motor2rad

Damit meinte ich er fuhr die selbe welle wie im doppler. hab noch eine gute welle rumliegen und möcht die im mr2000 probieren. wäre sonst schade den mit nicht zylinder gehäuse gesaugten mach ich nichts mehr. hast du leistungsmäßig einen unterschied gemerkt ? hast du die steuerkante gelassen oder weggefräst ? ps: du suchtest ja einen hammerzombie hast du oben rechts die werbung schon entdeckt limited edition.

das kommt mir auch ein wenig wenig vor, kenn ich 3 leute aus österreich die sowas haben, bald sollte ich als 4er dazukommen naja schaumamal

sag mal gerhard. mit welchen zylinder damit meine ich wieviel ccm wurde die leistung erreicht mit 125ccm oder 160ccm ?? dann natürlich noch hub geändert. was hat den der originalhub?

Guckst du Worb5 linke Werbeeinblendung oben. ich glaub unter Getriebe hatte ich den entdeckt wenn ich micht nicht täusche

ich weiß für membranmotoren zylindergesteuert werden hier hauptsächlich vollwangen verwendet. da ein bekannter zu mir sagte er habe früher auch bei den zylinder membranmotoren die normale langhubwelle verwendet wollte ich mal fragen wer damit auch erfahrung hat. er hat die bei zirri 135 alu und guß verwendet sowie bei malossi und doppeltgesaugten motoren. er hat allerdings nicht die steuerkanten weggefräst (oben am pleuel) sondern hat die wegen vorverdichtung immer stehengelassen. seine motoren gingen immer gut was ich mir erinnern kann. ist es wirklich notwendig eine vollwange zu verbauen oder besser nur wenn die steuerkante weggefräst wird?

versuch mal hier was rauszulesen http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=75211 sonst könntest du noch die suche quälen bis dir wer antwortet viel glück

was ? alu zirris mit wasserkopf ? es gibt noch mehr als du weist, son kopf ging vorn paar monaten bei ebay für 100 weg.

so bin dem thema noch was schuldig geblieben. also bekannte die italienisch kann hat jetzt bei zirri angerufen, war zuerst eine sektretärin dran die aber dann einen der zirris holte. zirri baut keine wassergekühlten sachen mehr, so die aussage am telefon. kann nur sagen schade schade schade.

das ist der mr2000 in guß hab hier 3 rumliegen, 1 uhralter, aber wurscht die schauen alle gleich aus. glaubst du der reibt dann leichter wenn der fuß fehlt

geh bei mir schon !!

hab hier nen zirri herumliegen der wurde geschweißt und zusätzlich noch mit kalteisen verklebt. lief bis er rieb.

hab da mal ein bild von einen zirri zylinder der bei ebay drinnen steht entdeckt. auf der einen seite fehlt der komplette fuß und auf der anderen ein bischen. was sagt ihr dazu warum wurde der entfernt hat das sinn =??

für jede seite gibts einen knopf (PAGINA SEGUENTE) unten den klicken zm schluß kommen die fotos http://www.elaboralevespe.altervista.org/Prezzi%20Zirri.htm

suche 2x primär für mr2000 suche 38 er dellorto suche 2x malossi zylinderkopf auch für zirri mir2000 umgearbeitet suche wassergekühlten kopf auch gebraucht oder selber gemacht.

achsoja hab ich ganz vergessen, ist ja auch schon 61 jahre her. wir brauchen mehr infos und foto. was hast du alles reingetan in den motor ? welcher zylinder, welche kupplung, welches primär, was für membran, auspuff selbergemacht, welche kurbelwelle hubzapfen notwendig, welches pleuel, welche zündung,

geil wasn das was fürn zylinder. gibts doch noch ein paar irre bei uns in österreich. leider keine rennen mehr in österreich seit den unfall bei uns am braunsberg in hainburg.

nicht. aber motor innereien sind von zirri, zyl von polini weil der zirri ja so schlecht geht. die 166ccm kahmen durchs hirnwixen zusammen.

um was gehtsn da überhaupst vielleicht kann mal wer war auf deutsch hinschreiben. no italiano außer pizzi, vespa

hab ihn angerufen, war ein ausländer dran der überhaupst net ordentlich deutsch konnte. mir erklärte er irgendwas von zirri komponeten weil zirri zylinder scheisse den montieren alle runter, und mit polini zylinder 133 jetzt 30 ps.. wahrscheinlich hat er den h20 abmontiert und weggeschmießen. hab ihn darauf hingewiesen mit polini vielleicht 13ps . ging mir dann am sack der eierbär mit seinen blöden gelabbere, hab noch das video angefordert.

50ccm motor ungefräßt im guten funktionsfähigen zustand.

wo bekommt ma den zylinder eigentlich noch in guß zu kaufen ?

hm komisch mir hat der auch nie geantwortet obwohl er mir einmal einen katalog zugeschickt hat. also gibts noch wassergekühlte mr21oo motoren beim onkelangelo. 3000 is auch anständig was !! werd mal einer bekannten sagen die italienisch kann sie soll unten anrufen, freund von mir sucht noch neuen mr2100 naja ich wart mal bis 1 okt. vielleicht bekomme ich dann endlich einen gebrauchten für gutes geld.

spiel dich mit den düsen ist sicher haupt oder nebendüse zu klein, hatte ich schon öfters.

den gibtz ja nimma neu, oder konntest noch einen auftreiben, will auch einen haben verkauf ihn mir

wirklich neu auch noch . bin schon froh mal einen abgefreakelten gebrauchten zu bekommen, übern preis red ich noch gar net.