myfish

Hi! War heute mal wieder am Flohmarkt und da lacht mich doch so ein kleiner verspielter, dreieckiger Chromtacho an. Ich gleich hin und für billig Geld gekauft. Jetzt meine Frage: welche Modelle sind mit einem solchen Tacho ausgestattet?? (wie gesagt dreieckig, an den Ecken abgerundet, roter Zeiger, Anzeige metallic-weiß- und "Made in Germany", VDO, verchromt) Zeigt nur bis 60km/h an, wird daher smallframe sein, aber welche????

Hi! Werd mir heut eine PK 50 s anschaun und vielleicht kaufen, weil billig VB 150,-. Kann man die PK s auch mit ausgebautem Hadschuhfach fahren?? Bei der PK Xl liegen ja die Blinker und auch die Hupe drunter, dh ohne Handschuhfach kann das alles naß werden und dann spinnt die Elektrik.

oder was kostet mich das, wenn ichs machen laß??

Gibts irgendwo eine übersichtiliche Beschreibung wie ichs am besten mach? Ich mein mit Bildern und so? Wirklich Deppensicher!! Bin nämlich nicht so der tolle Schrauber und vor allem was bei der Vepse mit elektro zu tun hat hab ich Respekt!!--> die kleinen Männchen sorgen ja schließlich dafür, daß immer ein schöner Funke da is kann mir da wer helfen??

Fahr schon seit einem halben Jahr meine Pk 50 Xl mit 75er Polini, 19er Vergaser und Sito (ja, ich weiß, den mag hier keiner, aber er geht supi und is nicht annähernd so laut wie der Polini left!!) Das ganze Spiel geht dann bei Schönwetter, trockener Fahrbahn, fast leerem tank nach einer woche Diät bergab mit viel Rückenwind knapp 58 Das is wirklich nicht viel, aber der durchzug paßt und den Berg pack ich auch mit guten 50 Jetzt ist die Vorzündung bei 17°30`+/- 1°30`laut österreichischer Fahrzeugbeschreibung. Polini hätt aber gern 17° genau. Im Extremstfall hat meine PK jetzt 17°3`+1°´3` = 19° Vorzündung oder eben 17°3`- 1°`3`=16° Kann ich durch genaues einstellen der Zündung doch bissi mehr aus meiner klienen rausholen?? Und wenn ja, wieviel?? Weil ich immer wiedre les, daß manche mit der gleichen Ausstattung zwischen 65 und 70 fahren mfg myfish

Hi! hab das Wochenende an der PK xl einer Freundin rumgemacht und sie wieder zum fahren gebracht. Das Teil hat mal einen 19/19er mit Membranansaugung, einen Polini left und dann noch einen größeren Zylinder (nona) von dem ich aber nicht weiß wieviel Kubik der hat. Der Kolbendurchmesser beträgt in etwa (gemessen mit Maßband, da keine Schublehre zur Hand) um die 42mm. Im Internet hab ich nix gefunden. Hab zwar noch so einen Wisch von meinem 75ccm Polini rumliegen, aber da bin ich mir auch nicht ganz sicher. Die original Bohrung bei der PK 50 is ja 38,4. Laut Angeben aus dem PoliniHeft müßten die 42mm vom 75cm³ sein, oder??? dann noch eine Frage: Is die Membarnansaugung mit dem 19er Gaser nicht übertrieben?? da reicht doch ein 16er leicht aus Was spricht bei einem 75er Polioni für einen 19er Vergaser?? bessere Kühlung??? mfg myfish

Das mit dme größeren Hinterrad hab ich auch schon überlegt, doch war ich mir nicht sicher, ob die 3,5" Reifen auf die normalen Felgen passen...?? Und 2. wirds dann eng mim Auspuff!! Weiß jetzt nicht sooo genau. Veilleicht schreibt mal wer, ders schon ausprobiert hat

ooooops, da hab ich wohl nicht wirklcih mitgedacht!!! Jetzt wo ihrs sagts is es eh klar, weil der TAnk ja nur mit den Schrauben an der Karosserie hängt und nicht übern Benzhahn!!!

Danke erst mal für die Auskunft! Werd der SAche am Wochenende mal auf den Grund gehen. Mùß da sowieso noch bei einer anderen PK rummachen mfg myfish

Hi Seit 2 Tagen spinnt mein Licht plötzlich: Standlicht und Fernlicht funktionieren einwandfrei, aber das Abblendllicht leuchtet Drehzahlunabhängig(!!) nur schwach. Sonstige Elektronik (Blinker, Kennzeichenbeleuchtung, Rück-,Bremslicht, Tachobeleuchtung) paßt. Denk mal, daß es an der Elektrik kiegt, aber was genau kann das sein???

Danke! So in etwa hab ichs mir eh gedacht. Hatte nur gehofft den Tank nicht ausbaun zu müssen. Muß mir halt den Tankschraubschlüssel besorgen, eh kein Prob.

