Mariot

PHBH

auf jeden Fall nicht den Scheiß Rollershop 24 Den Stoffi würde ich auch fragen!!

Hallo! Habe folgende Teile zu verkaufen: ZIRRI SILENT kompl. PK Zündung 133er Polini 30er Dellorto Vergaser neuer Gummi Ansauger (Malossi Membran) für 30er Dellorto 27er Stahl gerade 3x 29er ALU gerade (RMS nicht POLINI) Blockhälften (sehr billig) 28er Mikuni (sehr billig) 24er Dellorto Polini Schnecke

ich hab auf meinem orginalblock einen 121er Pinassco. Wenn du nicht auf hohe Leistung und Drehzahl aus bist, sondern auf Haltbarkeit und trotzdem halbwegs hohe Reisegeschindigkeit ist er der ideale Zylinder. Ich gebe ihn für extreme touren rein. z.b. Italien und so

der zirri ist mehr für höhere Drehzahlen ausgelegt. der Pinassco ist eher ein Drehmomentzylinder

bei uns in Östereich kriegt man den Zirri noch vereinzelt. @sebi bin im meinem Leben noch nie weniger als 121 ccm gefahren.

@bhd wenn der Preis fürs komplette nicht viel höher wäre, würde es schon sinn machen 1. schon alleine wegen dem Materialund der besseren Haldbarkeit 2. So würde es SIP und co. glaube ich auch eher ins Programm nehmen Hat jetzt schon mal jemand bei den Händlern nachgefragt ob die interssiert wären. Das wäre für Angebot sicher auch interessant, denn dann bräuchte man Muster anfertigen lassen und wenns klappt einen Großauftrag. So sollte das Getriebe am billigsten werden.

die einzigen 102er die ich einbauen würde, wären Zirri oder Pinaso da beide aus Alu sind - > tourenfähig

Fotos vom Primär: PRIMÄR1 PRIMÄR2 PRIMÄR3

Muss während der Aushärtung erhitzt werden! Erhitzen hat noch einen weiteren Vorteil: Aushärtezeit 5min. Das mit den dünnflüssigwerden stimmt, aber das ich ja kein Problem, z.b. Loch auf der anderen Seite mit Klebeband zukleben damits nicht durchrinnen kann. Oder mit Silikon eine Abgrenzungsnaht legen damits nicht davonrinnt. Und wenn man es nicht erhitzen will nimmt man den UHU plus Schnellfest 1300N/cm² oder UHU plus sofortfest 800N/cm² 800N/cm² sind immer noch 80kg/cm²!!!

nein. ab ins backrohr. (und nen wickel bekommen weil man das Backrohr verstinkt)

die wird nicht dazwischen geschweißt sondern mit einem Flansch auf dem Auspuff montiert, jeweiter beim Zylinder desto besser angeblich. Ich kenne aber keinen ders mal auf eine Smallframe probiert hat und sagen kann obs wirklich was bringt. Bei einer 200er angeblich schon.

das mit den 25% Mehrleistung stimmt sicher nur bedingt. In den hohen Drehzahlen bleibt die alte Leistung, da dort natürlich der Höhepunkt der Leistungskurve ist bleibt die max. Leistung gleich. Der große Vorteil liegt (zumindest theoretisch, ob in der Praxis????) darin, das die Resonazlänge in den unteren bis mittleren Drehzahlen verlängert wird -> es ensteht eine flacher Leistungskurve -> mehr Kraft im mittleren Drehzahlbereich (da könnten es 25% sein) -> der Durchzug wird viel besser

Hallo! Hat von euch schon mal einer die Auslaßsteuerung probiert?

meinte nicht mit Dreck zu sondern mit Benzin. Vorallem bei einem sehr kurzen Ansauger.

Hallo! Ich bin jetzt jahrelang ohne Luftfilter gefahren. Wenn man den Vergaser dort hat wo er hingehört kein Problem, doch ich fahr 180° gedreht. Welcher Luftfilter ist eurer meinung der beste? Den Ram Air ist ja angeblich nach wenigen km total zu.

Am block verwende ich sehr gerne UHU Plus ENDFEST leicht vermischt mit Aluspännen. Hält bei richtiger Verarbeitung Bombenfest (3000 N/cm2) und ist Temperaturfest bis 200°C

Hab gestern die Polini Nieten (Alunieten) durch Schrauben ersetzt. Denn Schrauben vertraue ich mehr als den Alunieten, schon alleine weil der Korb ja nicht mehr aus Alu ist und auch dünner ist -> größere Anscherkräfte. Zusätzlich hab ich zur Sicherheit noch auf drei Punkte den Korb mit dem Sekundär verschweißt und die Schrauben mit einem Schraubenkleber gesichert. Morgen werde ich Fotos machen,

entweder ein 4er oder ein 5er. müßte ich nachmessen. Beim aufweiten müßte man aber verdammt aufpassen das man nicht schief kommt.

meines ist für 19mm. Ich kann dir aber nicht sagen ob es nur 19mm gibt.

@volker meinst du statt runde Bohrungen ovale? wenn ja -> sollte eigentlich gehen. Durchgekommen bin ich nicht, zum Glück :) .

ich meinte die Polini Boostbottle. Wenn der Luftfilter wirklich weniger naß wird wäre es einen Versuch wert, vor allem da ich sie ja sowieso daheim rumliegen hab.

Ich werde meine auch durch richtige Nieten ersetzten, denn den Alunieten vertraue ich auch nicht ganz.

ich hab eine geschenkt bekommen, weiß noch nicht ob ichs überhaupt einbauen soll. Hats überhaupt Sinn hat bei einer Membran und einen sehr kurzen Ansauger

@King Kerosin ich wollte es nur genau zentriert haben. Ob es wirklich schlimm ist wenn der Korb nicht 100% zentriert sitz ist wieder eine andere Frage. Hast du den Korb genietet oder geschraubt. Meiner ist momenatn genietet.