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kunks

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  1. kunks antwortete auf kunks's Thema in Suche Vespa Teile
    Preisvorstellung?? habe aber eigentlich an nen schönen schon eingefahrenen gebrauchten.. ;)
  2. kunks erstellte Thema in Suche Vespa Teile
    Hey jungens und mädels, such nen Kolben für meinen 75er DR, also für den mit 3 ÜS's. KoRi's, Kolbenbolzen und Clips hab ich schon, suche also nen "nackten" Kolben. Der Zustand sollte so sein, dass ich mir den gleich druff stecken und losheizen kann ;) Bitte keine Übermaß Kolben etc. Hab mir mal vor sehr langer Zeit den Zyli günstig in der Bucht ergattert, nur leider is der Kolben nicht der passende für diesen Zyli.. Wer was hat und es mir gerne verkaufen würde der kann sich ja per PN oder hier im Thread melden MfG kunks
  3. gut dann versuch ich dat mal. Masse scheint überall richtig angeschlossen zu sein. Nunja, hab morgen frei und werd da ma die Zündung ricschtisch einstellen... MfG kunks
  4. So hallo jungs, hab mal wieder n komisches Problem. Meine kleine fängt bei hohen Drehzahlen das stottern an. Ab und Zu kann man dabei auch ein paar Fehlzündungen hören/bemerken. Der Vergaser ist m.M. nach aber richtig eingestellt. (PK50 Zyli, 16.16F Gaser, ET3Banane und 68er HD) Hab erst gedacht es könnte am LuFi liegen und habe zum Testen meinen Polini LuFi drangehängt und die HD um 2 Nummern vergrößert. Hat aber au nichts gebracht. Benzinfilter is auch frei und genug Benzin kommt auch (Tank und Benzinhahn sind neu), alle Düsen sind frei und Gaser is au sauber. An was kanns den liegen?? Von unten her bringt er enorm kraft, obenraus kommt er aber nicht bzw. zündet fehl Habs auch schon mit ner 66er HD versucht, nix besser. Und kleiner macht ja keinen Sinn. ND is übrigens ne 42er.. Kann an der Zündung liegen? Kondensator is erst n Jahr alt...vielleicht falscher ZZP, weiß nicht mehr wie bzw. ob der überhaupt richtig eingestellt ist oder nicht. Hat ein falscher ZZP diese Sympthome??? Ah genau, die Banane is au frei=weil höchstens 500 km gelaufen?? Kerze ist Rehbraun MfG kunks
  5. ah ok, dann versuch ichs nochmal mit der orginal birne. Hab ne V50 Bj68 mit 16/16F, ET3 Banane und momentan ner 62er HD und 42er ND
  6. So leutz, hab ma wieder n Problemchen. Und zwar leuchtet bei mir das hintere Licht irre hell und vorne könnte ich grad n Teelicht reinstellen so funzlig ist das... Das Problem is, dass wenn ich die Sofitte hinten rausnehm, das vordere wunderbar hell leuchtet :verwirrt: Nun hab ne v50 6v konataktzündung und auch vorne ne halogenbirne 6v35w und hinten ne 6v5w sofitte. Kanns sein, dass die 35w der birne einfach zu viel sind und ich die orginal birne mit 25w wieder einbauen sollte?? Ach und noch was: Hab nen PK50 Zylinder bei mir verbaut. Der sollte doch eigentlich etwas mehr Leistung haben als der orginal Zylinder (1,4PS) oder sind die Zylis baugleich. Also bergauf bzw. mit Korso geht ja selbst mit dem gar nichts :schockiert: MfG kunks
