steven77er

Waren die Bänke bei der T4 immer zweifarbig oder gab es auch einfarbige Bänke ?

Gib mal durch wie du die raus bekommen hast. Bin davor zurückgeschreckt und habe meinem Strahler um erhöhte Vorsicht gebeten. Hat funktioniert....

Kaltes, klares Wasser

Wieviele Batterien kommen denn da rein ?

Kannste die nicht von Hand wieder zurück drehen ? Sonst mit zwei gekonterten halben Muttern...

Ich habe die gekröpfte version vom SCK und bis auf smalframe Tank pass diese ohne Modifikationen super. Für den Tankeinlass bei nem 50N Tank musste ich den Schlüssel etwas stutzen...

Ich weiss ganz genau wovon du redest

Geiles Topic.... Bitte zupflastern mit solchen Infos Gibt's eigentlich n T4 Topic oder fällt das in die Augsburger Runde ?

....gestern echt ein Scheißtag war....

Ich glaube zum Schriftzug passt der Spruch : nicht schön aber selten ganz gut An der Kiste würde ich alles so lassen wie es ist...

Alter Falter, geiler Roller!! Diese Farbe und Ausstattung hab ich so noch nie gesehen! Scheint ne Sonderausgabe oder so zu sein? Weiß denn keiner was mehr ? Schmuckstück

TERRORbrauchtkeinmensch!!!!!!

Wie weitsichtig die damals waren und an zukünftige Handy User gedacht haben die auf der Landstraße mal eben kurz ne Nachricht senden oder Facebook checken wollen

Ja so ist das manchmal mit den Ladys und von hinten und so

Klar das geht, aber währ mir ori schon zu kippelig, geschweige denn mit Tuning ....

Wenn der Roller komplett so wie der freigelegte Teil vom Koti wird, dann könntest du ne richtig geile Bambus - Ratte bekommen. Weitermachen!!!!

Porno !!!!

Sehr schöner Roller und ein toller Zustand . Würde den 125er Motor drin lassen bei 8 Zoll

Schlummert noch im Keller, bald aber zum TÜV T4 Augsburg

Ah, wieder was dazu gelernt. Dann würde ich noch etwas weiter einweichen, anschl. mit nem Heißluft Föhn das ganze etwas aufwärmen und den ausstehenden Zug in ein bohrfutter einspannen und mal vorsichtig dran drehen. Sollte er dann reißen kannst/musst du eh durchstoßen ( evtl. mit ner dünnen gewindestange ) Klingt unkonventionell .... Ist es auch :))

Wenn du den neben den schaltzügen meinst dann lass den blos so!!! Das ist nur ein Anschlag für den Aussenzug der HR Bremse ;) Da wär ich auch bald drauf reingefallen .... An dieser Stelle gehen nur die beiden schaltzüge und der kupplungszug in den Rahmen....

Moin, wenn ich das richtig sehe, ist bei dir ein gebördelter Kantenschutz montiert. Gefahr besteht hierbei, dass evtl. darunter befindliches rostiges Rahmenblech beim demontieren/aufbiegen wegbricht. Mit diesem Schritt entscheidest du dich dann definitiv dazu, den Roller komplett neu zu Lackieren. ( was für mich völlig ok wäre, es seih nur noch einmal erwähnt ) Nur dann halt nicht ärgern oder wundern, dass evtl. zus. Blecharbeiten am Rahmen anfallen. Viel Erfolg!!

Sauber!! Nächste Baustelle angreifen ;)

Hey Hey, nur nicht aufgeben. Du wirst dich doch von einem kleinen Splint und ein paar festen Schrauben nicht aufhalten lassen. Denke jeder hier weiß wo du gerade bist.... und das gehört nun mal dazu!! Also Krone richten und weiter Schrauben ;)