Motorhead

:wheeeha: so herzig

leg die karre auf die RECHTE seite! dann fällt der keil a net rein!

wär natürlich grundsätzlich auch möglich, aber ich möchts zuerst mal mit tausch probieren und hoffe eigentlich auf nen landsmann edit meint: schau mal hier http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_...html&hl=phb

TAUSCH! biete phbl25bs - suche 30 phbh! biete also einen lami standardtuningvergaser (25er phbl für schlauchverb) und hät gern nen standardvespagaser (30er phbh)... der phbl 25 is bis auf hd und nd komplett! so soll der tauschgaser auch sein für interessenten mach ich gern bilder!

des is klar, wird auch gemacht wenn ich den motor zerlege. wollte nur im vorfeld schon das ziel wissen... danke! mfg

welche steuerzeiten soll ich für leistungsgewinn anpeilen? (rennt jetzt ganz ok, aber laut gsf dyno nur 13 ps und ich will versuchen noch ein wenig rauszuholen...) setup: am gehäuse natürlich membran gefräst, einlass auch. da wird nochmal nachgefräst, da ich das getriebe ausdistanzieren muss wegen gangspringen.... 24er phbl (eventuell kommt da n 30er mal hin) polini membranstutzen pm40 nixe clone hp4 133er stark gefräst (hab ich so bekommen und ich liebe alteisen )

so eine schwüle topiceröffnung hab i scho lang nemma gsehn! btw: hab letzte woche beef tartare gessn - sterb ich jetzt oder erst morgen?

sorry is geil - war doch dein leid (die schwachen 85ccm mein ich)

is kacke, gleich verkauft den scheiss! man sitzt seitlich am rahmen und des nervt!

die felgen gehn wirklich garnicht, da fehlen 1-2 zoll am durchmesser an den pentas!!!

ist der choke auch zu bei dir? häng mal zur not alles ab, also auch draht raus usw...

ND hast aber schon grösser gmacht, oder?? gib mal ne 60er rein und arbeite dich runter....

eben genau darum ging es bei mir. ND 43 und noch immer zu fett,gemischeinstellschraube nur 1 umdr raus. nun 50er mit bearbeiteten schieber und gut!

ich greif nur die 30er schieber an, wo ich schon durch 20xiges abdüsen nicht weiterkommen bin

tipp: schön mitn edding aussen anzeichnen bis der verlauf rund und gleichmässig ist. dann hab ichs runtergedremelt und mit schleifröllchen dann schön geglättet. hatte nen 30er schieber und die zunge in der mitte um 1,5.2mm runtergezogen - natürlich nach aussen hin wie auf der zeichung dargestellt auslaufend! lieber in 2 schritten mit zwischendurch testen als auf einmal gleich 2mm und dann isses zuviel!

hi! habs gleiche prob am 133er mono polini, schieber 30 vom phbl24 um 1,5-2mm in der mitte runtergezogen und seitlich auslaufend angepasst => PERFEKT! im standgas bzw 16telgas kein überfetten mehr! DANKE FÜR DIE TIPPS LEUTE! ich geh jetzt ND schrittweise erhöhen

danke, sehs scho (hier) UND GELÖST LAUT DEN TIPPS (schieber abdremeln)!!!!!!!!!!!

133er mono membran polini mit pm40 nachbau und phbl 24er gaser krieg die ND nicht eingestellt, hab von 43- 55 alles probiert! sogar 43 ist zu fett, ich kann nicht ohne brabbeln mit 8tel/16tel gas auf der ebene die geschwindigkeit halten (1.-4. gang, egal!) dachte zuerst choke dürft permanent offen sein, den hab ich nun komplett geschlossen aber es ist trotzdem zu fett. ausserdem hab ich auf ner kurzen strecke die komplette reserve verfahren, was auf zu hohen verbrauch schließen lässt und meine theorie von viel zu fett bestätigt.... HD 115 ND 43, GES 1,5 U raus, 2.clip, Nadel D22, AQ264 WAS SOLLS SONST NOCH SEIN? (anderen vergaser tauschen kann ich im moment nicht, aber wäre meine nächste idee...) oder is des normal bei membran mit resopuff, dass es bei geringer gasgriffdrehung zuerst brabbelt?????

http://www.falle-internet.de/de/html/pr_ks.php deswegen hat mich auch grissn als ich um 335 euro grad nen htc touch gekauft hab.....

hihi wie kacke, BEINSCHILDCUT!!

hab grad nen diamond um 334 euro ersteigert!!! muss nur schaun ob ich jemanden finde der ihn mir in münchen direkt abholt.

brauchst net, aber wenns garnet anders geht dann kauf ihn doch mir

ne, ich hab ja die hutze und abdeckung scho 5x runter und immer wieder gereinigt, weiters hylomar 3x nachgestrichen unter, zylinder - ich scheiss nun drauf! ne 1mm selbstgeschnitzte fudi ist sowieso drin!! hab ich auch, da isses nun auch dicht. nun siffts anscheinend seitlich an kulu und limaseite zu den überströmern.... einzige lösung ist für mich ne 5mm FUDI und den kack unten abdrehn lassen - glaub aber da gewinne ich zu wenig fleisch so wie der gefräst ist! ob ich mir das antun werde?!?! fahr die reuse max 10 tage im jahr.... mfg

ah ok, den touch. geht des beim touch diamond auch einfach so? lg