Paola

na hier jetzt das foto von meinem ersten Auto :love: ne 72er Strich acht Leiche. Leichen brauchen spezielle Reifen wegen ner höheren Traglast. Meine hatte abgefahrene. Ich hab sie bei 110 Km/h auf vereister Autobahn nachm doppelten Dreher rückwärts in Graben gesetzt. Ich war nicht angeschnallt. Hinten ist die Tür auf und ALLES ist raus. Ich hab in der Zeit unter der Woche im Auto gewohnt Futon, Stereo Anlage, Gastank.... ich bin dann nachts im Graben rumgekrochen und hab die Sachen zusammen gesucht... Die Bergung hat 650,- Mark gekostet in der Nacht noch. Ich bin dann, blöd wie ich war noch stumpf weiter gefahren mit dem Auto... Daimler Benz Strich Acht ? hier das Foto. Die S klasse kommt gleich. mal sehen ob mir dazu auch was einfällt Hurra wir leben noch. gruß muschi nee ich lach nich über inri 666 - ich find das super.

boah darf ich mal prollen ? *gurgel* mein erstes Auto war ne Leiche. n Strich Achter. :love: Ich war sooo stolz - meine Ma hat sich sooo gewundert auf der ersten Probefahrt. und ja Leichen sind sooo günstig im Unterhalt. Ich hatte noch eine. ne S Klasse. :love: :love: wer will Fotos sehen ? gruß muschi IN-RI 666

Na Herr Luigi Esposito hat auf alle Fälle total liebenswert :love: quasi anonym in das Mofa Topic reingeprollt. So er hätt da noch ne Morini mit 20 Überströmkanälen... :love: das schwein

boah du wirst bald 18 und willst dir so ne Säge kaufen ? was denn mal mit nem sanften Anfang ? Son Panda für 150 Euro und den Rest für n Schönen Urlaub mit dem Ding ? nur so ne Idee - klar ist Alfa fahren super aber ohne plan von Technik repariert sich n Panda bestimmt einfacher und billiger. fahr vorsichtig. lieben gruß uschi

keine panik ich dacht es geht um Ölablass Schrauben im allgemeinen . wat will man da kleben wenns da immer schmiert ? ich hab lammy mäßig nicht mal nen halbwissen - da bin ich noch nie dichter als nen Meter dran gewesen. ey und sag nich muschi zu mir

hab noch nie n neues bike gehabt ( ist doch blödsinn mit dem Sicherungslack an der Ölschraube. Da ist Draht doch mehr sexy. juchu Jan

:grins: ich fand das zuerst echt witzig mit psycojojo und dem Foto von dem Tretroller. Auch die Wiederholung ihrer Kommentare fand ich wirklich lustig. Das ist auch echt nicht abwertend gegen die richtige Dame gemeint, ich hatte damals überhaupt kein Problem mit ihrer Vorstellung hier. Da hatten wir doch alle viel Spaß und Sie doch hoffentlich auch ? Ich dacht, darum gehts hier ? Ich find persönliche Herabwürdigungen, Erniedrigungen und auch sonstige Diskreditierungen haben hier nichts zu suchen. :grins: :grins: :grins: Also wenn der Admin die IPs sehen kann, möchte ich auf der Stelle wissen, wer "LUIGI ESPOSITO" aus dem Mofa topic ist. Weil der kriegt noch auf die Fresse, der wichser, der gottverfickte blablabla :grins: :grins: :grins: alles liebe uschi

allet klar. nee, da wär ich nie drauf gekommen. :grins:

moin moin, was heißt denn noch gleich a.f.a.i.k. ? stimmt schon, beim Autisa fehlen die inneren Radien der Überströmer. Nen Malossi nimmt doch jeder dieses Jahr - ich hab hier auch einen aber ich dacht ich probiers mit dem Autisten. Auch weil er aus Alu ist. Wieso hat denn keiner "ich fahre luftgekühlt ohne Lüfterrad" kommentiert ? oder wars noch zu früh für solche Scherze ? schönen Tag wünsch ich Uschi

