heizer

überlegt euch ob es bei dem zweiten roller wirklich eine vespatronic sein muss. PK zündung bringt bei mir 100watt sobald etwas drehzahl anliegt.

ich hab einen normalen v50 deckel mit dem langen arm. ich glaube mich erinnern zu können das der xl2 deckel am wenigsten weg macht. also wenn du hast probier mal einen normalen v50 deckel

ja hab den turbo für 700 schon gefunden. scheint nur der turbo zu sein. ach das teure ist die arbeit, ist ein 4motion, da kommt man wohl ganz beschissen hin so das es wohl 10-12 arbeitsstunden sind. erstmal eine werkstatt suchen die das macht. die die den schaden diagnostiziert haben machen das nicht persönlich habe ich ja noch die hoffnund das nur die VTG verstellung zugerust ist, werde mal versuchen die gängig zu bekommen.

M

ring ist draussen, hab aber noch nicht testen können.

golf hat eventuell einen turboschaden( geschätzter preis 2000 euro...) am bus ist ein wasserrohr kaputt. wenns kommt denn mehrmals.

eben ist das gleiche wie in der EHK. wenn ich da schummel und 15ps rauskitzel oder drt zeugs im getriebe verbau fliegt das eh auf

ahso. also ich hab nichts mitbekommen. in liedolsheim wurde wohl kontrolliert, aber alle klassen soweit ich weiss. in belleben hat bei mir keiner nachgeschaut

wann wurde da was kontrolliert?

hat aber ja in der EHK auch ganz gut geklappt. kontrolliert hat da ja keiner ob da nicht doch ein anderer zylinder, vergaser, oder sonstwas drauf war

geile idee. mehr freiraum bei den komponenten und dafür ein leistungslimit

ganz wichtig. originale nadel zuerst testen. ich fahre DP 260, ND 50-55, HD 140-145 130er polini

M1L fahren, der hat einen sehr kleinen und kurzen fuss

was ist denn das für ein ansaugstutzen?

wig...

sehr geil http://www.mawis-bikes.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8&Itemid=2

kommt auch drauf an wie stark angezogen. wenn man das jetzt mit 100Nm anzieht könnte da schon was kaputt gehen...denk ich mal

kleiner nachtrag von mir. PK zündung leistet ca. 100 watt

ihr seht sie ja eh nur von hinten

ja voll langweilig eigentlich

irreversible fand ich harmlos dagegen.

gehts hier um einen schönheitspreis? sorry das wusste ich nicht, ich dachte es geht hier um im kreis fahren.

K2 racer ist denn fast fertig. noch nachlackieren, lenkerabdeckung drauf und so zeugs halt

hab ich verbaut. drt nebenwelle und di kupplung. war genauso unauffällig wie hartz5 und drt nebenwelle, uncle tom kulu und drt nebenwelle und GPone mit drt nebenwelle...

das die zündung verstellt liegt an der CDI. hab auch so eine. habs so geblitzt das wenn ich gas gebe die 18° habe.