Mit wurde eine Messerschmidt Vespa zum Kauf angeboten:

Kurz zum Zustand:

-Schätzungsweise zu 95% komplett in Teilen (in Kisten verpackt)

-Denfeld Sitzbank-Guter Zustand

-Rahmen und Rahmenteile komplett entlackt und fachmännisch zur Lackierung vorbereitet(keine Beulen, keine Schweißarbeiten notwendig).

-Scheinwerfer, Schwanenhals und Zierrat vorhanden.

-Papiere vorhanden

Der Verkäufer will 1000 Euro sehen, denke aber ich könnte ihn auf jeden Fall auf 850 runterhandeln.

Die Suche hat ergeben das man sogar eher um 500 ? mit dem Handeln anfangen sollte..ist das nicht zu niedrig angesetzt?

Will den Kumpel auch nicht über den Tisch ziehen.

Jedoch weiss ich, das er 1994 dafür 400DM !! bezahlt hat.

Was soll ich machen? Wollte mir eigentlich kein neues Projekt mehr aufhalsen...und weiss noch nicht, ob ich überhaupt eine einigermaßen ordentliche Restauration starten will oder eher ein Low-Budget-Projekt mit PX-Motor,etwas Dampf und Spraydosen-Lack.

Bearbeitet 3. September 200718 Jr. von DeepSoul-Luebeck

Tja, die Standardfragen:

- Gibts schon Bilder?

- Welches Modell?

95% komplett kann toll sein, aber wenn die falschen 5% fehlen kannste lange nach Teilen suchen und viel blechen.

wenn er die für 400DM gekauft hat und tatsächlich mehr als 800? dafür bekommt, hat er ja sein Geld gut angelegt.

( oder schon soviel investiert ? )

also Messerschmidt kaufen 13 Jahre einmotten und mit viel Gewinn verkaufen

und an die Wünsche nach Modell und Bildern schliesse ich mich natürlich an ...

Grüsse

Gerhard

bilder folgen....investiert hat er nix ausser die arbeit zum entlacken. ich denke mal das nix relevantes fehlen wird...aber das sieht man dann morgen...

Was soll ich machen? Wollte mir eigentlich kein neues Projekt mehr aufhalsen...

Och Dave, das glaubst Du doch selbst nicht *g* Und in simpel machst Du das doch eh nicht ... obwohl so ein Gerät in matt und HotRod-Style schon Gesicht hätte!

Edith schmeisst empört die Wechstabenverbuchselungen raus.

Bearbeitet 4. September 200718 Jr. von Scotia81

hihi...ja find den rahmen auch traumhaft...das bulligste was vespa gebaut hat-die gs4 wirkt da doch eher weibisch.

das bulligste was vespa gebaut hat-die gs4 wirkt da doch eher weibisch.

alda, jetzt komm mal wieder auf den teppich! nur weil du keine GS4 hast!!

ich würd sie kaufen für 850 an deiner Stelle. Das hört sich doch alles super an? Naja, Bilder wären schon noch interessant...

Jedoch weiss ich, das er 1994 dafür 400DM !! bezahlt hat.

Tjaja, hab 1994 eine 1959er 150T im fast perfekten Originallack für 1200,- Mark gekauft.

Was würd ich wohl heute dafür haben wollen ???

Preis ist super , zuschlagen !

Aber denk nochmal über den PX-Motor nach , sieht wie ich finde scheiße aus , Messerschmitt-Rahmen schnippeln is was für Leute mit kleinem Pimmel und den orginalen wieder fit zu machen sollte auch nicht unbedingt deiner Low-Budget Philosophie wiedersprechen ...

gruß christoph

Preis ist super , zuschlagen !

Aber denk nochmal über den PX-Motor nach , sieht wie ich finde scheiße aus , Messerschmitt-Rahmen schnippeln is was für Leute mit kleinem Pimmel und den orginalen wieder fit zu machen sollte auch nicht unbedingt deiner Low-Budget Philosophie wiedersprechen ...

gruß christoph

Genau meine Meinung!!

Gruss, Hansi