deluxe

hab mal gehört das taffspeed die curlys auf bestellung macht was ist den mit jahspeed anlagen kenn die jemand?

bei racing lambrettas ist doch ein alter bericht drin über die rallymaster. aus dem jahre 1962, das hilft eventuell

also der clubman bringt bestimmt etwas mehr leistung,dafür auch mehr lärm aber mir gefällt der sound. der sacchi hat doch nur ancilotti replicas und auch den rayspeed nachbau, aber ob der ancilotti gegenüber dem clubman mehr bringt betweifle ich abgesehen davon ist der zu teuer.

merci

nöö nur das nicht,

lummy 22er dellorto vergaser von einer dl 150 hab ich da, werden uns schon einig

hey riet nettes fahrzeug warst du damit in stockach oder hast du es dort vergessen

und der stellblock von mb ist einfach super. nur frag ich mich bringt der auspuff auch auf nicht profiliga ts1,auch was auf anderen zylindern??

na dann ist ja alles super, super piston für 100ps hab mal gehört der auspuff soll billiger werden als der alte abwarten und bier trinken

der neue mb devtour auspuff der rauskommt soll laut ian basu und den tüv segen haben? was heisst das als klartext,kann man den ranschrauben ohne abnahme?

nach oben schieb natürlich für ein 175ccm zylinder

suche ein ansaugstutzen für ein 28er dellorto vergaser. für ein 150cc lambretta motor

werner sowas sucht doch der TV200, der gibt dir dafür eine rally 200. schönes teil verkaufst du sie mir

falls ja jemand ein original dellorto 22mm vergaser sucht,ich hätte noch einen. oder doch besser bei ebay u.k reintun

also ich hätte gerne den front schmutzlappen genommen sieht sehr stylisch und rar aus

richtig die haben wirklich keine schmerzgrenze für so ein zylinder kit offizieller verkauspreis liegt mit dem 25er gaser der im kit enthalten ist, bei gnadenlosen 320 englischen pfund na dann mal prost

also im september soll ja der mugello zylinder auf den markt kommen. ist ein einfacher imola zylinder mit standard einlass. und factory stage 4. und mit ca 12ps. kostenpunkt soll bei 195 euros mit kopf liegen. der gt zylinder soll laut mr taylor mit membran und so 220 £ kosten. mal abwarten wie sich das entwickelt

ich hab da was gefunden was vielleicht für die fahrer des kleinen blocks interessant sein kjönnte und ne alternative zum imola ist guckt es mal an[url=http://www.frochais.pwp.blueyonder.co.uk/

lange touren scheuen, naja konnte leider nicht frei nehmen ,sonst wäre ich wahrscheinlich auch runtergefahren. gianelli auspuff ich find das teil hat einfach zuwenig bodenfreiheit merkt man am besten in rechtskurven, aber wieso auch nicht. preis 200 euros neu mehr würde ich nicht bezahlen

chisselspeed verkauft die nanucci gfk replica toolbox für 59£

clash1 war an der eurolambretta. mal warten was er zu berichten hat. schottland wieso nicht, viel die angenehmeren temperaturen als hierzulande

joo alles guati riet, und suuf nit ganz kroatien leer in stockach bisch eh klinisch tot gsi

frag mal den j. hummel der hat sich soviel ich weiss ganze ladungen teile aus polen geholt, bin mir aber nicht sicher [email protected] viel glück bei der suche

gut für dich kommen zu zweit,der rest weilt im urlaub oder hängt irgendwo sonst ab und gibt sich den rest

timas ja ja wir trinken alles ,jetz schon vielen dank werner ja ,denke schon das ich mit der lambretta komme, vernünftiger wäre zwar das fahrrad zu satteln