heizer

was für eine box? gibts jemand in deiner nähe der sich bisschen auskennt? klingt fies der scheiss. hast die zündung mal geblitzt? auch bei höheren drehzahlen? gibt cdis die verstellen den zündzeitpunkt bei höheren drehzahlen, leider in die falsche richtung.

das weiss ich nich. ich fahre nur den wiseco.

erzieher drauf angesprochen?

dann nimm den B. die unterscheiden sich in 1/100.

meine kleine erzählt öfters das bestimmte jungs sie hauen. auf mein anraten doch mal zurückzuhauen sagt sie nur: das darf man nicht. ergo kanns nicht so schlimm sein. die erzieher erzählen dazu auch das die sich da nicht schenken, denke ernsthaft gewalt ist das dann wohl nicht. auge drauf haben, sobald blaue flecken oder so entstehen oder aber das kind nicht mehr hingehen will wirds denke ich ernsthaft

können schon. ich weiss aber nicht ob man es auch darf.

dann ist es der lagersitz nebenwelle zu lager. gibt auch da toleranzen. nimm die welle und schau obs mit einem anderen lager geht. ansonsten ist die welle eingelaufen. kann man einkleben, oder andere welle nehmen

ja geht. kompressionshöhe ist halt anders. wird bei 97er pleuel und ungeplantem gehäuse eng. bei 105er pleuel ist es kein ding, einfach etwas weniger fudi nehmen. sind glaub 1 oder 2mm

idealerweise vermisst man den neuen zylinder. dann wieder wenn man ihn zerlegt. sieht man dann das der zylinder in der bohrung grösser geworden ist, wechselt man auf dne nächsten kolben. in der realität ist es m.M.n. egal ob A oder B. ich würd nochmal A fahren und danach auf B wechseln. reichlich km vorausgesetzt.

kann auch der lagersitz sein. wenn der ausgeschlagen ist. da hilft nur aufmachen und nachschauen.

das ist zu einfach. da kann man kein theater drum machen.

ist das gepunzt?

toleranz ist 20ohm

dann teste es.

das heisst bgm dämpfer mit originaler feder wäre ok?

schmal = xl2.

xl2 und v50?

danke. aber ich nehm den wössner

k1 motor ist aufgetrieben. ich fahre

gewindefeile rockt.

soviel soll da gar nicht rein. ist der spritsparmotor. leider bin ich noch nicht dazu gekommen zu schauen wieviel er braucht.

ne bei 54 hub

wenn er klemmt, ich bin unschuldig

ich fahr den 60er m1 mit 21er gaser

hast du vielleicht die wössner nummer parat?