Vespa-Felix

Moin, also das mit der nebenwelle weiß ich jetzt auch nicht genau.. ich dachte die sind nur von der zähne zahl unterschiedlich. bei der hauptwelle kannste alt / lusso am schaltkreuz sehen. bzw dort wo die zahnräder drauf laufen. Alt schaltkreuz etwas gekröpft und an den armen von der mit zu den armenenden hin etwas rund. Lusso: eckig und dort wo die zahnräder laufen sind buchten für das schaltkreuz. sonst würde man es ja auch nicht rausbekommen... Grüße Felix

schnauze :uargh: naaa ma sehn...

nochma hepp... mensch jetzt mit bildern...

joa ich auch integralhelm + handschuhe (halt welche für winter und welche für sommer) +nierengurt (bei jeder wetterlage... auch im hochsommer) also mir ist das auch sehr wichtig, vorallem auch im sommer mit nierengurt... denn auch bei 40grad im schatten zieht es an den nieren (auch wenn mans ned merkt) naja und lange klamotten sind ja eh klar bzw auch festes schuhwerk... bin auch schon mal auf die fresse geflogen (jemand mir hinten rein) aber das war ned so schlimm... ich stand ja. naja ohne handschuh wäre das au blöde gewesen. komplett motorrad karderobe hab ich nur bei extremer kälte an oder hald wenns schüttet wie sau un ich fahren muss. sonst im sommer nur ne ganz dünne motorrad jacke die auch gut aussehen tut oder halt normale jacke... hauptsache stoff zwischen haut und strasse Grüße und unfall-/sturzfreie Fahrt Felix

Moin, bin seite einiger zeit am überlegen ob ich mir nich nen neuen motor mit polini aufbau. nun bin ich wild entschlossen und möchte das in angriff nehmen. Mein setup was ich angedacht habe: - Polini 177ccm (hab ich noch nicht... - Scooter Center Köln) - 125bzw 150 motorblock mit dem entsprechenden Getriebe (hab ich noch nicht - also bin noch auf der SUCHE) - PHBH 28 Dellorto gaser (hab ich schon) mit ramair (hab ich noch nicht) - Malossi Membran (von jemandem hier ausm forum... wenig gelaufen etc.) - HP4 Lüra (hab ich schon) - JL Edelstahl (hab ich schon) - Cosa Kulu von der 200er mit 23 Z und 65er primär. - Kurbelwelle - da bin ich mir noch ned sicher - also ne lippen membranwelle sollte es ja sein. aber ob langhub oder ned ka?!... :wasntme: naja denke hab nix vergessen... achja das motorgehäuse wird also am einlass an die malossi membran angepasst. muss ich halt erstmal sehen... kenn das ja noch nicht so. und die überströmer werden angepasst. was meint ihr denn dazu... der auspuff ist ja wohl ok... den hab ich ja jetzt nun schon (über ebay recht günstig bekommen). wie sollte man mit der bedüsung anfangen... vorallem wenn ich erst noch O-Puff fahren will zwecks noch nicht eingetragen. wollte den armen motor nicht komplett uneingefahren aufn prüfstand schicken. Grüße Felix

SOOOO jetzt mit bildern (außer der vergaser) auspuff hab ich rausgenommen, weil ich den evtl noch brauche. noch dazugekommen die mazurennwelle Grüße Felix

also die topp kuwe ist noch da pix vom gehäuse kommen nachher.... Grüße

hepp...

also die einzelen bilder unten beim neuen beitrag hochladen und dann sagen zum beitrag hinzufügen... dann steht da was mit [ blaaa ] und das kannst dann dort hinmachen wo du willst in deinem text... das ist dann das bild.. Grüße

ähm nen paar mehr angaben wären hilfreich.... baujahr laufleistung etc. und das gehört zu ---> verkaufen

also hier hab ich ne briefkopie gefunden. ist ne px 80 aber kein sito plus drin leider http://www.briefkopien.de/mx/index.php?pag...ile&file_id=183

Moin, also soweit ich das wois sind die motoren absolut identisch. also der dr / polini müsste da ohne weiteres draufpassen. wie beim normalen 150er gehäuse halt Grüße Felix

morgen stelle ich mal bilder hier rein vom gehäuse

so bin immernoch auf der suche kann auch ohne zyl. sein.. :wasntme:

gut... hab ich mir fast gedacht Grüße Felix

ganz einfach: geh auf http://www.scooterhelp.com zu vespa serials und dann engine number search da gibst die ein und er sacht dir baujahr und aus welche vespa das ding is Grüße Felix edith sacht... die nummer is an der schwinge... aber das weißte sicher...

moin... naja nur die dumme frage ob ne 200er cosa kulu mit 23 Zähnen in nen 125er block mit 68er primär passen tut.... steg am gehäuse + deckel wegfräsen ist mir klar Danke schoma für antworten Grüße Felix

joa klar. das kann man so feststellen. ist dann meist auch dünnflüssiger. aber wenn deine noch nicht so viel lief nach der standzeit, kann es sein, dass noch zu wenig benzin im getriebeöl ist... andere möglichkeit wäre der trick mit dem einweghandschuh finger oder luftballon einfach das ding komplett über die entlüftungsschraube vom getrieb (oben am kuludeckel) stülpen und gas geben wenn sie läuft... wenn sie jedoch nicht läuft weiß ich nicht ob es sich beim kicken auch bemerkbar macht, dass sich der finger oder der ballon aufbläht oder zusammenzieht. oder halt lüra abnehmen und kucken ob er da raussifft. das wäre schonma ein indiz für das nicht anspringen viel erfolg noch Grüße

hepp...

joa also ist noch einiges da... Orig. Auspuff SI 20er gaser oval und neu gedichtet inkl wanne lufi usw. gehäuse kulu etc.

oh das klingt ja gut wollte mich mit der membran aber eigentlich selber ma versuchen sry :wasntme: aber trotzdem dangö für das angebot... Grüße Felix

und ma hepp

mensch los macht ma angebote :wasntme:

bin jetzt an nem anderen rechner und musste mir den katalog nochma downloaden und hier gehts... ist jetzt aber der gleiche katalog nur 50mb statt 183 oder so naja geht jetzt jedenfalls... und sogar mit acrobat danke für die hilfe Grüße Felix

naja das ist ja nur neben den bildern son ein bereich... so 2 cm um das bild herum sozusagn