Moinsen.

Ich habe meine 1953er ACMA angemeldet und im Brief steht das sie ein Leichtkraftrad ist . Dadurch ist sie sehr teuer in der Versicherung ! Muss sie als Leichtkraftrad eingetragen sein ? Wie habt ihr eure Oldtimer eingetragen (die mit 125ccm ) ?

Stefan

Bearbeitet 17. April 200719 Jr. von *Sprinter*

Moinsen.

Ich habe meine 1953er ACMA angemeldet und im Brief steht das sie ein Leichtkraftrad ist . Dadurch ist sie sehr teuer in der Versicherung ! Muss sie als Leichtkraftrad eingetragen sein ? Wie habt ihr eure Oldtimer eingetragen (die mit 125ccm ) ?

Stefan

Bei der HDI gibt es eine Versicherung für Leichtkraftroller, das habe ich dem beim TÜV bei der 21er meiner PV 125 gesagt, dass er das in die Papiere einträgt. ist zwar immernoch doppelt so teuer, wei eine 200er, aber nichrt mehr so horrend! ausserdem hilt es meist, wenn du älter als 18 bist, dann nehmen die versicherer die tarife zurück!

Moinsen.

Ich habe meine 1953er ACMA angemeldet und im Brief steht das sie ein Leichtkraftrad ist . Dadurch ist sie sehr teuer in der Versicherung ! Muss sie als Leichtkraftrad eingetragen sein ? Wie habt ihr eure Oldtimer eingetragen (die mit 125ccm ) ?

Stefan

Finde ich eine echte Frechheit von deinem TÜV Beauftragten.

Der hat es doch in der Hand, wie er den Roller betitelt.

Bei mir hat der TÜV gleich erwähnt, da er die 54 LU als Kraftrad M.LB. unter Ziffer 5 laufen lässt.

Das sind dann max. 80 ? im Jahr je nach Versicherung.

Du solltest möglicherweise das erwähnen beim TÜV, wenn der das dir nicht freiwillig erzählt.

Am besten noch unter Ziffer 22: Krad Roller, Mit Amtlichen Kennzeichen 255x130 mm.

Wegen den 6 V und der mini Rückleuchte für bessere Ausleuchtung des Nummernschildes.

Gruss Michael

Bearbeitet 17. April 200719 Jr. von Shorty

Geh mal zur Allianz, die haben eine sogenannte Oldtimerversicherung für solche Fälle. Ich hab da auch meine VNA versichert und zahle für Haftpflicht und Teilkasko nur 42? im Jahr.

moin versuch es mal bei der vgh (oder vhg) in voxtrup , ist direkt an der spitze.

da hatte ich meine smalframe auch versichert. 125ccm mit 80kmh. hab dem typen erzählt, das nur ich das gefährt bewege und sonst keiner etc blabla. der versicherungs heini meinte dann ok weil ja nur die bösen 16 jährigen für die hohen beiträge verantwortlich sind. hab dann glaub ich genauso viel bezahl wie fürne 125er mit mehr als 80 kmh.

mathias

Du solltest möglicherweise das erwähnen beim TÜV, wenn der das dir nicht freiwillig erzählt.

Am besten noch unter Ziffer 22: Krad Roller, Mit Amtlichen Kennzeichen 255x130 mm.

Wegen den 6 V und der mini Rückleuchte für bessere Ausleuchtung des Nummernschildes.

Gruss Michael

Das ist bei dem Baujahr gar nicht nötig. Mit EZ vor 1.7.1958 darfst Du mit jedem Motorrad ein Leichtkraftrad-Kennzeichen fahren.

Glückwunsch zu dem schicken Moped, Stefan! Endlich wieder ein weiterer Oldie in Osna.

leichtkraftrad is doch völlig schnuppe!

versichern als oldtimer! kostet 35 euro pauschal im jahr.

egal welche speed eingetragen ist!

Bearbeitet 18. April 200719 Jr. von px_power

Als Oldi anmelden ist nicht so einfach. Muss einen zusand von Note 2 haben... das würde bedeuten ich müsste neu Lackieren und das will ich ja garnicht weil wegen ORIGINAL lack

Ich habe aber auchmal gehört das sich das mit den anmelden als Oldi ncht lohnt da die Steuern auch ein Pauschalbetrag hätte und weitaus höher ligt als normal bei 125ccm

Stefan

Moinsen.

Ich habe meine 1953er ACMA angemeldet und im Brief steht das sie ein Leichtkraftrad ist . Dadurch ist sie sehr teuer in der Versicherung ! Muss sie als Leichtkraftrad eingetragen sein ? Wie habt ihr eure Oldtimer eingetragen (die mit 125ccm ) ?

Stefan

...hat das verkehrsamt bei mir auch versucht. Habe dann deren argumentation mit dem hinweis gekontert, daß die vespa ja ursprünglich(gl bj 61) als motorrad zugelassen war.... das hat geholfen!

Also, wie gesagt Stefan, als Kraftrad M.LB. unter Ziffer 5 laufen lassen....

Dann wird es billiger !!!

Andere Möglichkeit sehe ich nicht.

Gruss Michael

moin fahr nach voxtrup und laber mal mit dem versicherungs typen.

dem sagst es fahren nur leute mit der kiste dieälter als 23 oder so sind

und das das ein oldie ist, der ja sowie so nur wenig und vorsichtig bewegt wird.

bei mir hat es geklappt

Du musst den Roller ja nicht als Oldtimer anmelden bei der Stadt/Landkreis.

Nur die Versicherung wechseln.

Meine VNA ist auch bei der AXA für 35 Euro im Jahr. Egal welcher Zustand. Oldtimer ist Oldtimer...

Hab bei mir einen Übermaßkolben eintragen lassen und, dank freundlichem TÜV Prüfer, dadurch 126ccm drinne stehen.

Aber DAS ist abhängig vom TÜV-Prüfer!

Jedenfalls läuft meine VNB jetz als Kraftrad/roller.