was gibts neues vom Muschi Motors Team ? Ich werde mir den Autisa Zylinder wohl ausgiebig vornehmen. Das schöne ist wohl, das man an ihm prima schweißen kann, da er aus Alu ist und die Stahl Buchse eh noch auf 57mm aufgebohrt werden muss. dann ist Verzug kein Problem. Sicher ist der nicht optimal. Aber ist das nicht der Norrie Kerr 155 km/h Zylinder ? Ich werde alles geben. Im Moment geht der Plan in Richtung 180° gedrehter Montage, angeschweißtem Membran Direkteinlass, der Brennraum wird erst zugeschweißt, auf Langgewinde umgearbeitet und dann entsprechend ausgedreht. Kanäle und Auslass werden auch erst aufgeschweißt und dann neu durch gerechnet. Als weiteres Highlight gibt es ne in Kleinserie hergestellte Vollwange ( Wolle legt wohl ne Serie auf ) die ich mir aber in Teilen geben lasse. Limaseitig braucht die Welle keinen Konus und wird etwas kürzer, dann kann man auch besser von aussen die Zündung einstellen. Der Zylinder ist aus Alu und ich denke der kann Vollgas ohne Lüfterrad ab. was sagt ihr dazu ? Ich hätt nie gedacht, das man so viele Bücher über 2 Takt tuning lesen kann. Morgen werd ich erst man nen Schulfreund anrufen ( 16 Jahre nicht gesehen ) der ist Mathe und Physik Hengst. Der soll die Radien der Kanäle ausrechnen - wer soll sowas sonst verstehen ? frohes Schaffen uschi

Nach Bremerhaven fahren wir zur Not auch allein. Das liegt ja hier vor der Haustür. Saarbrücken haben wir gestrichen, bis dahin sind wir eh nicht so weit. Die Strecke in Oschersleben sieht wirklich gut aus. Aber nur trainieren ? können wir uns denn nicht am Freitag selber ein "Rennen" organisieren ? Vielleicht geht ja auch Sonnabend da noch was ? Ich halte das sowieso alles für sehr eng. Donnnerstag nachmittag hier los, abends dann Abnahme ( bis 0 Uhr ? ) dann Freitag ab 8 Uhr :uargh: auf den Roller bis abends. Dann mal eben 400 Km nach Holland rüber, wo es Sonnabend Morgen :uargh: gleich weiter geht ? Wie immer: nicht falsch verstehen bitte. Wir würden auch gern in Oschersleben fahren und würden das bei Bedarf auch Zusagen. Aber alles auf einmal ? Wird das jetzt ne inoffzielle Meisterschaft mit NR, O-Leben und Ungarn ? alles liebe für-die-fünf-Riesen-fahr-ich-n-Jahr-nach-Indien-Jan

das ist bekannt. Die Rennleitung hört überall mit. ( 2005 ) also keine Cop Storys mehr ? das war ja eigentlich nur ein Ausdruck unserer puren Lebenslust. Bis auf den Autofahrer hat hier doch auch niemand was unfreundliches über Polisten gesagt. schäm er sich.

hurra. :grins: :grins: :grins: die schönsten geschichten schreibt das leben. ich geh jetzt weiter mofa frisieren. schönen abend noch. wir schnacken mal live bergmeer :grins: jan

ooch Kon Kalle, seit wir geklärt haben, dass Du Polizist werden möchtest und ich mein Missfallen darüber ausgedrückt habe, hörst du nicht auf mich zu beleidigen. "schwachsinnig" "nicht intelligent" "dumm" was soll das ? ( und na klar hab ich mich gegen meine Lehrer aufgelehnt was denkst du Denn ? aber die schönsten Bullen Storys kommen von Freund Jerry. der ist Taxifahrer. Der hat sie im Auto, wenn sie total stramm sind. "weißt du was ich bin ?" "ich bin Bulle" "ich habe keine Freunde - nur meine Kollegen" Das ist wohl der Preis den man zahlt, wenn man meint auf andere aufpassen zu müssen. :grins: :grins: :grins: walter

Glück gehabt ich schätz ma grün ist licht plus schwarz ist masse blau ist zündung. ( oder hast du n Farbsehproblem ? ) :grins: :grins: :grins:

letzten Sommer auf der Reichsstraße aus Harburg: BRUMM ganz leise: lalülalü ich dreh mich um, direkt hinter mir die Rennleitung, ich dacht ich geh mal rechts rüber vielleicht hat man glück und die haben nen Einsatz. nee kein glück. "Das waren 140 - hier ist 70 erlaubt !" "haben sie uns denn nicht gehört ? wir haben zum 3. mal das Martinshorn angemacht ! " "wo ist denn ihr Tacho ? und Spiegel ? und Blinker ? " boah ich bin immer kleiner geworden aufm Bock.. Ich hab gesagt ich fahr langsam nach Hause und bring das alles in Ordnung. Er zur KOLLEGIN: Können wir uns darauf verlassen ? Sie: das müssen wir ja wohl ich sag noch mal n aufrichtges DANKESCHÖN AN DIE HAMBURGER POLZEI ja ich gelobe Besserung !. hurra Hamburg. gruß jan

