hallo zusammen,

vielleicht könnte mir jemand nen gefallen tun und zu seinem babe schauen und mir sagen wie herum die sicherungsklammer an seinem scheinwerfer unten verbaut ist. war bisher noch nicht in den genuß gekommen so ein teil zu besitzen...

Etz hab ich das drum aber irgendwie raff ich des net ganz. Bau ich des Teil so ein wies vormontiert is steht des voll auf spannung und die schraube zum einstellen liegt im inneren des scheinwerfers... kann doch net sein. und anders wenn ichs versuch ein zu bauen krieg ich den scheinwerfer net fixiert...

is bei euch die schraube zum einstellen innen oder aussen? is der rand vom scheinwerfer in der vordersten Nase von dem blech?

greez

ja, die Kante vom Schweinwerfer ist in der letzen Einbuchtung vorn an der Klammer, und die Schraube schaut unten aus dem Schlitz heraus. Zuerst wird die Klammer in den Lenker gelegt, dann wird der Scheinwerfer oben mit den beiden Laschen im Lenkkopf eingayhakt, bevor er unten in die Klammer gestellt u. nach hinten geschoben wird.

dann wird die schraube nur ganz vorsichtig angezogen und gut ist.

persönlich klebe ich immer Gaffa um den Scheinwerfereinsatz, dass man ihn ohne die Klammer einfach so reindrücken kann.

rausdrücken dann unten im Schlitz mitm Schraubendreher.

was bitte is gaffa???

ich habs bisher immer mit ner kabelklemm und ner blechschraube gemacht...

is das halteblech vom scheinwerfer dann innen oder aussen vom lenkkofpf??? und wo kommt das dickere blech hin mit dem gewinde drin? innen?

danke für die schnelle antwort!!!

greez

das große Halteblech liegt drinnen im Lenkkopf, mit der Ausbuchtung für den Scheinwerferrand vorn nach oben, die Schraube schaut unten durch den Schlitz raus, das kleine Blech ist auch von unten in dem Schlitz drin, daran stützt sich die Schraube ab und zieht das große Blech runter, um den Scheinwerfereinsatz fest zu klemmen.

es kann aber nur funktionieren, wenn oben am Scheinwerfer noch die beiden Laschen dran sind, die in die entsprechenden Nuten im Lenkkopf eingehakt werden müssen.

Gaffa ist Klebeband.

Gaffa ist wie die Macht. Es hat eine helle und eine dunkle Seite, und es hält die Welt zusammen.

http://www.kopfhoerer.ch/out/oxbaseshop/ht.../1/at175_p1.jpg

sorry für ot, aber musste sein..

Edit: Urheberrechtlich geschütztes Bild entfernt.

Bearbeitet 10. Januar 200917 Jr. von derdude

dann dürfte das ein kleines problem werden mit dem blech, denn die beiden laschen hab ich nicht mehr...

versuchs trotzdem mal um zu sehn wie des halteblech funzt... aber erst wenns wieder hell is...

bin eh grad dabei einen komplett eigen designed und gebauten scheinwerfer zu entwickeln...

und dafür brauch ich des blech dann auch...

danke für die schnelle hilfe soweit...

greez

www.villa-kunterbunt.de.tl

das Blech ist halt dafür da, damit man die Leuchtweite des Scheinwerfers regulieren kann.

vielleicht sind die Laschen an Deinem Scheinwerfereinsatz ja auch nur runter gaybogen.

Gaffa ist ne super Lösung ansonsten.

ne da hab ich scho mal gschaut... die sind defenetiv abgenudelt... hab scho mal bei nem anderen versucht den ring der drum rum is einzuschneiden und die laschen neu aufzubiegen, aber das is dann alles nach kurzer laufzeit abgebrochen und der ring war in zwei teile.. satz mit x...

hab mir grad das halteblech nochmal angschaut aber ich raff des immer noch net ganz... das gebogene is net des problem aber des andere zum fixieren macht mir probleme. is des über dem für den scheinwerfer und die schraube unten durch damits sich gegeseitig hält? schaut komisch aus... des passt net wirklich und die schraube würde wenn ich sie festzieh den lack wegscheuern. vorallem is die schraube für diese konstruktion ziemlich knapp bemessen. denk mal das das so nicht stimmen kann. kann leider kein foto von dem szenario machen sonst wärs leichter...

vielleicht könnte jemand von euch ein foto davon schicken wie die anordnung der drei teile ist. das würde mir bestimmt gut weiterhelfen...

greez

habs doch auf die reihe bekommen...

hier mal a foto von meim

is des so richtig???

kommt mir komisch vor...

nein nicht richtig.... das hintere teil vom langen blech kommt unter den Lenker

Rita

nein nicht richtig.... das hintere teil vom langen blech kommt unter den Lenker

Rita

...und das teil darunter anders herum...

...und das teil darunter anders herum...

nein!!!

so rum wie im Bild ist richtig.... nach vorne ziehn.... Lenker zwischen die beiden bleche... nach hinten schieben...

Rita