Motorhead

he, jetzt nicht unken! ging um falschluft, daher hatte ich den rüssel kurz vorm heimgehn schnell runtergenommen. die zog es diesbezüglich dort nicht!

112er oder garnix! würd ich zumindest machen

ach wat...

du hast doch vor allem angst, was leistung hat

na dann lies dich ein, steht ja alles da im topic!

WER hat den an dem motor die innereien gemacht? da gibt es nur 2 ansprechpartner und rainer ist sicher keiner davon! irgendwann nervt der beknackte hinweis auf die kackfässer

gurgel lieber heute mal in deine ersatzteilhütte wegen dem 27 69er primär wenn geht rms, nur im notfall surflex

danke für die meldung v!olo! an die nicht ganz offenen ÜS hab ich garnicht gedacht

ja klar - dachtest ich fahr ohne ruckdämpfer?

muss zugeben, dass ich sowas noch nie berechnet habe qk 1.3 mit polini kolben wird mal angepeilt

ich meinte wegen hitzeentwicklung. vergaser einstellen ist nicht, krieg nur den motor....

klingt auch gut! 1.5qk als sicherheitsreserve, falls der vergaser dann vom besitzer nicht ordentlich abgestimmt wird

wieviel muss man die nebenwelle im durchschnitt bei deinem repkit distanzieren? meine ist schon 0.7mm unterlegt und ich werd dein repkit verbauen....

ein freund hat mich angerufen, der fährt das ding derzeit gesteckt per drehschieber und rennwelle. 24er vergaser und polini schnecke ist fix. muss kein rennmotor sein, sollte aber schon eine verbesserung werden, weil wenn der motor scho mal offen ist... mein plan: auslass eher original, üs bissl erweitern, im block anpassen, den steuerzeiten entsprechend ein wenig höherlegen und oben für 1.5mm QK abdrehen. was kann man da erwarten? 12ps?

oje wann gebt ihr genau bescheid was gemacht wird?

können die veranstalter schon eine tendenz richtung stattfinden oder verschieben wegen temperaturen bekanntgeben? lg

welche steuerzeiten würdet ihr für polini schnecke mit 24er gaser empfehlen? membran oder drehschieber lasse ich mal offen... lg

also irgendwie......werd ich geil bei dem video

hier: Kupplungskorb PIAGGIO für Vespa PK XL2/FL keine NASEN! http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/79499000/Kupplungskorb+PIAGGIO+fur.aspx

letztlich ist der motor nun dort eingetroffen, wo ich dich als erstes hingeschickt habe - das wird schon! das distanzieren der nebenwelle, ggf abschleifen des kickstarterritzels oder ausdrehen des primärs ist aber auch nicht wirklich ein geheimnis

habe diese erfahrung gemacht - hängt auch bissl vom geschmack ab, bei mir hats zu lang gedauert bis er mal gscheidt zieht.

genau so fährt sich meiner auch, setup ist ja gleich ich brauch irgendwann eine 54er welle und nen 55er puff

mich wirfts heute auch wieder raus (verwende immer firefox)