gringo

Hi, suche Fahrzeugschein für PX 200 bis Bj. 89. Alles anbieten!!!!!!!!! MFG Gringo

Hallo. Knall doch einfach eine M8 schraube rein. Die hält genau so gut. Vielleicht noch eine selbstsichernde mutter drauf, und gut is.

Ja funktioniert im prinzip so. Plug-and-Play Hätte aber ein anderes angebot für dich, und zwar wegen dem lenker. Wenn du willst könnt ich für dich einen machen. Gradzahl ist egal. Meld dich einfach bei mir. Oder schau bei dienstleistungsangebote nach. Bis denn....

Also ich kenn nur das rote. Und das ist echt spitze. Wusste gar nicht das es auch ein blaues gibt. Auf alle fälle nimm das rote.

Hi, also beim verzinken muß grundsätzlich alles aus dem rahmen raus. Und soweit ich weiß ist feuerverzinken scheiße weil die oberfläche nicht mehr lackiert werden kann. Korigiert mich wenn´s nicht stimmt.

Also ich find das auch ein perleffeckt lack auf einen oldie paßt. Das eisblau von standox find ich echt klasse fur einen oldtimer.

PX 125 it 177ér polini membran und die ganzen anderen scherze.

Also ich kann mit dem lenker ohne probleme fahren. Wheelies, kurfen, alles kein problem. Wenns bei euch schlaglöcher mit einem halben meter tiefe gibt ist das schon möglich das man probleme beim fahren bekommt.

Nur noch ein paar. Da sieht man den roller im fertigem zustand. Hier ist auch wieder der effekt sehr schön zu sehen. Sag mir mal deine meinung.

Also die leitung geht linkst raus. Wenn man auf dem roller sitzt. Ist eine komplette 98ér bremse. Mit dem lenker kann man ohne weiteres fahren. Ist nur reine gewöhnungssache. Hab mit dem roller jetzt ca 900 km ohne probleme gefahren. Hier noch ein bild von vorne. Hier sieht man auch den ausgang der leitung. Und noch zu der entlüftung. Der druckgeber besitzt keine entlüftung. Sonst käme ja die bremsflüssigkeit bei den entlüftungslöchern raus. Sorry das das bild so groß ist.

Warum eigentlich immer zweifarbig. Nehmt halt irgendeine zeitlose extreme perleffekt farbe her. Die macht oft mehr her als alles andere. Hier mal nur ein beispiel: Wenn die sonne scheint sieht man den effekt echt krass. Das blau wird dann total gold.

Die neigung des lenkers ist ja egal. Meiner ist eigentlich ziemlich extrem, das heißt das auch der behälter äußerst schräg ist. Aber bei mir gabs bisher keine probleme. Hab DOT 4 drin.

Hallo. Hab den motor eines freundes von mir gefräst. PK XL. Überströme im zylinder komplett aufgemacht. einlass auf membran, 24 vergaser, rennwelle und polini auspuff. Also ich muß als alter PX fahrer sagen das ist echt nicht das gelbe vom ei. Bin jetzt die ganze zeit schon am überlegen an was es liegen könnte. Roller läuft ca. 100 km/h. Abzug ist auch nicht gut. Keine chance das ein gas wheely geht. Geht da nicht mehr? Wie laufen eure so??? Oder könnt ihr mir tips geben was noch zu verändern wäre.

Hallo. Hab mir auch den fräser gekauft. Die welle ist zwar nicht so der hit weil man mit der( find ich) nichts in der hand hat und der fräser leit verläuft. Aber ansonsten läufter er echt schön ruhig und hat gute power. War auf alle fälle sein geld wert.

Also wie schon oben gesagt bin ich noch nicht herr der lage geworden. Hab mich aber schön langsam an das geräusch gewöhnt. Für den malossi Ansaugstutzen gibts auch eine 12-klappen membran, oder?? Hat wer erfahrung mit der??? Wo gibts da günstigste? Und das aufbiegen der begrenzer ist meiner meinung nach noch in der tolleranz des möglichen. So extrem is ja auch nicht platz im Stuzen. Ein freund hatte den begrenzer(zwar bei einer honda mtx) ganz weggelassen und die haben gehalten.

Jep, is er. Hab den begrenzer wieder zuruck gebogen. Fazit: geht schlechter und kein db leiser. Also wieder aufgebogen. Nur so dreh ich echt durch. Mich schauen die leute an als ob ich sie umbringen möchte. Wie laut sind denn da eure? Das kann echt nicht normal sein.

@ Fettkimme: Ich hab mkir den beitrag sicher durchgelesen. Mir bringt das backenfreie auch nicht viel weil bei mir das loch wo der ansaugschlauch angesteckt wird zugemacht ist. Und es liegt auch nicht am offenen luftfilter. Hab den heute mit der hand abgedeckt und es ist nicht viel leiser geworden. Das geräusch ist fast so laut als ob du ohne auspuff fahren würdest. Und ich denk mir das es von den membranen kommen muß. Hab den begrenzer für die membrane auch aufgebogen. Vielleicht liegts an dem. Teste das morgen. Gibts sonst noch irgenwelche möglichkeiten???

Das bringt mir alles nichts. Ich hab keinen seitendeckel mehr drauf hab. Sonst hab ich keine andere möglichkeit??? Andere membrane vielleicht?

Hallo. Hab meinen motor auf mebran umgebaut. Nur jetzt das große problem. Das ansauggeräusch ist mehr als nur laut. Es schmerzt richtig in den ohren. Die membrane schnalzen das es nur so eine pracht ist. Hab das malossi 4-klappen membran drinn. Wie ist das bei euch mit der lautstärke??? Kann ich den leiser bekommen????

Hab mir heute eine hälfte geholt. Ich báu den motor so zusammen. Dichtungsmasse-Dichtung-Dichtungsmasse. Die dichtungsmasse gleicht sicher einiges aus. Poste dann ob er dicht ist.

Für PX 125. Also das die motorhälften nicht zusammenpassen, mach ich mir eigentlich keine gedanken. Werd mir morgen vom rollerladen eine besorgen. Nur die wollten letztes jahr noch 70 DM dafür. Hilft ja nicht.

Hi. Bräuchte eine Schmale motorhälfte PX alt. Das wärs eigenlich... Hoffe es ist was für mich irgendwo auf lager. Ciao

Hi. Hab mir das ganze gerade durchgelesen und gehofft das jemand das mega stihl-öl vorschlägt. Ich fahr nur das öl. Da es für höchste drehzahlen ausgelegt ist (Fichtenmopet), und auch nochdazu umweltfreundlich also sprich rusarm ist. Meiner meinung nach das beste was es am markt gibt.

Hi. Ich hatte letztens erst das problem mit dem vergaser. Hab mich jetzt entschieden auf membran umzubaun. Ist bestimmt das beste. Hab nur ein problem mit dem kulu-siri. Ich hab ihn jetzt so eingebaut(laut sip-auskunft) das man von der kurbelwellenseite aus die feder sieht. Ist das richtig oder falsch. Der motor rauch echt krass, bei einer 98er HD. Also ich denk das der durchläßt. Und meines erachtens gehört der siri auch andersrum eingebaut. Nur da geht er mir dann an der kurbelwelle an. Gibts da verschiedene für PXalt und lusso??? Zerleg in den nächsten tagen den motor und steh dann wieder vor dem problem mit dem siri. Also wie rum gehört er???

Cool. Woliegt das genau??? Wann ist das treffen? Ist da auch was geboten, so von wegen custom-show, prüfstand, usw.......