Hi, nachdem es mir gestern 2 Lampen bei ca 3000 1/min zerschossen hat wurde ich doch etwas stutzig und hab mal gemessen.

es lagen ca 30V bei nur leicht erhöhter Drehzal an.

Das wird dann wohl der Spannungsregler sein? Das ist schon das Metallbauteil dass bei der PX alt hinter der Batterie sitzt, oder?

Kann man da was messen um festzustellen ob er wirklich hin ist?

Suche hat nix ausgespuckt.

Suche hat nix ausgespuckt.

aaaalder....... "ich suche alles über die px aber die suche findet nix"

und zum thema "ist mein spannungsREGLER defekt wenn er NICHT MEHR REGELT?":

http://www.germanscooterforum.de/index.php...egler+%2Bdefekt

aaaalder....... "ich suche alles über die px aber die suche findet nix"

und zum thema "ist mein spannungsREGLER defekt wenn er NICHT MEHR REGELT?":

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Es sind ja nicht alle Elektriker und wissen wie ein "Regelungsprozess" definiert ist.

Und ja, der Spannungsregler ist mit hoherwahrscheinlichkeit defekt, wenn du den nicht zufällig ausgebaut hast und die Lichtmaschine direkt an den Kabelbaum geklemmt hast ;)

aaaalder....... "ich suche alles über die px aber die suche findet nix"

und zum thema "ist mein spannungsREGLER defekt wenn er NICHT MEHR REGELT?":

http://www.germanscooterforum.de/index.php...egler+%2Bdefekt

Danke fürs Verlinken.

Aber ich find immer noch nirgends Wiederstands-werte zum messen. Und das war auch meine Frage, die mir die Suche nicht beantwortet hat.

Bearbeitet 20. Juni 200718 Jr. von huabamane

Lad Dir mal die GSF-Mitschrift aus meiner Signatur runter, da stehen die Werte drin glaube ich.

Jetz hab ich auch meinen Denkfehler gefunden.

Dachte es gibt Widerstände die man am Spannungsregler messen kann. Aber das was an der Zündbox.

so, hab jetzt mal den b+ gemessen, also Das was zum Blinker geht.

Da liegen bei Standgas laut digitalem Voltmeter (300? Teil) -120V an. ??

Wie geht das denn nun??

Kurze frage...

Wechsel- oder Gleichspannung?

Gruß Jan

so, hab jetzt mal den b+ gemessen, also Das was zum Blinker geht.

Da liegen bei Standgas laut digitalem Voltmeter (300? Teil) -120V an. ??

Wie geht das denn nun??

120 Volt oder 12.0 Volt?

Schalterstellung korrekt?

so, hab jetzt mal den b+ gemessen, also Das was zum Blinker geht.

Da liegen bei Standgas laut digitalem Voltmeter (300? Teil) -120V an. ??

Wie geht das denn nun??

Wenns wirklich ein 300 Euro teil ist dann sollte der wert sogar korrekt sein....kann aber sein das du noch was einstellen musst.

Was man nämlich als nicht elektriker nicht wissen kann, ist, dass die Messgeräte ALLE ausnahmslos, es sei denn es geht in den 3 stelligen Preissektor, nur die effektivspannung bei 50 HZ messen.

Und da die Frequenz um mehr als das 10 Fache, allein im Standgas, höher liegt, können die Messwerte nie ganz genau sein.

Ich kann für die Spannungsmessung nur 3 bereiche einstellen.

AC

DC

oder Selbsterkennung

Den Rest macht das Gerät alleine