mopetenbengel

Vespator hat sich schon bereit erklärt meine Fotos hochzuladen. Ich mache morgen noch ein paar detailfotos und dann stellt er sich ein. Trotzdem Danke, für die Zukunft werde ich mich mal um Space im Web kümmern. :grins:

Hallo zusammen, ich habe bei meinem Umbau auch die Schwinge ganz gelassen und ein Aufnahmegestell zum drunterschrauben gebaut. Funktioniert nun schon das vierte Jahr und ist somit mein bester Altagsroller den ich je hatte. P.S.: Wenn mir mal einer verrät wie ich hier mal Fotos reinbekomme, könnt ichs mal tun!

Das sehe ich ganz anders, ich fahre das gleiche Modell und habe lang über 300000 km runter, die Karosse liegt zwar in ihren lezten Zügen aber der Motor und die Technik sind nicht kaputt zu kriegen. Sorry für offtopic, will hier nichts zumüllen!

Nichts zu holen? (

Hab mich mal via PM für den Zylinder beworben!!

Keiner hat was übrig? Suche ebenfalls die große Motorschwingenschraube und die für die Stoßdämpferaufnahme!!! :wasntme:

Morgen nochmal, und sorry!!! Ich hab mich in letzter Zeit nur im Smallframebereich rumgetrieben, deshalb hab ich ganz vergessen zu sagen was für ein Modell Also ich brauche das Zeug für einen PK und /oder V50 Block!

Morgen alle zusammen, bei meiner Bestandsaufnahme ist mir aufgefallen, das ich mehrere Motorblöcke habe aber mir oft das ganze Kleinkram fehlt. Damit meine ich hauptsächlich Motorblockschrauben! Da ich über Winter mal wieder einen Motor fertig machen will, brauche ich noch die Kleinteile. Wenn also jemand von einem kaputten Block zum Beispiel, die Kurbelwellengehäusebolzen, die Motorblockschrauben, den dicken Passstift für die Hälften, die Sprengringe für die Lager, die Ölablassschraube, (halt das ganze Kleinzeug was man neben dem eigendlich Block und dem Getriebe so braucht) ...usw übrig hat, bitte melden!!! Natürlich sollten die Schrauben noch vernünftig zu gebrauchen sein!

Endlich..... ich nehme auf jeden Fall 2 Sets!!! Besten Dank :sabber:

Super, dann werd ich mal nen bischen telefonieren und fragen ob sie bei meiner Menge das :puke: kriegen oder ob es klappt und der Preis stimmt. Im schlimmsten Fall weiß ich ja jetzt wo ich sie auf jeden Fall bekomme. Besten Dank an euch

Nabend, das ging ja schnell, und dann auch so einfach... Aber man guckt wohl immer zu weit nach vorne anstatt vor die Füße zu gucken... Obwohl der Preis...neija.... hat wohl sonst niemand! Besten Dank

Hallo, ich hab das Topic noch mal rausgekramt, weil ich auf der Suche nach einem Rohrbogen bin. Dieser sollte natürlich aus Alu sein... Im Netz gibt es eine Menge Rohrbögen zu bestellen aber leider alle nur aus Stahl. Hat irgendjemand eine Adresse oder einen Laden der Alurohrbögen verkauft?

Hast PM wegen dem Motorblock!!!

Schei...., zu spät! Falls das Repkit doch nicht weg geht würd ich es dir sehr gerne abnehmen. Gibt es den irgendwann maleh wiedr welche??? Gruß

Ich hab mich mal für den roten Lenker angeboten, hast PM!!!

Hast eine PM!

Hi, falls das Zirrigetriebe noch nich wech ist, melde ich mal, ich glaube als 2ter oder 3ter, Kaufinteresse! Hast PM!

Hast PM,... hoffentlich!

Hast PM und Mail!

Ich habe bei mir die Mutter mit so einem Spiralgreifer rausgefummelt. Hat zwar schon ein bischen Neven und Zeit gekostet, aber es hat auch geklappt. Bei deiner Lenkstange mußt du die untere Mutter so anziehen, dass die Lenkstange kein Höhenspiel mehr hat aber das Lager trotzdem noch ohne zu "gnubeln" sich frei drehen läßt. Mußt du mal ein bischen rumprobieren. Die zweite oder obere Mutter ziehst du dann nur zum kontern der unteren Mutter fest an.

Das der Motor zu hoch dreht könnte auch Nebenluft sein, also das der Motor neben dem übligen Weg durch den Luftfilter auch noch voanders Luft zieht. Das wäre nicht so gut!!! Also ist vorsicht geboten.

Hast PM!

Nochmal ein letzter verzwifelter Versuch!!! (

Hallöchen, bis vor kurzer zeit war alles wunderbar, aber seit einigen tagen kann ich das gsf nur noch in englischer Schrift sehen und auch nicht umschalten???? Warum ist das so??? (

Noch irgendwer was über???? :wasntme: