T5Langhuber

Hallo, Kopf und Kulu noch da!

Hallo, und nocheinmal!

Hello, for the lateral transfers i used the titanium too. For that it is really good, i think, because it it resitent against oil, gas, ester. etc...! My Delo Metalix works even quite good in my T5 engine. First you schould grinding the surface a little bit with the dremel. Then i use "Aceton" to clean the surface. By the way the titanium need about 72 hours to get 100% firmness. But you can use ist afther 8 hours. Here is the datasheed, unfortunately in german, but you can see on page 4: http://www.weicon.com/de/download/prospekt...pair-Sticks.pdf

Hallo, jo ist normal das das nicht bündig rein muß. Da bist Du auch nicht der Erste, der die Limahälfte schrottet. Ist nem Kumpel auch passiert in den 90igern, daher ist mir das zum Glück erspart geblieben. Muss man echt aufpassen, denn das täuscht ungemein. Ich kuck immer von der Siriseite ob es weit genug drin ist.

Hallo, hab mal weitergemacht. Hinten paßt das. Vorne leider nicht, zuviel weggeschliffen! Naja, der Motor hat ja noch etwas Zeit. Hab das vorne alles nochmal rausgeschliffen und neu gemacht. Dabei auch gleich die doofe Langhubwellen unfreundliche Bohrung mit dicht gemacht. Mal sehen was das wird!

Hallo, naja, wenn die Keine Unterschrift von Dir haben, dann kannste das eventuell so auslegen, dass Du Dich per Telefon nur informieren wolltest und der Dir das einfach mal unverbindlich zuschicken sollte. Da Du nie was per Post bekommen hast, ist für Dich auch nix geändert. Die SMS würd ich einfach löschen und nie bekommen haben. Aber ob das wirklich klappt solltest Du nochmal mit einem Anwalt besprechen! Vorallem ob das per SMS überhaupt rechtsgültig ist, klingt nämlich nicht grad danach!

Hello, I tried the Titanium. For that kind of repair it was not quite good. I wouldn´t use a repairstick. You should better use liquid products like UHU Endfest(up to 300 degrees) or Delo Metalix(up to 180 degrees)

Hallo, versuch doch mal nen 34er oder 35er Gaser. Bei kam, vorallem untenrum, deutlich mehr mit 34ss als mit 30er TMX.

Hallo, braucht keiner was?

Hallo, und nochmal!

Hallo, Kupplung wieder zu haben!

Hallo, pm beantwortet und Lüra ist verkauft!

Hallo, echt hat die 500er soviel? Naja könnt man ja wohl auch drosseln, dann eben ne 350er mit so ca.30 Kw oder sowas!

Hallo, das Problem ist ja auch, man kann das ja nicht nur von der Nuztbarkeit abhängig machen. In meiner Hobbywerkstatt muß ich, wenn ich vor habe auch ALU zu schweissen folgende Punkte berücksichtigen: 1. KEIN 380 Volt Anschluß und legen lassen ist zu kompliziert, zuviel Kabel durch Haus/Wand = nö kein Bock drauf! 2. Besser ein kleineres Gerät, weil die Großen mit Wakü etc... da hab ich kein Platz für. 3. Keine halben Sachen, dann ärger ich mich hinterher, mein Vater meinte schon immer lieber etwas mehr ausgeben, als sich später ärgern! Das Ding muß alles können, weil basteln macht Laune. Folglich wäre die Richtung bei mir schon vorgegeben in ein AC/DC WIG Inverter Gerät mit 230 Volt Anschluß. Da man für die Dinger eh recht tief in die Tasche greifen muß(noch), wäre mein Favorit im Moment der Rehm Tiger 170 AC/DC: http://www.rehm-online.de/html/deutsch/1_l...0_210_acdc.html Sollte eigendlich auch für Anfänger leicht zu bedienen sein. Leider im Komplettpaket erst ab 2600 Euro zu haben!

Hallo, also die Kurbelwelle und den Kopf könnt ja schon noch ruhig jemand kaufen?

Hallo, mist, da fall ich ja schon wieder aus dem Gesamtbild. Denn ich würde keine 80 Ps Karre haben wollen, geschweige denn über 100! Mir würd später mal ne 50-60 PS Harley völlig reichen, wozu ich dann aber ja auch den großen "Lappen" bräuchte. Oder wenn Rennsemmel dann vielleicht noch mal ne RD 350 oder 500. Aber Gott bewahre mich vor so einem 300 KM/H Gerät, da würd ich mich glaub ich schon bei 200 Km/h ein Finde solche Geschwindigkeiten haben auch nix mehr mit Motorrad/Zweirad fahren zu tun und sind im Straßenverkehr sowieso fehl am Platze!

Hallo, weils beim Praktiker nur Plastikroller gibt. :puke: Und die sollen auch nur Schrott sein!

Hallo, richtig, lest Euch mal die O-Tuning Anleitung vom Freakmoped durch. Dort steht, bei einer QS von 2,3mm ergibt sich bereits 1:12!

Hallo, da haste natürlich recht! Das mit Gewährleistung für Privatleute wär mir aber wirklich neu. Soweit ich weiß muß man das als Privatperson bei nicht gefallen zurrücknehemen, wenn man das im Angebot nicht explizit ausgeschlossen hat. Ansonsten wird vor Gericht bei falscher Beschreibung( wenn eben einem Vertragspartner nicht klar sein konnte, was Umfang des Vertrages ist) so geurteilt, dass der Vertrag nichtig ist! Jedenfalls laut Aussage meines Onkels der seit Jahrzhenten eine internationale Anwaltskanzlei betreibt und laut einem der Anwälte, die er beschäftigt, auch.

Hallo, naja, das gab doch mal ne 750 ccm Vespa, vielleicht geht das ja damit. Irgendwo hier im Forum gibts da auch nen Video von! Edüt: Mist ne Minute zu spät!

Hallo, meinst Du das "Uhu Endfest"?

Hallo, und nochmal!

Hallo, wenn Du noch nix hast, würde ich Weicon Titanium nehmen von Conrad. Weil ist hitzebständig bis 280 Grad (kurzzeitig bis 300) und Beständig gegen Benzin, ÖL, Ester, etc...! Mal Nebenbei. Für die Drehschieber-Reparatur bin ich aber grad zu der Meinung gekommen, da ist Knetmetall nicht so geeinget. Dafür lieber was flüssiges, was gut in die Einschnitte läuft, die man da machen muß/sollte. Daher hab ich dort wieder auf Delo Metallix zurrückgegriffen. Mal sehen, der Motor wird nocht etwas brauchen bis er zum Einsatz kommt.

Hallo, also lackieren würde mit meinem auf keinen Fall gehen, das kann man voll vergessen. Der hat sofort überall Feuchtigkeit drin. Deswegen hem ich unten auch immer das Ventil aus dem Kessel nach Gebrauch, damit er schön trockenen kann.

Hallo, hoffe das war noch nicht, aber auf dem Bau ist das echt gefährlich! http://youtube.com/watch?v=6ZNg-sto38U