scooteria frankonia

wie jetzt? Schade, ich werd nach aktuellem Stand wohl am Samstag früh hochfahren und Sonntag zurück. Hätte dann auch noch Plätze frei wenn jemand interesse hat. 1. geile Rennaktion 2. Menz sein Meistertitel feiern 3. GSF Freibier

der Jonas dreht in meinen Augen nicht so schlecht, mit etwas anderen Steuerzeiten und ein paar anderen Veränderungen (Kopf, Einlass) wird der Motor sicher noch weiter drehen und auch höher peeken, wenn man will. Ich wills nicht. meine steuerzeiten sind eher moderat. sollten so bei ca. 186° AS und 30,5° VA liegen wenn ich jetzt die richtigen Daten hier gefunden hab. nochmal meine letzte Kurve

nein meinte den Mathias, ich klär das heute oder morgen ab.

du bist ja jetzt Kind erfahren, kannst ja den Kleinen nehmen wenn ich am Bock sitzt ich hau mal die schwiegerleute an evtl steht die Oma zur Verfügung. Bis wann brauchst du was definitives, sprich wie läuft dann das Offizielle ab?

Neulich am Verkehrsübungsplatz wenn wir auf Kartbahnen nicht mehr dürfen machts so sicher auch laune und abschaun kann man sich auch das ein oder andere!

hab leider bisher noch keinen Babysitter für das wochenende und meine Frau hat samstag und sonntag seminar. wird da abends gefeiert oder geht da eher wenig zusammen?

ich hab eines verbaut und noch nie gewechselt. in der regel ist eine 3,00 nicht verkehrt, kommt halt auf den rest und den motor an. LIeber zu kurz als zu lang ist mein moto. werkzeug hab ich meinst, fast alles dabei und leider auch schon manches benutzt in meinem Fall warens Kupplungsprobleme, aber auch schon mal, danke nochmal an Marco, was am auspuff geschweißt. Ist halt ärgerlich einige km zu fahren und dann wegen fehlendem material nicht fahren zu können.

eigentlich was fürs esc topic Kurventechnik

ich halts auch für eher unwarscheinlich, aber wann hat Fippe den Motor den aufgebaut? diese Jahr? das mit dm HP4 könnte auch sein, ist es ein richtiges Spotzen oder könnte es auch von der Zündung kommen? hatte auch mal ne schlechte Steckerverbindung, sprich nen Kabelbruch an der Zündung die nur bei einem bestimmten Drehzahlbereich Probleme gemacht hat.

meine Kugel fragt wann war der Motor das letzte mal auf und wann wurden die Wellendichtringe getauscht, evtl zieht der Motor auf der Kupplungsseite Öl hatte ich auch schon mal und die Symptome würden passen.

Robert fährt nen Zirri von Jesco gebaut

Sag auch mal ja, ist ein sehr schöner Kurs und Urlaub hab ich evtl auch. Meld mich nochmal

theoretisch ja, praktisch bin ich diese Saison wenn ich gefahren bin in 2 Klassen gestartet und meine Kondition hat da echt damit zu kämpfen gehabt. Müsste dann halt im Team sein oder best off all ne halbe stunde z.B. find ich dann aber auch nicht ganz ohne, da ist die Konzentration und Kraft schon sehr am Ende nach den noramlen Rennen, passieren sollte halt nichts. Cool fände ich 3er team und dann jeder 2mal 15min oder sowas.

Die Statistk spricht für dich: 2006 Platz 2 und 3 2007 eine Klasse tiefer gestartet aber um 1,2sec. verbessert 2008 Platz 2 und Platz 1 wieder um 1,3sec. zu 2007 verbessert also einfach so weitermachen,... Lockerbleiben

gute besserung!!! ich war direkt hinter euch und gesund hat das nicht ausgeschaut, hauptsache es gibt hoffentlich keine bleibenden Schäden

bitte Mike Davis

noch ein Tip: die Zeit ist zwar grad schlecht, da die Bauern alle selbst ihr getreide einfahren: aber mit sowas sollte das schnell und günstig gehen: quaderballenwickelgerät ich würde da mal beim Landwirt um die Ecke fragen oder beim Maschinenring. kalick Suchbegriff auf GOOGLE: quaderballen +folie sollte hilfreich sein! Viel Erfolg

eigentlich bräuchtest du doch nen endlos schlauch, bestehen da keine chancen sowas schneller als tüten gefertigt zu bekommen? ansonsten halt aus dem Baumarkt Endlosfolie sollte es wohl in 155cm breite geben und dann ist halt wieder Klebeband gefragt. Die Firam hat nen Sitzt bei uns in der Nähe evtl mal anfragen falls du die noch nicht hattest. paclan was mir noch einfällt es gibt doch auch so endlos Zeug was man über die Ladung auf der palette macht und dann mit dem Fön schrumpfen lässt. Link zur Schrumpffolie

sehr geil wars, alles tut weh Danke an die Veranstallter, Party war auch sehr gelungen!!!

bedienst du damit die Auslasssteuerung? edit war ich zu langsam

nur mal so: 1. du hast doch zu viel Zeit!!! so viel wie du hier schreibst und dir den Kopf über unsinnige Sachen zerbrichst. 2. verbring die Zeit doch lieber am Schraubschlüssel!!!

such dir mal das ESC RAcer topic und schau das komplett durch, da steht auch so manches zum Fahrwerk drin, was schon sinn macht. Ich werde auf kurz oder lang von den mir zu harten Bitubos auf etwas "weicheres" wechseln.

hat maniac schon gepostet, passieren kann da immer was man macht sich das nur zu wenig bewusst. Andererseits sollte man auch nicht zu viel drüber nachdenken, sonst darf man garninchts mehr machen. kalick

den bekommst du auch mit viel schräglage nicht zum schleifen, ich fahr beide seiten mit Knie am boden ohne das was schleift. Fahr die Karre ja nur auf der Rennstrecke und würde def. gedreht nicht auf der Straße fahren, ist bei mir aber dann vorallem eine optiksache warum ich das nicht machen würde. trotz blonder langer haare, ist ein Junge ist schon so fahrzeugbegeistert egal ob ich am Auto, Motorrad oder Roller was mach, immer ganz vorne dabei und fängt das Schreien an wenn er mal nicht mit dem Werkzeug ran darf. Jo KLEINER wird in paarWochen schon 2. die Zeit rast echt dahin!!!

respekt! wie unterschiedlich ist den das Trägheitsmoment deiner Rolle zum P4, könnte das evtl der Grund sein? Eine größere Massenträgheit könnte hintenraus helfen die Sache auf Drehzahl zu halten und ein anderes Bild abgeben.