RATTENMOPPET

ich glaub ich werd mir näxtes jahr mal so ein rollertreffen anschauen,binn gespannt ob da wirklich soviel gesoffen wird.

alles bio oder was? leberkässemmerl nur in verbindung mit cola hat mir der daniel gelernt. wichtig ist auch das diese amerikanische paradeiserpampe drinn ist. danach hopfenlimo.

habts ihr beim basteln schon mal was anderes als pizza gefuttert? is mir schon klar das die pizzaria ums eck is. warscheinlich ist das 2er menü dann der bigmäc weil das gelbe M ums andere eck is wenn der motor schon so weit offen is würd ich die antriebswelle auch rausnehmen und das lager tauschen.so ein 6204 kostet nicht die welt.

schilder mit dem cozyschriftzug sind bei meinem auf den seiten angebracht.am heck ist noch so ein kleines schildchen mit der firmenadresse aufgenietet. ja,ich kann offiziell jeden cozy dranschrauben,in meinem typenschein(bei euch kfz brief oder schein oder sowas) steht nur: ""leichtmotorrad mit beiwagen der marke cozy"" und da jeder originaler cozy ein originaler cozy auch ist kann ich halt jeden cozy draufschrauben. nummern hab ich 2 in den papieren: 1 x fahrgestellnummer vom kfz (die ist im rollerrahmen eingeschlagen) 1 x motornummer SONST NIX

ja sicher nur eine bee-ix,aber immer noch besser als eine scheiß autokarre!!

""Ich bin sicher, dass der deutsche TÜV mehr kontrolliert als in Österreich beim Pickerl machen. "" ich kann mir nicht vorstellen das der deutsche tüv einen gutgemachten eigenbaurahmen als nichtcozy erkennt. mein cozyrahmen und der eigenbau schauen wenn sie nebeneinander liegen schon etwas anders aus,aber mitn boot drauf und am roller montiert ist der unterschied nicht wirklich ersichtlich. wie gesagt,ich würd einen cozy eintragen und dann den eigenbau draufschrauben. sicher,bei uns sinds bei der pickerlüberprüfung und diepolizei nicht gerade die rollergespannspezialisten aber in deutschland werdens sowas auch nicht gleich bemerken.

aber sie hat ein glas mit unbekannten inhalt in der hand!

mein cozy hat zwar eine nummer im rahmen aber die steht nicht in den papieren.da gibts nur die fahrgestellnummer vom roller. beschrieben ist das ganze als: ""leichtmotorrad mit beiwagen marke cozy"" reifendimension,eigengewicht(168kg) ... sind schon angegeben. 2fotos vom gespann sind auch im typenschein(schräg links vorn,schräg rechts hinten)aber da erkennt man nicht viel bis gar nix vom rahmen.glaub nicht das ein polizist das als nichtcozyrahmen erkennt.wenn doch,hat er warscheinlich selbst einen daheim im eigenbaubeiwagenrahmen hab ich keine nummer eingeschlagen,wozu auch. gibts in deutschland bei gespannen 2 fahrgestellnummern in den papieren(1x beiwagen,1x roller)?

bei der bee ix würd ich wegschmeißen,da wird der dämpfer ja am gussteil angeschraubt. aber bei dem alten ding is das nur die kotiaufnahme.wenn sich das mitn abgebrochenen gußteil nimmer hinhaut kannst ja eine stahlhalterung basteln die dann am rohr selbst angeschweißt wird.

alte reifen heb ich nicht auf,aber sonst hab ich schon einen riesenhaufen altmetall. mit so manchen altteil wollte ich schon den mistkübel füttern,habs aber doch aufgehoben und gut ear das. oft hab ich dann bei einem schrotteil was abgeschnitten um es wo anders wieder anzuschweißen.alte lagerringe haben schon gute dienste beim ein und auspressen geleistet.ein altes motorgehäuse und ein rostzernagter rahmen waren mal beim anssaugstutzen basteln hilfreich.

speibi hab ich nicht gmacht !

habs eh gelesen,aber die birne die vom freitagabend noch weich war hats nicht ganz kapiert.

die aquariumlampe war schon bei der alten 50er hässlich.da sollte ein kleiner runder scheinwerfer drauf,nicht das riesending das die normale lx draufhat. sitzbank,rücklicht und der seriencut hinten sind aber recht hübsch.

