Hallo, wie man auf dem Bild sieht ist die Kerbe für die Justierung des Lenkers zwar vorhanden, muss aber nach unten versetzt werden, da es nicht passt. die gabel ist von ner spezial und der lenker ein rundkopf. oder gibt es da ne andere schraube für? oder mach ich da was falsch? die gabel sitzt richtig. gruß

Was heißt das? Kommst Du mit dem Lenker nicht weit genug drauf, um mit der Schraube in die Kerbe zu treffen, oder sitzt der Lenker zu weit unten?

Verwndest du eh die Dehnschraube und nicht etwa eine normale Sechskantschraube?

ich sage mal so. die kerbe passt jetzt. aber der bolzen ist am gewinde einfach zu breit. ich kann ihn nicht durchstecken. man sehe sich auf dem Bild den Unterschied im durchmesser an. die schraube ist original von piagggio v 50 Spzial (4Fach Blinker)

Und noch mal mit makrieungen auf dem Bild. Bitte um Hilfe.

Hast Du eine grobe Vorstellung, wie wir uns anhand Deiner Fotos den Unterschied der Durchmesser anschauen (und feststellen) sollen? Wieso nimmst Du nicht die Schraube von dem Rundlenker? (Ist die überhaupt anders?)

ist das bild schief oder die schraube krum?

es gibt in der lenkstange und an der schraube (durchmesser)keinen unterschied.

Bearbeitet 9. Juli 200718 Jr. von SS-Fälscher

ist das bild schief oder die schraube krum?

Die schraube ist nen bisschen krum, aber daran kanns nicht liegen....

Die schraube ist nen bisschen krum, aber daran kanns nicht liegen....

nim ne reibahle und entferne deinen lack aus der bohrung,

krumme schrauben in die tonne,

Hier die Verjüngung wenn der Lenker auf der Gabel sitzt.

schon mal nachgesehen ob die gabel auch ganz oben ist wo sie hingehört ,sieht nicht danach aus!!!

zieh die muttern oben mal mit nem hackenschlüssel fest ,

war bei mir uach so

Ansonsten mal Kollegen Mottek (der Kollege vom Pattek, also ein Fäustel) bemühen. Manchmal brauchen die Dehnschrauben etwas Überwindung. Und ja, deine Schraube ist krumm und daran kann es sehr wohl liegen. Kauf dir eine neue, krumme Schrauben baut man an einem Lenker nicht dran. Da hängt dein Arsch dran.

Gruß

SubWay

HI

Bei mir lags mal daran, dass ich den unten Ring (auf dem Foto , 1. Beitrag) falsch rum montiert habe.

Gruß Martin

bei den lenkerrohren gibt es unterschiedlich tiefe kerbenauschnitte... oder anders gesagt die lenkerschraube sitzt je nach lenker weiter außen.

in deinem fall haste die schlechteste kombi, also kleiner ausschnitt und schraube am lenker relativ weit innen.

im prinzip musste nur die kerbe im lenkerrohr tiefer feilen bzw. dremel.

Bearbeitet 9. Juli 200718 Jr. von solo

danke solo, genauso hab ich jetzt auch angefangen. ist aber garnicht so einfach. muache morgen früh weiter