olipv

Freude, wie viel wirkt sich die Übersetzung aus? Jetzt 22/65 2.95 nachher(vielleicht) 23/65 2.82 Ich mein da jetzt auf der Straße, wieviel Veränderung ist spührbar? Danke

Morgen. Gibts schon news? Wo genau kann ich die Bestellen und was braucht man noch alles( Druckgeber Grimeca, ect) Ne kleine Zusammenfassung wär ganz nett. Na denn, THX Oli

Glaub mir, das war nicht das letzte mal das Dich der Kucker küsst

Damit bin ich nicht Einverstanden. Bin da auf Urlaub und kann nicht kommen. :thumbsup: ;-) :shit: :alien: Nix Pono Olli Aktion... dabei hab ich schon eingakauft...

Vorfreude!!!

Wie gesagt. Ist mein 2. 2Ring Polini und hält prima! Kommst Purgstall? Kannst ja dann ne Runde mit meiner glühn! Grüße

Seas Pati! Mein Motor kennst eh. Die Kurve kennst auch. I fahr seit gut 3000 km mit dem Setup und der Motor geht Top. Hab am Woende mal den Zyli und den Kolben(speziell auf Risse) kontrolliert. Alles OK! Wollt eigentlich auf nen Malle wechseln, aber unter dem Motto: never touch a running system. Grüße Oli

Und wie schauts aus?

VNA Motor: Polini 2 RIng Auslass seitlich 1.5mm erweitet 168-169° VA 25° ÜS Zeit 116°(original Polini) Seitliche und 3. Üströmer schön angepasst. 57er Originale Welle, Kaba bearbeitet und poliert.(selbst gemacht) Beim Einlass ist die Italiener Bohrung zu und er ist ganz nach hinten gezogen. Dürfte so 180° haben.(auf der DS Fläche hinten sind noch 3mm Fleisch) Zylinderkopf Gravi QK 1.5mm Zündung 18° geblitzt Vergaser 24SI oval, HD 145, MR BE3, Luft 160, Nebendüse 60 und ohne Luftfilter! Hab im Deckel 6 Löcher gemacht(Karossenseitig) und mit Filternetzt versehen. Mit der 155er HD passt es nun obenraus auch perfekt- Kupl. Cosa 22 mit Ring Hira 4.00/10 so passt das gut mit der 22 Kupl. Auspuff RZ Mark II Leistungdiagramm2010_vlc27.pdf

Naja, Minderleistung = halber Spaß. ABER nicht durchkommen ist gar kein Spaß!

hmmm, was ich wohl dieser Jahr anzieh??? PORNO OLLI

Seas SKE! Wenns unter der Sitzbank rausbrüllt... was hastn gegessen? sry,

@Mizi Sollt ma länger Übersetzn als fürs Springrace? (längere Geraden) Kann wechsln DRT COBRA 60/19, 20, 21, 22, 23 Springrace hatten wir 60/21, war a ok.

So is!

aso... hmmm, fein. werd mal den auslass machen. ich hoff sie verliert dann keinen drehmoment...

Origniale Ringe. Ich würd eh alles so lassen, mach aber heut Abend den Zylinder mal runter. Moter Service ect. Und ich dacht mir, wenn eh schon der Zyli mal runten ist, dann könnt ich ja gleich... Geh mal auf 66% und mach dann nen neuen Prüfstandlauf so bald als möglich. Popometer test berichte ich nat. gleich!

Danke

Keine Ahnung warum das so gemacht wurde...

Steuerzeiten sind Original Zylinder nur der 3 Üs etwas größer gemacht. Verbaut mit der originale Fudi Ich kann leider nicht sagen welche Werte da nastehen, sry...

Was kann ich da noch rausholen? Und wie...? (die 20 sollten schon geknackt werden) Setup Polini 210 (2 Ring) gekabate DS Welle 57 ÜS am Motor angepasst, orig. zugemacht Einlass hinter voll, "200er" Bohrung zugemacht Gravi Kopf 24 SI oval ect. 22er Cosa Kupplung Mark II right Hand 4.00/10 Hirad Läuft seit 2400km ohne Mucken... Auf alle Fälle sollte der SI bleiben! Grüße oli

Schaut fein aus! Koti auch so?

Wie GEIL!!!!

wenn auf youtube " vespa wolfsberg " eingibst(gummi gummi gummi), siehst meinen Burnout, is sehr lange her, hab auch in den 2.hochgeschaltet...

Mein Link Bilder von unseren Fotoman...