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Kolben kaputt, warum?

Von fummi
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hallo Forum

Mein Clubkollege hat ein kleines Problem mit seine MalossiKolben

Schaut euch bitte das Foto vom Kolben an und schreibt eure Meinung was da falschgelaufen ist

Setup von dem ganzen ist

Malossi 221ccm KODI

MMW-Kopf inkl. 1,5mm

Quetschkante 1,6mm

MMW2 Ansauger

30er Dellorto mit Ansaugschlauch

48ND

264MR +X3 2te Raste

140HD

Zündung 18Grad geblitzt

Scorpion Puff ohne Drossel

Ist ganz normal gelaufen und auf einmal Leistungseinbruch

post-4429-1184532687_thumb.jpg

Dank im voraus

MFG GERI

Bearbeitet von fummi

Geschrieben

Finde die 48er ND doch seeeeeehr mager...

Ich würde da eher im Bereich um 55 rum ansetzen.

Ansonsten: Zündung geblitzt!?

Geschrieben
  • Autor

Zündung auf 18 Grad geblitzt

Haben schon die 55ND drin gehabt aber Gemischschraube reagiert nicht erst mit der 48ND

MFG GERI

Geschrieben
  • Autor

Kerze war schön braun

und ne silberne 3er Bosch Kerze

MFG GERI

Bearbeitet von fummi

Geschrieben
Zündung auf 18 Grad geblitzt

Haben schon die 55ND drin gehabt aber Gemischschraube reagiert nicht erst mit der 48ND

MFG GERI

Dann Falschluftsuche. Vergasergummi eingerissen?

Geschrieben

was kann der eingerissen ansauggummi am vergaser damit zu tun haben?....falsche luftverwirbelungen?

reagiert das ding denn so alärgisch?

Geschrieben
was kann der eingerissen ansauggummi am vergaser damit zu tun haben?....falsche luftverwirbelungen?

reagiert das ding denn so alärgisch?

Wenn der Gummi reisst ist das nie gut, nicht nur bei der Liebe sondern auch beim zweitakter :-D . Das gibt Falschluft -> gemischabmagerung -> ordentlich höhere Verbrennungstemperatur und führt zu klemmern und/oder deformierten Kolben.

Mfg arno

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