gringo

Hallo, also ich versteh echt nicht was das ganze soll. So eine gabel mit 20 mm kostet dich vieleicht mal 15?. Und das lackieren ist auch nicht die welt. Da kack ich doch nie im leben mit buchsen und sonstigem scheiß rum, wenn ich das alles viel viel einfacher haben kann. Und wenn´s nur um lackieren der neue gabel geht, die ruhinierst du dir sowieso beim umbau der unteren schwinge. Nimm einfach ne neue gabel und fertig!!!! Auch wenn du dir das mit der alten umbaun unbedingt in den kopf gesetzt hast. Gruß Gringo

Hallo, also meiner meinung nach ist das überhaupt nichts mit dem schweißen beim Kickstarter. Da sitzt nämlich ein gummi-dichtring. Und wenn diese nut zusammenbrutzelt läuft dir da immer öl raus. Eigentlich hast du nur doppelte arbeit wenn du´s schweißen läßt. Zuerst baust den motor zusammen und dann merkst du das öl rausläuft. Dann brauchst du sowieso ein anderes. Gruß Gringo

Hallo, jetzt kommt schon, wo sind denn die Vergaserprofis (lucifer, Gerhart, ....) Gruß Gringo

Hallo, ich denk das gleiche wie Karoo. Du hast sicher das falsche Gaytriebeöl drin. Irgend so ein mehrbereichsöl. zb. 15W40. Das ändert die Viskosität bei temperaturänderung. Wird bei wärme dünnflüssiger und desshalb rutsch dann deine Kupplung. Mit malossi-federn geht keine kupplung mehr durch. Mach neue Beläge rein (Leg sie aber vorher in öl ein) und kauf dir ein vernünftiges öl. NUR SAE30 verwenden!!! Gruß Gringo

Hallo, nein auf gar keinen fall das SAE 20W40 hernehmen. Das ändert die Viskosität wenn es die temperatur ändert. Da geht dann die Kupplung ohne ende durch. Nimm nur das SAE 30 her. Gruß Gringo

Oder Du beleutest das schauglas vom Öl. Gruß Gringo

Winterproject ´03-04 Vespa Px 125 Streetracerstyle mit rahmencut und Flip-Flop Lack -Rahmencut vorne und hinten -ohne Seitendeckel -Cateye-rücklicht eingesetzt -extremedrop 45° auf jeder seite -lamygabel mit doppelscheibenbremse und anti dive -Motor auf malossi membran und polini 177 Hat jemand bilder oder tips für den umbau auf scheibenbremse bei ner lamygabel? Wenn ja, bilder und email bitte an mich. [email protected] Gruß Gringo

Hallo zusammen, also mein kumpel hat die komplette xenon-technik vom Audi S4 in eine PX 125 eingebaut. Hat er bei ebay für 80? bekommen. Leuchtet echt wie schwein. Damit machst du die nacht zum tag. Läuft aber nur mit batterie. Und die muß er von zeit zu zeit aufladen, weil´s die lima nicht genaug läd. Und man sollte einen standart PX-scheinwerfer benutzen, weil das glas das licht besser bricht. Der my ist ja ganz glatt. Das blendet dann ohne ende. Aber alles in allem eine echt geile sache. Gruß Gringo

Hi, nein hat keine nachteile. Hartnäckiger lack geht halt mit abbeize besser ab. Die von Krähe ist echt gut. Würde nicht gleich mit 800er papier anfangen zu schleifen, weil dir das zu schnell zuschmiert. Fang mit 220 an. Da kannst du die größeren Löcher besser rausschleifen. Am besten ginge es allerdings mit einer drehbank (wenn man die möglichkeit hat versteh sich). Da wird das teil gleichmäßiger geschliffen. Gruß Gringo

Schieb....

Schieb.... Außerdem bräuchte ich noch ne Lami-gabel.

Hallo zusammen, ich suche eine Lambrettagabel. Am besten komplett mit felge, bremse, usw..... Bitte PM an mich. Gruß Gringo

Hallo, und ich hab die Tesa-Powerstrips hergenommen. Hält auch Bombenfest. Gruß Gringo

Hallo zusammen, habe eine alte TCE Scheibenbremse für vorne. Nur leider bekomm ich für diese keine bremsbeläge mehr. Die beläge der 98 scheibenbremse sind zu klein. Hat jemand von euch auch diese bremse eingebaut? Und weiß wo ich beläge herbekomme? Oder weiß einer welche bremsbeläge "passend" gemacht werden können? Vielen Dank schon mal... MFG Gringo

Also meiner meinung nach ist das murx sowas einzubaun. Wenn da 8´ter schrauben vorgesehen sind, gehören auch welche rein!!!! Stell dir mal vor die scheiße da vorne reißt ab. Na dann habe dere!!!!!! Schau dir mal mein profil an, ich hab meinen PX-Bitubo tiefergelegt. Sieht man eigentlich recht schön. Und das hält alles bomben fest. Und nicht so alla " 6er schrauben sollten halten"

Na klar, wenn du dir nen PK-Dämpfer holst schon. Ist halt aber dann ein PK- Dämpfer und kein PX-Dämpfer. Muß jeder selber wissen.

Hallo allerseits, Wieso eigentlich nen PK-Dämpfer einbaun? Außer du hast noch keinen Stoßdämpfer. Leg halt die PX-Bitubo tiefer. --> - Mach einfach die hintere Feder der bitubo vorne rein, - Laß die kolbenstange abdrehen - und mach oben ein distanzstück rein. Kosten ca. 50? MFG Gringo

Hallo, stellt eigentlich kein größeres problem dar. Du brauchst halt nur nen guten prüfer. Briefkopieen sind auf der internetseite der nukes vorhanden.

Hallo zusammen, ich suche PX-Lenker bzw. Lenkerunterteile.... Einfach mal alles anbieten... PM an mich Gruß gringo

Hallo, ich suche einen fahrzeugbrief für eine PX vor Bj. 89 MFG Gringo

@ gerhard: an scoter und service hab ich gar nicht mehr gedacht. Hab die seite schon mal gesehen. Danke für den tipp. Auf alle gehts ohne einen mega aufwand. Das es nicht auf anhieb paßt war mir klar. Danke für die schnellen antworten. MFG Gringo

is nich für mich. Ist für nen freund, und der hat schon einiges an geld in seinen motor gesteck, nur der geht halt nich so wie er soll. Er hat diesen sommer meinen motor ( PX 177) in aktion gesehen und wär halt jetzt auch scharf drauf. ( Weehlie!!!!!!!!)

Hallo zusammen. Hab ne frage, und zwar paßt ein PX-Motor in eine Primavera? Welche größeren problem können da auftreten? Schwinge flexen is klar, aber paßt dann auch noch die spur? Oder die hintere Dämpferaufnahme? Usw..... Schonmal danke im voraus Gruß Gringo

Hallo zusammen... Dieses Wochenende ist wieder Treffen in Pfarrkirchen. Ist wieder am Schützenhaus... Kommt ihr??? Bis dann.....

Hi, ich suche einen PX125 oder PX200. Brauche nur motor mit getriebe. Vergaser und Zylinder sind nicht wichtig. Ich hoffe das jemand was für mich hat. MFG Gringo