Hi,

kann mir jemand mal das Gutachten kopieren bzw. einscannen und schicken für den 200er SIP. Also des E norm dingens und evtl., ein Bild von der Gravur.

Hier im Forum gibt`s ja nur T5 SIP Besitzer.

Brauchs um nen alten SIP Eintragen zu lassen

mfg Flo

geh doch zum uli, der kann sowas günstig eintragen ! *schenkelklopf*

ich will auch so nen scan davon haben! los!

hehe... gerstern hab ich versucht TÜV zu machen, hab denen erzählt der EM sei ein Nachbau vom Org. Puff aus Edelstahl Naja, ham mich mit ner Mängelliste wieder heimgeschickt

Jetzt will ich halt den SIP eintragen lassen und mit E Pass gehts ja hoffentl. richtig leicht. Nat. org. Motor (Backe bleibt drauf )

Evtl. dreh ich den EM Dämpfer um und lass nur die BSAU eintragen. Solln se halt mitm SIP vergleichen

hamses dir net geglaubt? ...oder gabs noch andere Mängel?

War eigentl alles...naja, die Reifen wollt er halt gleich Eintragen. Motor hab ich gesagt 180er org.

Aber des mit dem Auspuff hat die voll Fasziniert, sind zu fünft um Roller rumgestanden und haben gestaunt wie dick der ist

"man, is der Dick und das Loch da hinten...wahnsinn"

Naja, dann ham se gemeint das ne Fahrgeräuschmessung angebl. 140Euro kostet - dabei hab ich die schon 5mal gemacht und noch nie gezahlt

Und er Fellmeth oder wie der heist hat am Anfang erstmal gefragt ob der Stefan denn schon alles Eingeragen hätte jaja...der Stefan

jaja, der Stefan 5 Prüfer stehen aussenrum... stells mir grad bildlich vor!

musst die GAYräuschmessung beim Stefan machen... da zahlst nur wenns klappt... dann würd ich aber nix vom Mängelbericht sagen weil dann kanns sein dass du trotzdem zahlen musst

Auf dem DEKRA-Gutachten steht folgendes (das dann auch auf den Dämpfer graviert wird):

Scorpion Exhaust Ltd.

Typ VE 201, e4 2021

Sorry, das mit dem Bild ist bei mir im Moment nicht drinn. Mein Bruder ist der Compi-Crack und der ist im Moment im Militärdienst. Könnt Ihr Euch bis am Wochenende gedulden? Dann lass ichs von ihm reinstellen.

Logisch. Wochenende passt schon. Kannst du dann auch das Gutachten, das E Dingens eben, scannen oder kopieren oder so...

Wär echt praktisch...

@hdk

wo du recht hast, hast du recht

aber mit dem em kommst du doch nie an die geräuschwerte oder?

das kann nur der ulli machen.....................

jaja ... is cool! mach da mal am WE!

hmm....das müsste schon mit dem EM klappen. Dick Eisenwolle innen Krümmer rein, Vergaser auf 1/2Gas drosseln und verbindg. Schlauch. Und dann kommt mir noch mein BJ. zu gute; 72 durften die 2Räder noch n bissle lauter sein

Hi,

kann mir jemand mal das Gutachten kopieren bzw. einscannen und schicken für den 200er SIP. Also des E norm dingens und evtl., ein Bild von der Gravur.

Hier im Forum gibt`s ja nur T5 SIP Besitzer.

Brauchs um nen alten SIP Eintragen zu lassen

mfg Flo

Sers mitanander,

Fackt ist, Es gibt kein schriftliches Teil für diesen Auspuff!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Es zählt alleine die eingravierte Nummer (Laser).

Ist wirklich so!

mfg

Jetzt echt? Woher wollen die dann die Eigenschaften des Auspuffs herbekommen?

Also irgend ein Datenblatt wird ja wohl vorhqanden sein?

Hat nicht irgendjemand den 200er Puff schon gekauft?

das org. gutachten gibts auf der sip homepage zum download...

Echt, wo denn hab nix gefunden?