warum möchtest du das verschrauben, wieso denn nicht wieder vernieten ? und von innen ausdrehen ? sind da nicht die Magneten ? besorg doch vielleicht lieber nen anderes ? wuchten auf ner vorrichtung mit ner achse und 4 Kugellagern... oder zum Feinwuchten wegbringen - da gibts so Maschinen wie beim Reifenhändler in klein schätz ich. gruß jan

yo bin 20 jahre im Rennen - kann abendfüllend Bullenstorys erzählen :grins: ich hatte dreimal nacheinander ( die taten als wollten sie n Rennen die SauBullen ) nen Zivi Omega mit Tuning Aufklebern auf der Autobahn überholt. ( 3 x Standstreifen ) bis dann die Kelle kam. Ich hatte kein Nummernschild dran. Nach der Kelle haben die Cops gleich 200 mtr Abstand klar gemacht weil die dachten ich zieh wieder vorbei. Als ich dann angehalten und mit den armen gerudert hab, sind sie zurück gesetzt. Ich sag Bullenkontrollen sind wie n Schachspiel. Eröffnungszug - Gegenzug - Rochade. Psychologie ist alles. Bulle ist auch nur n Lehrberuf genau wie Metzger. Schlagt sie mit ihren eigenen Waffen - ner richtigen ( antibullen ) Ausbildung. und ach ja was ist draus geworden: ich glaub 150 maak und zwei punkte weiter so dieter

Kannst ja auch erst mal kerze raus und beim kicken ( zur not noch mit motor draussen ) mal gucken, welches kabel beim ans gehäuse halten funkt bei jeder Umdrehung. vielleicht haste ja Glück und da machen zwei strom. und mit glück ist eins für Licht und eins für Zündung. scheiß auf die Farben : ausprobieren.

schöne Geschichte mich haben sie mal vom Bock geholt mit der Aussage: "wir sind die Sondereinheit Aggression im Straßenverkehr- wir haben alles auf Video". und ja: das kann sehr unterhaltsam sein und nein: ich war nicht aggressiv. weiter so. Horst

mess' mal das Seitenspiel nach Montage auf der Welle. zwischen Sägering und dem Rest, mit zwei Fühlerlehren. wenn das Seitenspiel größer als 2/10 ist, müßte das besser ausdistanziert werden. sonst können die Gänge rausspringen, obwohl die Klaue o.k. ist. uschi

nee, dafür wird eigentlich das rote geteilt. das Zündkabel wird zum Ausmachen an Masse gelegt, nicht das Licht. da hat einer bei dir gesündigt Cpt. Howdy

richtig schön ist doch nur die orig Alu Kante. Gummi mit oder ohne Chrome ? :puke: Na und warum die Bördelzange Rollen hat, weiß ich auch nicht. Kannst ja mal abrollen Herr Polizist, dann wirste dich hinterher schön über die Wellen Landschaft wundern. AluKante drauf, und mit der Bördelzange langsam, Stück für Stück randrücken, immer jeden Zentimeter neu ansetzen und mit dem gleichen Druck randrücken. Das ganze am besten nacheinander in 2 oder 3 Durchgängen. kann ich bitte mal ihre Fahrzeugpapiere sehen ? Walter

Drei Kabel ohne Blinker sind eigentlich genug. Nimm doch mal das Lüfterrad ab, und schau wo die Kabel enden. Normaler Weise ist das rote aus dem Motor, das Kabel das den Strom des Zündfunkens zur Zündspule ( hinten am Motor ) trägt. Das geht drinnen am Motor zum Kondensator und dann zu den Kontakten selbst. ( am ende zur unten waagerecht liegenden Kupferspule ). Falls der Vorbesitzer da ein anderes Kabel rangelötet hat, nimm das zur Zündspule. Grün ist Licht plus, schwarz ist masse, Blau ist bremse und muss an Masse geklemmt werden, wird kein bremslicht eingebaut. Sonst funkt das rote nicht. das gelbe braucht niemand. das sind die blinker glaub ich. alles klar ? gruß uschi

na unser sieht so ähnlich aus. natürlich noch nicht am Auslass geschweißt. natürlich noch nicht unten abgedreht. ( Boostport ist zu ). und die beiden Fenster, rechts und links des doppelten Boostports - die gibt es bei uns nicht. Die Überströmer sind anders bei uns. ich mach nacher mal Fotos. Ich find der istn Goldstück der Zylinder. :love: