Alle Inhalte von heizer
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Kurzgasgriff wegen gebrochener Gasrohraufnahme
Nimm einen leicht zu ziehenden.
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DR135 Vergaser optimieren?!
Der Choke test ist ein sehr ungenauer test und auch nicht wirklich aussagekräftig. bedüsen lieber klassisch von fett nach mager.
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Kurzgasgriff wegen gebrochener Gasrohraufnahme
und sieht auch doof aus. lieber ein gebrauchtes lenkerunterteil besorgen.
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Kurzgasgriff wegen gebrochener Gasrohraufnahme
ja könnte man machen.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
da werden die originalen stehbolzen gemeint sein und nicht die polini. wenn du die polini mit der langen seite einschraubst stehen sie schnell mal an wenn man pech hat, wegen der verjüngung oben dran. macht man die verjüngung zum zylinderkopf, kann man mutter und uscheibe viel besser drauf fädeln.
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V50 Spezial
heizer antwortete auf jannker's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerbisschen putzen, scheinwerfer rein, tacho rein, dann sieht die gleich besser aus und dann sollten im frühjahr auch mehr als 1000 drin sein, falls sie läuft.
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V50 Spezial
heizer antwortete auf jannker's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerEher weniger. Gruss
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
oha, das sieht dann aber nicht so gut aus.
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DR135 Vergaser optimieren?!
oder besser noch, mal auf die suche nach falschluft gehen.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Ja passt super und hat ja auch den langen Drehschieber.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Ja gibt es. Funktioniert gut. Qualität find ich auch sehr gut. Ist halt Einzug das erfordert etwas gebastel bei einer v50. Ist halt nichts für cncler...
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
die kurze gewindeseite
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
Oder mal bei fb fragen?
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Ultimative Mädchenkupplung in V50
Xl2 kupplung plus Deckel mit langem Arm und gut verlegten Zug ist günstig und sollte reichen.
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Ultimative Mädchenkupplung in V50
die ankerplatte, entweder geflext, oder mit spacern distanziert.
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Ultimative Mädchenkupplung in V50
du kannst auch die alte kupplung mit xl2 deckel fahren. lässt sich auch sehr leicht ziehen. guter trick ist noch den kupplungszug zu tauschen. also alte hüllte drin lassen, aber den kupplungszug raus und einen dünneren einziehen, z.b. einen schaltzug. der hält bei so weichen federn auch sehr lange und lässt sich nochmal leichter ziehen.
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BFA 225 Zylinder für Largeframe
ja wir sind halt schon einfach verwöhnt wie billig vespateile immer noch sind. dann aber motzen wenn die qualität scheisse ist...
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BFA 225 Zylinder für Largeframe
man sollte auch nicht vergessen dass bei so sonderteilen sip ziemlich kräftig dran verdient.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
ja. aber dafür ist er ganz drauf.
- piaggio motorgehäuse.. was kann es wirklich?
- piaggio motorgehäuse.. was kann es wirklich?
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BFA 225 Zylinder für Largeframe
px?
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BFA 225 Zylinder für Largeframe
das gute ist ja, keiner wird gezwungen das zu kaufen.
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ESC News
lass doch mal das ewige gemotze... bis jetzt hat die esc das schon immer gut hinbekommen... sp09 z.b. ist lagernd...
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ESC News
Ja das war dann aber eher dein Problem und lag weniger am Reglement Und nein so schlimm wie immer behauptet wird sind die Lieferzeiten gar nicht.