brille auf die nase!! da sind nur 3 räder auf dem ding. ich find 3radroller toll,aber nicht diesen. am liebsten sind mir meine sprint und bajaj.die haben rechts einen seitenkoffer drann der so riesig is das er ein eigenes stützrad braucht.

vor einigen tagen sgte mir ein kolege das der neue mini fast 1200kilo wiegt.ökologisch gesehen eigentlich ein schwachsinn. naja auch scheißegal,wichtig is nur das es endlich einen batteriebetriebenen klopapierabreißer zu kaufen gibt wenn diese welt krepiert.

""" Die haben nur das Problem mit der Menge an CO2 ansich (zu viele Autos und zu viele Kraftwerke)""" da hammers wieder zu viele kraftwerke,wo wir wieder beim lichtabdrehen nachn kackn sind. aber sag das mal einem ami,der glaubt nicht daran das man das licht auch abschalten kann.

is ja kein problem,katpatrone mit schnellverschluss. bei jeden tankstopp einfach kat wechseln.

""" Und wenn ich nun also die möglichkeit habe, mit geringen Aufwand und wenig Leistungsdefizit einen, wenn auch nur Verschwindend kleinen Teil zum Umweltschutz beitragen kann, warum nicht?""" da kann man aber auf einer anderen seite auch mitn umweltschutz anfangen. bei uns inner arbeit habn alle so eine tolle autokutsche mit kat die soooo unweltfreundlich ist. aber nachn kacken kann keiner das licht ausschalten und die kaffeemaschiene heizt manchmal das ganze wochenende weil da muss man ja auf einen schalter drücken und das ist so anstrengend.und unsere bürosesselpfurzer mussen ja in der freizeit dann ausgleichssport machen weil in der arbeit könnens keine stiegen steigen.für ganze 5 stufen muss man den lift holen,treppensteigen ist tabu,es könnte ja strom gespart werden. also ich hab kein schlechtes gewissen. ich fahr katlose stinker und steh dazu.

gibts vom kickstarterrest ein foto? bei meiner px is er beim autorummsbumms nicht abgebrochen sondern hat sich gegen den uhrzeigersinn gedreht und die schaltrastenabdeckung eingedrückt.der starter war verbogen und die verzahnung ausgerissen.

also auch cosa? da is genaso viel plastkzeugs drauf wie bei den vespa-et modellen.

ok,unsere mühlen sind halt alte dinger mit jahreschneetechnik. aber das ein moderner autokübel wie der q7 über 13 liter sprit frisst is auch nicht ohne. dann noch stau stehen und parkplatzsuche. ich hab kein schlechtes gewissen beim moppetfahren.im großstadtverkehr hat mein motor sicher weniger betriebszeit um von a nach b zu kommen als jede beschissene 4 raddose.

oder noch besser: wenn du vespafahren nicht mit deinem gewissen vereinbaren kannst dann verkaufe sie und kauf dir so einen elektroroller dessen ladegerät mit einem hamster im laufrad angetrieben wird.

bitte wer kennt da den unterschied ausser unsereins? wenn das schön gemacht ist merkt der sicher nix. die eigenbaudinger sind meistens eh besser gemacht wie die originalen. bei der (bei uns jährlichen) überprüfung hat noch keiner bemerkt mit was ich da komm. und bei einer verkehrskontrolle hab ich auch noch keine probleme gehabt. die bullen haben immer nur gesagt das sie noch nie einen roller mit beiwagen gesehen haben. ich werd mir noch ein schönes cozyschild machen und das draufgeben.

ich würd mir zum eintragen einen cozy ausborgen und danach mitn eigenbau rumfahren. bei meiner rattigen sprint hat noch kein bulle bemerkt das das kein cozy sondern ein umgestrikter velorex(der mal auf einer jawa draufwar)ist.von dem alten beiwagen hab ich das boot und teilweise den rahmen verwendet,der rest war zu entsorgen(was mich ich mit einem 16 zoll rad?).

das ist doch eine kolbenwegdrückfeder wenn sie auf die zündkerze montiert wird. die kolbenrückzugsfeder wird unten am kolben befestigt so wie es am wikidingsbumsbild gezeigt wird.