Hat jemand gute Infos zu Lagern.

Brauche bessere PV Lager als die Handelsüblichen!

Grüße

David

Nu Lager auf der Limaseite nicht gut genug? Willst alle Lager gegen bessere austauschen oder nur bei der KW?

Genau,2 neue KW Lager!

"bessere" lager als gute deutsche wälzlager gibt's nicht, nur besser ausgesucht vielleicht (toleranzklasse, bauart)...

ansonsten gibt's da noch hybridlager, die unempfindlicher sind, was die schmierung angeht (die laufen notfalls sogar trocken). gibt's z.b. von skf und cerobear. allerdings wird's dich umhauen, wenn du die preise dafür erfährst! (altes topic hierzu)

r

Bei uns gibts ne Lagerfirma die die FuffiLager von SKF oder FAG vorrätig hat.

Die PV/V50 Lager sollen gut sein?

Das sehe ich aber etwas anderst!

Ich will gute (Walzen)Lager mit mehr Auflagefläche als original.

Und mit besseren Tolleranzen als die für Vespa!

Da ich mich noch nicht wirklich damit befasst habe und daher auch nicht auskenne,bin ich hier!!!

Da ich die Kurbelwelle selber baue,ist es (in einem gewissen Bereich na klar) egal,wie der Innendurchmesser/Außendurchmesser ist.

Also her mit den Infos und teueren Adresse!!!

also nicht auskennen aber behaupten die Lager sind scheiße oder wie

Für dumme Beiträge tuts auch das BlaBla Topic!

Ich habe nur gesagt,dass ich mich mit besseren Lagern und deren Herstellern nicht aukenne.

Wenn du dich so toll aukennst,kannst du ja mal dein Wissen vom Stapel lassen,bringt mir vielleicht mehr!

Ich war mit 2 Lagern bei einem Ing bei MTU und er meinte das sie von der Tolleranz und Auflagefläche her für meine Zwecke wahrscheinlich zu schlecht sind,da die aber nur riesen Lager für ganz andere Zwecke beziehen konnte der mir auch nicht helfen!Außerdem bin ich nicht der erste der behauptet das die Lager nicht so geil sind,aber irgendwer weiß es ja immer wieder besser!!!

DANKE

hi 2stroker

versuchs mal hier ist zwar eine österreichische firma hat aber super lager zu guten preisen

www.beham.com

mfg homer

was sind für euch gute und schlechte lager?

warum sind die lager schlecht?

was haben denn die originallager für eigenschaften?

erst dann sollte der schrauber nach besserem suchen.

zur auswahl von lagern gehört schon mehr als der hersteller.

SKF

INA

Danke euch 2!

Jedes Lager hat ja ein gewisses Spiel und beim Beschleunigen kommt ja erst mal die ganze Kraft auf die 2 Lager.Wenn man es übertieben darstellen will,verdreht es die Welle dann leicht im Lager.

Deshalb sollte die Seitenführung so gut wie möglich sein und auch für die Drehzahlen ausgelegt sein!

@2stroker

es gibt doch bei den lager soeine bezeichnung wie c1,c2,c3

die gibt doch aufschluß darüber für welche drehzahlen die lager ausgelegt sind

oder irre ich mich da

mfg