Hi! Würd gern bei meiner PK 50 Xl hinten nen neuen Stoßdämpfer reintun, weil der schon recht arg ausschaut und die Vepse nicht sonderlich toll ruhig läuft. Jetzt aber die Frage wie ichs angeh. Motor asuhängen und so is klar und kein Prob., aber der Stoßdämpfer muß ja oben auch irgendwo halten. Muß ich da den TAnk ausbauen? Oder kann ich da von untern irgendwie mit 100000 Verrenkungen dazu?? danke schon mal im Voraus

tja, pech gehabt. der andre hat sie jetzt- hat 400,- gezahlt. Dumm gelaufen

FUCK!!! jetzt kommt morgen so einer der die sich auch anschaut und schon ? 400,- zugesagt hat!! DA kann ich im Moment nicht drüber!! Sollte der sie nicht nehmen, was ich für unwahrscheinlich halte, krieg ich sie. Wenigstens eine kleine Chance...............*schnüff*

Ich werd sie wahrscheinlich eh sofort nehmen (ruf ihn heut noch an). ich hab nur schiss davor, daß das Ding dann was ernstes hat (das is halt das Risiko, ich weiß- hab aber eigentlich ALLES angeschaut was von außen und untern zu sehen-hab sogar ne Lampe mitgehabt!! ) Hab aber eh ausgemacht, daß ich sie mir vorm kauf nochmal ausborg und von meinem Vespa Mechaniker (der kennt sich da besser aus) checken laß. Kann in der Werkstatt außerdem noch Reperaturen für ? 135,- durchführen lassen, die von ner gegnerischen Versicherung gezahlt werden (alter parkschaden, HÖHÖ) Hoff nur, daß er sie nicht wem andren verkauft!! Danke mal für eure aufmunternden Worte! Was gibts bei der 50 S zu beachten- ich mein Schwachpunkte, Anfälligkeiten...?

Naja, so das optische highlight is die Pk ja nicht, motorisch hatte ich bis jetzt keine Probleme. Aber die 50 s schaut halt einhfach SAUGEIL aus!!! die is wirklich kultig!!! Was meinst du mit anders am Zylinder??? Soweit ich weiß müßte ja der 75er von meiner Pk ja auch draufpassen. Oder weiß da wer was besser??? auch das mit dem gasrohr find ich nicht ganz koscha (vielleicht muß es echt nur gescjmiert werden??)

Hi! Habe die Möglichkeit meine PK 50 xl (bj 87, 19er Vergaser 75er Polini) gegen ne 1974er Vespa 50 s zu tauschen. Das Ding is gut in Schuß, springt sofort an, Karosserie wurde vor 2 Jahren sandgestrahlt, dann aber mit Sprühdose(!!!!) lackiert->>matter schwarzer Lack. Motorisch is sie relativ original (hat zwar eine Einzelgenehmigung, weiß aber nicht wieso- nur bitubos vorne hab ich gesehn) Das alles klingt mal nicht soo schlecht, bin auch damit gefahren, haut hin. Ein paar Sachen gehören halt noch gemacht weil sie nicht regelmäßig gefahren wurde (Gaser putzen, Gas+Kupplung+Bremse....neu einstellen) Jetzt hab ich aber mal ein ganz dumme Frage: der Gasgriff geht ziemlich streng, ich bin der Meinung, daß er nur geschmiert gehört, aber kann das auch was gröberes sein?? Und krieg ich die auch alltagstauglich mit 75er Polini und 16/14 Gaser (drauf is ein 16/10er, den 14er hab ich noch rumliegen)? Ich mein sie geht ja schon vom Werk aus 60, aber mit orig. Zylinder natürlich mini Durchzug. was sagts ihr dazu?? mfg myfish

noch was: Tuningteile oder so würd ich dort aber nicht kaufen, die sind halt teuer, aber sonst paßts

Hi! Also ich kann dir, wenn du Vespaersastzteile suchst (und ich glaub du meinst damit deine Schrauben)m it bestem Gewissen den guten alten Fillipo empfehlen in der Nußdorferstraße weiß-ich-wieviel. Der hat JEDES auch noch so ausgefallene Vespaersatzteil!!!! Im Gschäft gibts so eine Alte mit Mords dem Hängebusen und dann noch den Herrn Gerhard, der Mechaniker, der auch das eine oder andere Gefährt spitzenmäßig herrichtet. Versuchs halt mal dort, Tel: 01 (eh klar) 3175393

Danke für die schnelle Antwort!!! Werd die Deckeln nehmen und schreiben, falls sie nicht passen (damit nicht noch einer den Fehler macht) gruß aus wien

hallo alle zusammen! Haben PK 50 S und PK 50 XL dieselben Seitendeckel?? Ich glaub ja schon, aber im Rollershop Katalog gibts sowohl welche für PK als auch eigene für die XL. Ich hab nämlich ne XL und könnt jetzt günstig zu PK Seitendeckeln kommen die weit schöner als meine sind und die sollten dann halt schon passen.:D vielen Dank für eure Antworten!!!

75er Polini, 19er Gaser ohne Filter (stattdessen 3 Gelsennetzstückchen übereinandermit ) sito plus, 84er HD.gr Kerzenbild graubraun

Yupp!! Benzfilter is im Vergaser gleich in der Kammer wo der Spritschlauch angesteckt wird. Is so n feines Sieb, Filter halt

Hi! Also ich fahr ne Pk 50 xl mit nem 75er Polini und hab mir jetzt auch nen 19er Gaser besorgt. Hab jetzt mal allerdings ne 87er HD drin! Ich hab mir zwar noch nicht das Kerzenbild angeschaut (Gaser frisch eingebaut) aber ich denke nicht, daß ich weiter als bis auf eine 82er runtergehe. Hab mich in erster Linie wegen der besseren Kühlumg für den 19er entschieden, weil beim orig. 16/14F is er ganz schön heiß geworden! Aber der DR is halt doch bissi anders, da denk ich auch, daß du mit 74 ganz gut am Weg bist mfg myfish

die is nicht von mir!!!! ich wollt sie kaufen, aber dann doch nicht. mußt unter der Nummer den Besitzer anrufen