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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. Nimm einen leicht zu ziehenden.
  2. Der Choke test ist ein sehr ungenauer test und auch nicht wirklich aussagekräftig. bedüsen lieber klassisch von fett nach mager.
  3. und sieht auch doof aus. lieber ein gebrauchtes lenkerunterteil besorgen.
  4. da werden die originalen stehbolzen gemeint sein und nicht die polini. wenn du die polini mit der langen seite einschraubst stehen sie schnell mal an wenn man pech hat, wegen der verjüngung oben dran. macht man die verjüngung zum zylinderkopf, kann man mutter und uscheibe viel besser drauf fädeln.
  5. bisschen putzen, scheinwerfer rein, tacho rein, dann sieht die gleich besser aus und dann sollten im frühjahr auch mehr als 1000 drin sein, falls sie läuft.
  6. oha, das sieht dann aber nicht so gut aus.
  7. oder besser noch, mal auf die suche nach falschluft gehen.
  8. Ja passt super und hat ja auch den langen Drehschieber.
  9. Ja gibt es. Funktioniert gut. Qualität find ich auch sehr gut. Ist halt Einzug das erfordert etwas gebastel bei einer v50. Ist halt nichts für cncler...
  10. Oder mal bei fb fragen?
  11. Xl2 kupplung plus Deckel mit langem Arm und gut verlegten Zug ist günstig und sollte reichen.
  12. die ankerplatte, entweder geflext, oder mit spacern distanziert.
  13. du kannst auch die alte kupplung mit xl2 deckel fahren. lässt sich auch sehr leicht ziehen. guter trick ist noch den kupplungszug zu tauschen. also alte hüllte drin lassen, aber den kupplungszug raus und einen dünneren einziehen, z.b. einen schaltzug. der hält bei so weichen federn auch sehr lange und lässt sich nochmal leichter ziehen.
  14. ja wir sind halt schon einfach verwöhnt wie billig vespateile immer noch sind. dann aber motzen wenn die qualität scheisse ist...
  15. man sollte auch nicht vergessen dass bei so sonderteilen sip ziemlich kräftig dran verdient.
  16. ja. aber dafür ist er ganz drauf.
  17. dazu muss man halt mehr fahren als nur 10sec.geradeaus und so eine px welle ist schon stabiler als eine pk welle.
  18. bei meinem falc mit ca.30 ps und ca. 35 rennstunden sind jetzt die lagersitze hinüber. beide. gehäuse war gebraucht, pk50xl1 ohne tuning. wenn man auf der strasse fährt wird das deutlich länger halten, klar.
  19. das gute ist ja, keiner wird gezwungen das zu kaufen.
  20. heizer antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    lass doch mal das ewige gemotze... bis jetzt hat die esc das schon immer gut hinbekommen... sp09 z.b. ist lagernd...
  21. heizer antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Ja das war dann aber eher dein Problem und lag weniger am Reglement Und nein so schlimm wie immer behauptet wird sind die Lieferzeiten gar nicht.

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