deluxe

jürgen das könnte helfenthree weeler magazine

herzlichen glückwunsch nachträglich

hab den clubman auf den 175 stage 4 gefahren. leistung gut aber kein vergleich zu einem gscheiten auspuff ala pm. auf dem imola gefällt er mir am besten, aber LAUT, sehr LAUT, auf beiden zylindern.

also den pinasco puff hatte ich auch mal auf ner vespa,ist aber bestimmt 10 jahre her, gibts den wieder? zum vergleich zum simoni konnte ich kein unterschied feststellen. mir pesönlich gefällt der simo ganz gut und leistung ist auch ok,dreht zwar blödsinnig aber ist doch egal.

hab da auch schon mal nachgefragt. die jungs von pm meinten das der edelstahl puff längst nicht die leistung erreicht als der normale,wird auch nicht von ihnen gebaut.

verde nile hätte ich da, original farbe von innocenti, aber das ist ziemlich dunkel.gehe morgen mal in die garage und seh den farbcode nach

abgesehen davon müsste laut signor sacchi der zylinderkopf im kit enthalten sein. richtpreis 195 euros, wobei im moment es nett wäre jedem 100 euro zu geben der einen kauft

wow ein geiler tuningzylinder andere frage, sieht der SRP auch so beschi... aus??

jaja rainer too much tortuga jamaica rum nach dem piraten der karibik movie

ähh ist zu früh zum posten,gar nicht gelesen wer den braucht. :haeh:

@rainer ich hätte noch ein px 125cc motor. ist der zu gross ?ansonsten günstig ,und ich hab wieder etwas platz

@ sylvius also mein imola hat bis jetzt keine mucken gemacht. ist aber schade das es trotzdem noch händler gibt die so ein schrott wie powes beschrieben hat überhaupt verkaufen. naja sehen wir mal weiter wie sich die sache entwickelt.

das hört sich gut an. werde mal zum reifenhändler fahren um zu fragen ob er die guten alten irc bekommt. @ rainer danke fürs nachforschen bei sava.

markus habe folgende reifen gesehen in der grösse IRC mb 510 4.00x10 bridgestone hoop 4.00 x10 und kings tyre hat die grösse auch im programm. alle mit nettem rennprofil hab nur mal was gelesen das sich die übersetzung um ca 8% verlängert, ob das stimmt weiss ich nicht

wer hat schon mal ein solchen reifen hinten draufgehabt? wie wirkt sich das auf die übersetzung aus und gehen die ohne modifikationen drauf.

also eine lambretta passt in ein fiat bravo. dann sollte ne pk doch locker reingehen

auf meinem ersatz inder ist gar nichts drauf ,hat wahrscheinlich der rajah petak vergessen einzustanzen

frag mal den vespasprint hier aus dem forum. der hatte mal ein pinasco auf einem 2kanal sprint oder ähnlichen motor drauf.

@ carsten du alter gauner meinste ich verkauf mein pinasco an wiederverkäufer mal wieder auf ein paar bierchen,salute

26er phb gaser, die ansaugstutzen hat doch neuerdings der t.sacchi aus milano neu für die mugello reihe

alles gute zum geburtstag aendy proooscht

voool normal eh auspuffe sind meine leidenschaft. vespasprint ich hab weningstens was das fährt

markus was verlangst du für ein pm auspuff(neu) zum hochglanzverchromen?

grüezi ok, ok, fahren wahscheinlich wenige leute ein imola hier im forum. trotzdem aus reiner neugier hab ich mal ne frage. hab heute auf mein imola ein clubman rangebaut und war trotz dem sound angenehm überrascht über die leistung . hatte vorher den gianelli puff rauf und im vergleich ist der club besser zu fahren obwohl der kick effekt nicht mehr da ist wieso kann ich jetzt ein luftfilter fahren was vorher mit dem rap gar nicht möglich war? hatte vorher mit offenem gaser ne 128hd drin und die kiste ruckelte trotzdem,jetzt mit ram air fahre ich ne 115 hd und ist voll geil und top speed ist auch etwa gleich. merci

eine schöne lambretta ist das.auf den pics sieht sie toll aus