pvfahrer

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ist verkauft Topic kann zu

habe noch einen Stossdämpfer hinten mit Sebac Feder, ausserdem habe ich noch einen Seitenständer für den Roller... Wenn du interesse hast dann melde dich bei mir.

alles noch da bis auf Zirri und den Kurzgasgriff die sind reserviert....

hätte interesse an der Sitzbak für die PV,... PM

joa klar kannste dir mal anschauen

Preise sind VhB !?!

hatte auch mal sowas ähnliches, habe den halben Motor zerlegt, bis mich jemand auf die Idee gebracht hat, dass es ein Masse schluss vom Todschalter war, sprich, dass Grüne Kabel das aus deiner Zündung in deinen Kabelbaum geht liegt evtl irgendwo blank und berührt dann hin und wider den Rahmen, habe dieses Kabel abgemacht und es ging wieder alles einwandfrei... wobei das eigentlich bei dir nicht zutrift wenn du immer einen guten Funken hast?!?

so jetzt kann es los gehen!!!

so hätte so das ein oder andere zu verkaufen, bilder gibt es per E-Mail oder später beigefügt wenn ich einen FTP-Client gefunden habe da ich nix uploaden kann zu Zeit... -V50 Federbein hinten mit Sebac Feder 5,- -dicker Zirri Ansaugstutzen für PK 2 Loch neu 25,-; -133 Zirri Grauguss Zylinder mit Kopf und Kolben, überarbeitet, mit dicker Fussdichtung 60,-

alles klar dann gehe ich das vielleicht mal an wen ich ein bisschen Zeit und Musse habe. vielen Dank für die E-technische Unterstützung...

habe bei mir einen Spannungsregler wg der PK Zündung verbaut, daher ist das ja kein großer Stress...

alles klar dann geht das ja doch mit dem guten alten URI , naja da hätte man ja noch drauf kommen können. Dank dir, den Wiederstand kann ich ja ganz normal vor die LED in Reihe schalten?!?

servus, was für einen Wiederstand müsste man denn da bei 12V einbauen? Das kann man bestimmt irengwie ausrechnen aber ich hasse E-Technik und zum Glück muss ich mit Physik jetzt nichts mehr machen...

hast du den Auspuff abgeschraubt? wenn ja musste mal schauen ob du ihn auch wieder richtig festgemacht hast... Und ausserdem, warum steckst du denn die Platikteile nicht wieder da rein

laut oli`s Seite wurden die V50R als 10" in Deutschland verkauft!

so Leute habe da mal nachgeforscht, es handelt sich um eine V50R bj. 80, weiss nicht was ich jetzt davon halten soll, aber ich dachte mir das wollt ihr noch wissen Farhgestell Nummer V5A1T 928***

Verkaufe V50 Rundkopf, original Lack mit einigen Macken, steht jetzt schon ein bisschen länger (aber im warmen Heizungkeller) , Fußleisten und Emblem vorne fehlen, ansonsten alles komplett. Papiere und Schlüssel vorhanden. Preis ist VHb, aber so um die 600 euro ... Standort ist Darmstadt. edit: Bei Interessse am besten PM und bitte keine Diskussionen wg dem Preis.

den hast du doch schon drauf ne mal im Ernst, Leistungsstark ist auch gleichzeitig mit Lautstärke verbunden, natürlich gibt es da noch unterschiede. Zum Beispiel ein PM 40 ist mir dem Polini sehr zu emfehlen, dann würde es noch den VSP geben von dem ich aber nicht weiss ob es den noch zu kaufen gibt. Der Haken an den beiden Auspuffanöafen ist aber dass sie beide knapp 300 euro kosten... biliger ist da die Polini Banane wie rasputin schon gesagt hat oder ein zirri silent oder wie die heissen. Aber das kannst du dir auch anhand von den Leistunggutachten anschauen die in einem Topic mit dem Titel "Auspufftest" hier im Forum zu sehen sind.

hmm, seit ihr euch da sicher, dass das ein normales Gewinde und kein Feingewinde ist, habe mir nämlich jetzt schon zweimal so eine beschissenen Mutter für ungefähr 10 Mark gekauft, weil ich nix gefunden habe was passte...

Kolbenfenster nach oben? also auf dem Kolben ist ein kleiner Pfeil drauf, der sollte in Richtung Auslass zeigen, sonst läuft die Karre nämlich nur ziemlich beschissen, in etwa so wie du es beschrieben hast...

also ich bin ja der meinung dass da kein Motoröl reinkommt, sondern Gabel bzw. Dämpferöl. Desweiteren hört sich das nach einem "Schimi" Effekt an (keine Ahnung wie das geschrieben wird) , den kenne ich aber nur vom Motorrad und bei anderen Geschwindikeiten, sprich 80 oder 90. Und bei diesem Effekt liegt es wirklich dann an den Reifen....

alles klar wenn ihr mir dafür einen Resonanzauspuff nach englischer herstellungskunst dafür gibt könnte man darüber reden...

moin, hat der Zylinder eine Auslasssteuerung oder sieht das auf dem einen Bild nur so aus? Wie viel Leistung hat den das Mopped mit alllen drei Zylindern?

um das nochmal kurz klar zu stellen, mit einer 2,34 machst du im dritten Gang keinen Wheelie mehr, mit sinkendem Übersetzungsverhälnis des Primärantriebes verliert man eher an Beschleunigung gewinnt aber an Endgeschwindigkeit...