freund von mir hat seine v50 zusammengebaut 50 ccm 14er primär langes getriebe und das teil will nicht macht so als würde die kupplung durchrutschen ....um dies zu testen hat er eine kupplung geschweisst sprich die kupplungsscheiben zusammengeschweisst und trotzdem will das teil nicht...

am getriebe kanns nicht liegen ...

is möglich bzw schon mal jemandem passiert dass die kurbelwelle auf der primärseite durchrutscht ?

weil sonst sind wir auf keine für uns mögliche fehlerquelle gestossen.....

Halbmondkeile vergessen/nicht mehr da?

Gruß

SubWay

Halbmondkeile vergessen/nicht mehr da?

Gruß

SubWay

klingt logisch

na beide drin und sitzen auch fest .....

Hat die Bremstrommel/Hauptwelle noch ihre Zähne? Ansonsten gibt es eigentlich nur noch das Getriebe, aber das hast du ja schon ausgeschlossen.

Gruß

SubWay

auch die sind kontrolliert....

Eine Kupplung zu Testzwecken zusammenschweißen? Hab ich noch nie gehört!

Aber wenn, dann müsste das so gemacht werden, dass sich die Reibscheiben (Mitnehmer aussen) und die Trennscheiben (Mitnehmer nach innen) nicht mehr gegeneinander bewegen können.

Ein anderer Grund könnte noch sein, dass das 14er Primär (=Ritzel auf der Kurbelwelle) mit einem falschen Zahnrad auf dem Kupplungskorb zusammenarbeitet: Dort müssen(!) nämlich 69 -vornehmlich intakte!- Zähne vorhanden sein. Mal nachzählen...

bobcat

Und der Kicker rutscht nicht?

kicker rutscht nicht ....

kupplungsscheiben sind wie beschrieben zusammengeschweisst dh. da kann auch nichts durchrutschen

das mit den zähnen werd ich mal nachzählen

kann die kurbelwelle so schlecht verpresst sein dass die primärseite irgendwie durchrutscht?

Sind die Kurbelwangen samt Zapfen(Primär) nicht aus dem Vollen gedreht? Hab jetzt keine da zum Nachschaun.

Falsches Primärritzel wär eher noch der richtige Verdacht. Übersetzungstabellen schwirren hier irgendwo herum.

mfg