  7. Sie haben Post. Hab dir ma ne PM, wegen interesse an einer Bremsankerplatte, geschickt..
  8. suche noch *hoch*
  9. So, wie in der Überschrift suche ich ne Bremstrommel oder ne Bremsankerplatte für meine V50. Zustand sollte funktionstüchtig sein.. Würde auch gegen meinen 75er tauschen. Hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=115171
  10. achso, mir hat den mal jemand als 75er mit 10 Überstömern verkauft. Hab doch keine Ahnung von Zylindern.. Naja, indem Fall fahr ich den doch wieder selber.. Kann GECLOSED werden, hat sich erledigt.. MfG kunks
  11. So, jetzt mit Pics! Bin den auch mit den oben gen annten und gezeigten Schönheitsfehlern gefahren und habe nie ein Prob damit gehabt. ALso alle die nen gebrauchten in ähnlichem Zustand befindenden "normalen" 75er haben und den gegen den meinen tauschen möchten sollen sich bitte melden. MfG kunks
  12. Hab hier nen Formula1 mit Kopf + Kolben rumliegen. Sieht noch ganz gut aus. Mir is nur mal ein stück vom kori abgebrochen und zwischen kolben und kopf eingeschmolzen, was meiner Meinung nach allerdings nichts an der Funktionalität des Satzes geändert hat. Fotos folgen Hätte gern nen kompletten 75er Polini oder DR oda sowas, dass sich meine klene nicht totdreht ;) Fotos kommen noch..
  13. 100 EUR
  14. *UPDATE* Vekaufe den scheiss für 115 EUR inkl. versand.. Meldet euch, lang isses nich mehr..
  15. Hi jungs, hätte noch ne Karte, weil ich irgendwie nich so richtig lust habe selbst hinzugehen Ist das 3 Tages Ticket mit Parkplatz, Müll usw. Hat mich 126 EUR gekostet, sowas möchte ich auch gerne wieder.. Also falls jemand ganz kurzentschlossen noch hin möchte kann jetzt zuschlagen.. Komme aus dem bodenseekreis, besser geasagt nähe Friedrichshafen, falls das von interesse ist. expressbrief is natürlich auch möglich, also zeittechnisch liehts gerade noch so im grünen bereich Also melden los, los sonst muss ich wohl oder übel doch hin, obwohl ich echt gar nicht mehr scharf drauf bin ;) MfG kunks
  16. ich habe da vielleicht was. muss mal im keller schauen und Fotos machen. Melde mich morgen mal bei dir
  17. ne sorry, sieht dünn aus. Ich habe nur noch einen sehr ranzigen, löchriger wie ein Schweizer Käse und mit ausgelutschten Federn...........
  18. -Sollte rostfrei und sauber sein -Plug & Play: Kaufen und danach sofort montieren -Angemessener Preis -Farbe ist schnuppe -Sollte komplett sein So, dass wärs zum Ersten..............
  19. ne, unmittelbar nach dem starten nicht. nur wenn sie halt schon ne weile normal gelaufen ist
  20. ( schon wieder ein Problem. Meine V50 Hure hat zur Zeit ein komisches Problem. Jetzt hab ich die endlich wieder zum Laufen gebracht aber fahren tut sie wie ein Stück Das Anlassen des Motors wird zur Geduldsprobe (gut, wars früher auch schon). Und wenn sie dann mal rennt will sie einfach nicht auf touren kommen. Ich kann Anfangs alle 3 Gänge nur auf niedrigsten Drehzahlen fahren. Wenn ich dann ne Weile so im dritten gefahren bin und ich Schätzungsweise so auf 20 km/h bin und dann in den ersten zurückschalte dreht sie plötzlich wieder normal hoch. DAnn lässt es sich auch normal cruisen, bis ich halt wieder ne längere Zwangspause einlegen muss (z.B. Ampel, Bahnübergang) Wisst ihr vielleicht was da los sein könnte?? Ah übrigens. Mein Setup: V50 Bj 1968 ital. Version. -PK 50 Zyl. -16.16er -Et3 Banana -3Gang -sonst orginal
  21. Frage: Du brauchst Blinker?? Ich glaube das ist das kleinste Problem. Bevor du krampfhaft versuchst den 112er Polinski richtig einzustellen, klebst dir halt Blinker an deine Reuse und nimmst den ET3 Zyli. Is doch auch ne idee, oder?
  22. hast du auch nen kompletten PK 50 Zyli?
  23. hast auch einen PK50 Zyli inkl Kopf, Kolben, Koris??
  24. wems nicht passt, der soll zum dj und ihm sagen er soll doch bitte andere Musik laufen lassen, oder für immer schweigen. Voll Panne, wie sich hier manche kündtlich aufregen. Außerdem kappiert doch nacht um 2 eh keiner mehr was gerade für Mucke läuft (Ihr wisst was ich meine ) Also, cool down and respect other cultures
  25. [OFFTOPIC] Juston?! also wenn schon oldschool dann richtig, nämlich HOUSTON [OFFTOPIC]

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