Alle Inhalte von goeksus
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problem: 90/90-10er schleift hinten am Stoßdämpfer
Versuch die Buchse von der Stoßdämpferaufnahme am Motor nach außen zu drücken, dann müßte es reichen.
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Meinung gesucht
paßt doch die Farbe...
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Umrüsten von 8'' auf 10'' bei Vespa Super
Muahaha!!!
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Trittleisten aufkleben statt Nieten- geht das?
du wirst nicht in deinem Aquarium rumlaufen bzw. es mit Füssen treten. Schrauben ist meiner Meinung die bessere Lösung. Es kann ebenfalls sein, dass das Silikon hält, aber der Lack nicht. ansonsten gilt natürlich: was i ned kon, kon Silicon!
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Umrüsten von 8'' auf 10'' bei Vespa Super
zu einfach und zu billig
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Trittleisten aufkleben statt Nieten- geht das?
Kurze Frage: hast du die Löcher vergessen? Edith sagt, daß sie nicht glaubt, daß das mit dem kleben eine Zukunft hat.
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Bezug für Rückenlehne
Suche folgenden Bezug in schwarz http://www.germanscooterforum.de/style_ima...e_types/gif.gif
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Lüfterrad PKS 19er leicht oder original
nauf!
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Versicherungskennzeichen 2008
Wer sagt, daß du nur 10 Fahrzeuge auf eine 07er anmelden kannst? Meines Wissens unbegrenzt. Zu Fuffis auf die 07er: Habe selbst 2 Stück 50n und eine Zündapp Combinette drauf laufen und es gab keine Probleme. Kann aber, wie vieles im KfZ-Bereich, landkreisabhängig sein.
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Typenschild beschriften
Schilderladen
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GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...
Betreff: MP3 mit Line in Habe mir bei ebay den Zen V ersteigert. Funktioniert einwandfrei. Kosten incl. Versand ca. 30 ?.
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Lüfterrad PKS 19er leicht oder original
Hoch die Tassen!
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Style-Frage V50
Ach du Scheiße, hast du jetzt tatsächlich dieses Grau bestellt?
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Übel zugerichtete Teile
wohl ein schweizer Modell?
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Lüfterrad PKS 19er leicht oder original
Suche PKS Lüfterrad 19er Konus HP4, Pinasco, abgedreht oder zum abdrehen für schnelleres duchdrehen!
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PK bleibt in den mittleren Drehzahlen hängen
Danke erst mal, wird getestet und berichtet.
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das beste Nummernschild
Muss wohl so sein, da es vom Lap auch geht.
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Sitzbank Mono mit Piaggio aufschrift
Hast PN
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PK bleibt in den mittleren Drehzahlen hängen
Einmal probiere ich´s noch, weil auf Seite zwei wird´s erst recht nichts.
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das beste Nummernschild
War vor ca 2 Jahren mal bei ebay, als zugewiesenes Kennzeichen nicht schlecht. unbenannt2.bmp
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PK bleibt in den mittleren Drehzahlen hängen
1. Nein, verstehst du nicht richtig. Sie dreht komplett aus. Im Stand und in Fahrt. Wenn man dann vom Gas geht, bleibt sie bei halber Drehzahl hängen. 2. Ganz normales verhalten 3. Reaktionen vom Chocke sind immer die von ihm erwarteten 4. hält Standgas und beschleunigt schön 5. frisch 6. hoffe nicht 7. Pistole und Gradscheibe 8. NEIN (mittlerweile JA, hat nicht gebracht) 9. Atheist 10. Urknalltheorie
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PK bleibt in den mittleren Drehzahlen hängen
Zylinderkopf gecheckt, 90er Düse klingt mager, hast wohl recht, aber Kerzenbild stimmt (und Problem bestand auch mit 96er HD). Habe irgendwann in ähnlichem Zusammenhang den Begriff "back flow" vernommen oder kompletter Holzweg?
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PK bleibt in den mittleren Drehzahlen hängen
So, gebt euch nochmal Mühe bevor der Tatort anfängt... Keiner ne Idee?
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PK bleibt in den mittleren Drehzahlen hängen
Nein, wurde auch schon überprüft. Kann es mit der Resonanz vom Auspuff zusammenhängen? Ist nur so `ne Idee.
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PK bleibt in den mittleren Drehzahlen hängen
Mittels Starterspray- Methode und Ölkontrolle. Edith meint noch, das er ja nicht von alleine hochdreht.