So, hab' da 'n Problem. Ich will die V50 mit e Zündung von der Pk ausrüsten, das ist am unproblematischsten bei V50 4-Blinker...

jedenfalls wurde mir gesagt (hier im Forum) das Pk Zündung auch mit ET3 Polrasd läuft.

So hab' das dann mal draufmontiert, der Pick-Up sitzt im vergleich zur ET3 Grundpatte an ca 90° versetzt...bei V50 ist die ausbuchtun ander Paltte an einer anderen Stelle!...trotzdem montiert. Kein Funke!

Was muss ich da jetzt machen, oder Lag's an der Zündspule, die ist zwar ok, aber von 'ner PX.

N´Abend!

Was hast du da für eine PK-Ankerplatte? Meine PK-Platte war der ET3-Platte sehr ähnlich, vom Aufbau gleich.

Was meinst du mit "Ausbuchtung an anderer Stelle"?

..mmm ja, stimmt, das ist zeimlich gleich, gb' die gerade nochmal übereinander gehalten...aber irgendwo da war das Problem...werd' mit das morgen nochmal genau ansehen....vieleicht ist's ja echt die Zünspule die damit nicht geht...

vieleicht hast du sie blos falsch montiert. Nicht nach den Markierungen gehen, die sind bei ET3 und PK tatsächlich ca. 90Grad auseinander!!!!!

Ich hab' das Spiel gerade durchgemacht und genau das in meinem neuen Spielzeug montiert. Funktioniert einwandfrei.

Allerdings habe ich mir gleich einen kompletten neuen Kabelbaum selbst gebaut. Wie auch immer, irgendwas ist vielleicht an deiner Ankerplatte faul.

Selbst wenn du die Zündung komplett verkehrt einbauen würdest, z.B. 30° Vorzündung hättest, müstest du immer noch einen Funken haben.

Wenn sie dann nicht anspringt, liegt das natürlich an den 30°.

Viele Zündungen und viele Polräder. Hast Du schon geschaut auf wieviel Grad der Kontakt tatsächlich öffnet?

Kontakt bei E-zündung...

Gut werde das nochmal Probiern...die Platte udnn die Zündspule sind laut messungen ok! Kerze, Kabel und Stecker auch (funzt ja auf Kontakt)

kann mir denn wer sagen ob' Pk und PX Zündspule gleich sind? Oder ob's auch mit Px Spule funzt?

Danke schonmal

Die sollten gleich sein. Hab aber auch schon komische Nachbauten gesehen, keine Ahnung, wie die sind. Hast du das grüne Kabel an den inneren Stecker geklemmt?

Moins, wieder ma probs mit "girlfriends bike" ? Hab doch auch ne pk Zündung bei Karin verbaut! Vom Kabelbaum hab ich keine Ahnung, hab ja gleich nen xl verbaut .

Aber der Motor tuts ja auch unabhängig vom Kabelbaum. Also bei Karin läufts perfekt. KAnn mir vorstellen das das et3 lüra anders aufgebaut ist. Also, meld dich ma per PM, dann leih ich dir ma FUNKTIONIERENDE TEILE

das du das ganze ma nen bisserl ausprobieren kannst. Kann dir ja auch wohl nen bisserl unter die arme greifen! ALSO: PM!!!!

cu bene

Bearbeitet 13. November 20205 Jr. von K.night I.n S.atans S.ervice

...ich denk' schon wer's dass das er den "Club" kennt. Ja 'ne funzenden PK Zündspule wär' mal 'n Anfang....