Sers nochmal,

Du kannst auf der Homepage für diesen Auspuff nichts finden,

Da es kein schriftliches Gutachten gibt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich weiß es ersten weil ich den Auspuff schon seit Mätz drauf habe,

und zweitens weil a Spetzl von mir da arbeitet!!!!

mfg

Aja, dann dann passt des ja. Aber ist das nicht zimlich schwammig. Wenn man von der Polizei angehalten wird, dann aktzeptieren die die E Norm, so wie sie draufsteht? Woher wollen die wissen ob ich den überhaupt in verbindung mit meinen Motorkomponenten fahren darf, falls diese Eingetragen sind???

Dann könnte ja jeder einfach die Nummer eingravieren lassen und gut ist. Irgendwo brauchen die doch was zum überprüfen???

dann brauchst ja nur noch die Nummer und gehst zum Pokalgravierer hinterm Rathaus

Eben, das werd ich auch gleich morgen machen

Der EM bekommt einfach noch etwas daruntergeschrieben und zwar die

E4 2021

PART NO.VE 201 und ich mach nen SIP Aufkleber drauf

Also irgendwie glaub ich net das es so einfach ist

Also wenns die TÜV-Prüfer blicken dann hast echt n Problem

Steht auf deinem neuen EM-Dämpfer eig. auch Ernst-Motorsport drauf?

Schau dir aber vorher s Bild davon an, ist ja nicht einfach nur ein Schriftzug!

Hab ich schon da...muss ich nur noch ausdrucken :)

Außerdem, ohne Unterlagen haben die auch nix zum Nachprüfen wie des eigentl. aussehen sollte

Jo, da steht des Drauf, aber kein Problem, da kommt ein Aufkleber drüber oder ich dreh den Dämpfer zum Rad hin

Was i no dazu sagen wollte bzw. sollte, ist das die E-Norm nur in Verbindung mit einem Orginalmotor gilt.

Nur am Rande bemerkt!!!!

mfg Dellor

schon klar aber wenn man dem Prüfer verklickert dass der restl Motor original ist dann lässt er sich vielleicht eher zu einer Eintragung "zur Sicherheit" (muss man ja eig. nix eintragen mit ePass) hinreissen, darum gehts ja auch...

Woher wollen die das aber wissen????

Das ist es doch worauf ich die ganze Zeit hinaus will. E Nummern an Blinker z.b. gelten doch auch Motorunabhängig und so...ach..ich kanns net gscheit formulieren...hoffe du weis was ich mein...

Umax=n*B*A*w

Woher sies wissen ist nicht soo sehr das Thema - wenn was passiert wird nachgeschaut und die haben Zugriff auf das Dokument. Wenns auch etwas länger dauert...

Die E-Nummer auf Blinkern ist auch eine spezielle nur für Blinker an Motorrädern. Vielleicht gibts da auch ein Pendant à la "Auf sonst originalen Motoren genehmigt". Und wenns das gibt ist ja eh schon alles klar. In Kontrolle ohne extra Eintragung (wenn der Bulle die Nummern kennt) Gutschein für Punkte

Super, wenn was passiert, das die Nachschaun müssen, dann checken die ja wohl kaum die Abwicklungen, oder? Edelstahl und der Dämpfer. Wenn ich kohle Hab bau ich mir nen SIP Dämpfer drauf und gegessen isses.

auf jeden Fall suchen die dann nach ner Stauscheibe im Krümmer

Besser is das... Aber es besteht ja immer noch ein ziemlicher Unterschied zwischen EM und SIP! Es reicht ja schon wenn im Gutachten dazu steht, dass der Krümmer separat gesteckt ist. Und selbst wenn du einem SIP den Krümmer angeschweisst hättest, dem Gutachten entspräche er dann nicht mehr und futsch ist die Sache...

Ganz normal eintragen ist immer noch das mit Abstand beste!

Kann aber auch gutgehen... Und wenn du tatsächlich nen SIP-Dämpfer draufkriegen würdest (und damit zum TÜV und der dir die Nummer mit Zusatzvermerk anderer Körper einträgt) wärs schon wieder OK... "Hallo Herr Prüfer, ich hab hier nen Dämpfer von nem Auspuff mit E-Nummer draufgenietet, hören sie mal wie leise der gleich geworden ist!"