Versand als Brief im gepolsterten Umschlag.

Gußschutzkappe Ansaugstutzen PK für 19-er Vergaser, wg. Fehlkauf des Vorbesitzers neu und unbenutzt! Gibt's für € 5 plus Versand nach Wahl bzw. Abholung in Frankfurt am Main, oder gegen O-Ring Kupplungsarm V50 (Version mit Nadellager) oder Kolbenstopper oder SH Nebendüse 38 oder Alkoholika (Bier, Vodka) vor Ort einzutauschen.

stutzen1.jpg

stutzen2.jpg

Alle Artikel sind mein Eigentum, Abholung/Anschauung nach PM in Offenbach am Main möglich, kein eBay. Versand nach Wahl bedeutet, Hermes/DHL/Umzugsdienst/Deutsche Bahn/Luftfracht … bitte nach passendem Geschmack auswählen und Porto auf den entsprechenden Seiten nachschlagen.

:-D

Bearbeitet von sähkö
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    • @nitrocraft@nop   danke euch vielmals, werde ich so nochmal nachkontrollieren! 
    • Für Jonzo ...   https://www.recambiosmotosclasicas.es/retrovisor-vespa/pletina-espejo-izquierdo   Die haben sich auf V. und Lambretta bewährt ( fährt der Fowler zB. auch. )   https://www.ebay.de/itm/151664840754?_ul=DE&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338353465&toolid=20006&_xiid=151664840754&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1egiyhpwdTt2rbAfDIKvltg47&customid=EAIaIQobChMIp8SCv9bhjQMVMo-DBx1zUjL_EAQYAyABEgLSgPD_BwE|0AAAAADtppYfuZSQ8LT1ri05lEfl65plOn|Cj4KCAjwxo_CBhBrEi4A5VOIFWIHayBaQbQYZIrbArua3mNYMDmq3He9yPSKu0p0fY25IeZYnnBuGnbjGgI6Zw&gclid=EAIaIQobChMIp8SCv9bhjQMVMo-DBx1zUjL_EAQYAyABEgLSgPD_BwE&gbraid=0AAAAADtppYfuZSQ8LT1ri05lEfl65plOn&wbraid=Cj4KCAjwxo_CBhBrEi4A5VOIFWIHayBaQbQYZIrbArua3mNYMDmq3He9yPSKu0p0fY25IeZYnnBuGnbjGgI6Zw&gad_source=1&gad_campaignid=20992385469   G.Träger such ich die Tage.... Prost.
    • Hallo zusammen, ich hatte diese Frage zwar schon im Oldi Technik Topic gestellt. Aber ich denke sie ist hier besser aufgehoben.   Hat schon mal jemand auf einen VL Motor ein großes Lüfterrad (offene Backe) mit VAPE Zündung montiert? Bei mir steht das Lüfterrad am inneren Ring des Luftstromkanals der VL an. Sieht der Luftstromkanal bei offenen Seitenhaubenmotoren anders aus? Ist dort der innere Ring niedriger oder hat er einen anderen Durchmesser als bei der VL? Hat das schon jemand gemacht, wie habt ihr das gelöst? Hier noch ein paar Bilder meines Problems:
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