Hi,

ich suche als Restaurierungsbasis eine Augsburger 125er. Sie sollte keine Durchrostungen haben und möglichst vollständig sein.

Viele Grüße

DonDelFlores

Ist 125er zwingend notwenig, oder auch 150er?

Leider ja, hab nur den beschissenen A1.

Ich hasse diese unlogischen Führerscheinbeschränkungen. Ne alte 150er ist viel lahmer als ne neue GT. Ich darf sie aber nicht fahren, weil sie ein halbes Schnapsglas zu viel Hubraum hat

Es sei denn, dass die 150er so billig ist, dass ich den großen Führerschein machen kann

up

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hi,bitte nicht zu früh freuen.......

habe soetwas in der art hier liegen...wills aber eigentlich nicht verkaufen......haste was interessantes zum tauschen?

oder mach mir ein angebot was ich nicht ablehnen kann!

(vna,bj59,ori-lack,typenschild,hella rücklicht,denfeld sitzbank und fast alle anderen teile vorhanden)

gruß carlo

Schade, er verkauft doch nicht!

Ich bin also immer noch auf der Suche...

125er Motoren lassen sich überall eintragen. Verkrampf dich bei deiner Suche nicht. 125 T5 Motor in VBB, 125 GTR-Motor in Rally, LampeUnten Motor in T1, 125 Sprint Motor in T4 usw usf ist in D alles möglich. Wenn dein örtlicher Tüv Prüfer trouble macht, gibt es immer noch die zahlreichen gewerblichen Blechrollermokel mit Tüv Option.

Viel Glück

Danke für den Tip, aber ich bin Orschinool-Fetischist...

Hätte da evtl. eine mehr als gute Basis....kommt halt drauf an was du bereit bist zu bezahlen!

Seit 65 abgemeldet, 3100 km auf dem Tacho...das einzige was fehlt, ist die Denfeld!!

Kein Rost, nur ganz leichte Beulen auf den Seitenbacken...Originalbereifung ist auch noch drauf!

Kölle

Bearbeitet 13. August 200718 Jr. von SUPERKOELLE

alexpx200 hat auch noch eine stehen.......ob der verkaufen will weiß ich aber nicht.

T