kunks

Hast schon recht, aber als Schüler habe ich weder das Geld, noch die Zeit alles so schnell zu machen. Bin aber gerade dabei die Zündung zu erneuern, sollte Morgen fertig sein, dann schreib obs nun die zündung war oder doch nicht

Mein Papa war auf Geschäftsreise in Australien und hat den Sampler "triple j's Hottest 100 Volume 12" also 2004 mitgebracht. JJJ is einer der bekanntesten Australischen Radiosender und der Sampler is echt Hammer, wenn man auf Indie und Alternative steht :love: Da sind 2 Songs drauf, die es mir wirklich angetan haben, nämlich black betty von Spiderbait und Lotion von Greenskeepers kennt von euch jemand die Sampler, oder hat sogar den einen oder anderen daheim?? Vielleicht kennt auch jemand einen Onlineshop wo man sich die Sampler kaufen kann

Bei der V50 brauchste keinen Abzieher. Da nimmste einfach ne normale Ratsche. Muss halt der Sprengring noch drin sein, sonst haste ein Problem

[Off Topic] Geh auch auf die Fos, aber in Lindau [/Off Topic] Ich an deiner Stelle würde mir auch ne Rennwelle anschaffen, aber wenn du mal genau rechnest, wie viel Geld du da rein Stecken musst, ist die Überlegung gleich nen neuen Block zu kaufen auch nicht an den Haaren her gezogen. Aber ist ne rein rechnerische Sache

ich habe genau das gleiche Problem wie du. Bastell schon seit 3 Monaten an dem Karren rum und habe den Fehler auch nicht gefunden. Bin allerdings schon soweit dass ich alles bis auf die Zündung ausschließen kann. Wenn du einen Zündfunke hast, heißt das aber nicht, dass deine klene auch anspringt. Ich habe auch nen Zündfunken, angehen tut sie aber trotzdem nicht. Ist glaub ich eine ziemlich komplizierte Sache, und so langsam verlier ich die Lust am reparieren wenn es dann hinterher doch nicht funktioniert. Ich bin sogar schon soweit, dass ich mit dem Gedanke spiele mir nen komplett neuen PK-Block für meine V50 zu besorgen

Vielleicht ist es ja gar nicht der Vergaser. Es könnte auch die Zündung mucken

bei dem dünnen blech von Sito könnte ich mir ein löchchen eigentlich ganz gut vorstellen. Vor allem wenn du auch im winter gefahren bist, wegen streusalz usw.

ich glaub es ist ein blaues. schau morgen nochmal nach. was muss ich denn mit dem blinkerkabel machen, habe ja keine blinker. das blaue ist glaub ich von der zündspule, oder?? die ist ja innenliegend

glückwunsch. so ein glück will ich auch mal haben, dass ich ne vespa geschenkt bekomm (

ich glaube er meint den gummiflansch, der aus dem Gehäuse, worin sich die LiMa befindet, sticht. durch den flansch wird das kabel der LiMa und eventuell der Zündkerzenstecker durchezogen, wahrscheinlich um zu vermeiden, dass Wasser in den Raum hinter dem Polrad gelangt und eventuell die LiMa hinüber macht

jo is klar, aber für was sind die restlichen 2 Kabel??

Sodala, heut wollte ich meine neue alte Zündgrundplatte mit innenliegender Spule einbauen. Jetzt hab ich ein Problem. Hatte vorher ne ZGP mit außenliegender Zündspule, bei der 3 Kabel zum Kabelkästchen liefen. Bei der neuen Zündgrundplatte habe ich aber 5 Käbelchen die in das Kabelkästchen gehören, aber nur drei vom Kabelbaum. Was muss ich wie anschließen?? PS: HAbe ne italiensiche V50 von 1968, ohne Blinker, Bremslicht und so rammsch zeugs Bitte helft mir MfG kunks

wenns se mal richtig eingestellt ist, läuft und läuft das ding. unkaputtbar sag ich da nur. außerdem extrem stylish und lässig. guter kauf, glückwunsch. ach übreigens, ............hab auch eine

warum geld für so nen schund ausgeben. ich bin die ganze letzte saison ohne papiere bzw. abe gefahren

einen besonders vetrauenswürdigen Eindruck macht der Verkäufer auf mich auf jeden Fall nicht. schaut euch seine bewertung an. nur 75%, das is nichts. bei solchen leuten biete ich erst gar nicht mit

So, ich habe ja immer noch probleme mit der zündung und haätte jetzt was günstiges im auge. is allerdings ne 12V Zündgrundplatte. So jetzt frage: was brauch ich denn alles um von 6V von meiner ´68er Fuffi auf 12 V umzurüsten. Geht das überhaupt wegen dem Konus?? HAb ja den kleinen. Außerdem was brauch ich alles dazu (außer Grundpladde natürlich). also Kabelbaum? neues polrad? oder wie? MFG kunks

achso, hast recht. macht echt keinen sinn. ( ich brauch endlich ne neue Zündung

gut. was willste denn jetzt für die 6V zündung und ne unterbrecher zündspule haben??

ah, nochmal ne frage. ist die unterbrecher zündspule für v50?? und wegen 6v zündung weisst ja noch, oder??

( also ne gebrauchte billige zündgrundplatte für meine modrige kleine 68er V50 (ital. Version)muss doch irgendjemand haben

@ batman Sie haben Post

ich weiss nicht warum dies nicht mehr geben sollte. Beim Rollerladen sind die Nebendüsen unter Leerlaufdüsen gelistet.

hier oder hier gibts welche

Benzin im Tank? Und wenn noch der Sprit von 10 jahren drinne is, würd ich den wegkippen und neu tanken gehen. Wenn du sie mit starthilfespray anbekommen hast, kann es schon mal nicht mehr an der Zündung liegen. Ich tippe auf Benzinzufuhr. Also entweder Vergaser (vielleicht hängt der Schwimmer o.Ä.) oder Tank bzw. Benzinschlauch. Is denn die Kerze nass??