Motorhead

achso das is die MTH variante. preise gibts da leider keine......

wo kriegt man aktuell so einen zabel motor her bzw wo muss man da preislich ansetzen?

alter

warum soll das ein prob sein mit normalen nagelfeilen, reinigen danach und das wars. da passiert ja nix...

alter, das hab ich ja noch nie gehört, dir ist schon klar dass du dir damit eine nagelfeile gebaut hast? ich fahr da mit der feinen seite durch die ringnut bis der ring rundherum wieder frei beweglich ist.

also verschiedene vespamotoren wären es wahrscheinlich schon. da ists ganz praktisch auch mehrere RODs zu haben. generell hab ich aber sowas immer gerne vollständig. aber das ist ja eigentlich mal alles unwichtig, das interessante ist ob der vergaser so funktioniert und ob er auch das "feature" hat dass bei anderen temp/umgebungsbedingungen nicht neu abgestimmt werden müsste.

bist du irre? ich kauf doch keinen vergaser für ein setup / einen motor? ich weiß schon warum ich mir die keihins lieber gebraucht zusammengesucht hab über die jahre.....

was hat er damit zutun? das is gleich wenn ich sag ICH MAG DICH NICHT, glaubst es juckt was du denkst?

danke! alle 8 um 100.- gibts nit? ich würd da beinhat sagen wenn man kein vergünstigtes set dazukommt dann wird das nix. wir wissen doch alle das der vergaser ohne die rods schwierig (weiter)verwendbar ist, auch zb auf anderen fahrzeugen/motoren

achso, ok

wasn?

coole partie, coole spieler, da gönnt man es irgendwie beiden.

alle verfügbaren nadeln mein ich, wollte eigentlich 8 schreiben aber oben steht 6 bin schockiert über mich selbst

magst du mal fragen wieviel es kostet alle 6 rods/nadeln dazuzubekommen in summe?

wie soll da jemals ein ordentlicher motor mit power rauskommen, wenn man bei irgendwelchen dichtungen schon so lang rumscheisst? kaufts den 6 euro dreck und verbauts den, wenn dann öl rausrinnt kann man ja nacharbeiten. is wohl schneller

er hat ihn auf der 660er 2takter maico getestet und die war schwächer damit. wobei ich denke, dass das nicht ordentlich abgestimmt war - zu früh aufgegeben denk ich.

grad was geiles zum thema gefunden:

und hier in dem link gibts paar geile 2taker inkl gp zylinderlaufbahnblick auf auslass https://www.powerwheelie.de/index.php?/topic/849-2-taktmotoren/

http://articles.superhunky.com/4/52 maico 760 oldschool

290 euro inkl versand nach DE hat der deutsche in der youtube review angegeben.

du fährst mäusemobile, du hast nicht das recht dich wegen irgendwas totzulachen

wenn der vergaser nicht so teuer wäre würd ich versuchen geschickt zu verhandeln und gleich 5-10 rods dazubestellen - verweis auf einen test für dieses forum und wunsch auf sonderpreis

es wird wohl das gleiche konzept sein - frage ist halt wie gut das dann funktioniert.

find ich spannend, einstellen wieder mit geklickse bzw tauschrod oder? FB https://www.facebook.com/XTNGcarbs/ shipping info nach DE und AT rechts: an der vespa PX mit BFA 244 und malossi gehäuse: review video von generation 2 carb deutsche review

den punk macht seine alte aus ihm vermutlich fetisch und so, damits nachm match gleich zur sache gehn kann....