filu

Hallo Andreas, ich würde definitiv ein Set nehmen. Hast du überhaupt noch welche? Melde dich einfach mal.... Grüße Chris

Wie kann man dich motivieren???? So:

Na kommt schon, einfach mal nachschauen. Sowas hat doch bestimmt jemand....

Bin auch dabei, falls noch einer übrig ist. Bezahle auch sofort!!! Bankverbindung gerne per PM Grüße Chris

Kannst du mir bitte ein Bild von VBA "Ersatzradhalter Beinschild" mailen. Ich suche auch noch ein 8"Staubschutzblech (VNB5,VNB6 oder VBB) und die passende 8" Bremstrommel. edith schreit noch die email-adresse: gessner@adsolution.net Gruß Chris

Suche für den Umbau PX Motor 10" auf 8": 8" Staubschutzblech (Blech am Motor hinter der Bremstrommel) von VNB5 oder VNB6 oder auch 150 Super (VBB) ebenfalls suche ich die passende Bremstrommel 8" Also, dann durchwühlt mal eure Schatztruhen Freue mich auf alle Angebote Chris

shit, leider zu spät gesehen : ( werde trotzdem mal um ca. 16 h am RP vorbeischauen. Kommt sonst noch wer???? Chris

Ja, die Primär von Worb liegt schon vor mir, schönes Teil. Ich habe noch einen alten 210 er Malossi und bin gerade noch am überlegen, ob ich den oder doch lieber eínen Polossi fahren soll. Ich denke das der Polossi seine Leistung schon gut im underen Drehzahlbereich entfaltet. Der Malossi dagegen muss ja doch schon etwas höher drehen. @Lenki: Sag mal, du fährst also Polossi, ultralange Malossi auf 8". Welchen Puff fährst du, bzw. welche Erfahrungen hast du bzgl. Aufsetzten in Kurven etc. gemacht. Wollte ursprünglich SIP Performance verbauen, den fahre ich auf meiner Sprint und bin sehr zufrieden. Ob das allerdings bei 8" und Polossi auch so ist....!? Chris

o.k., somit wirds die ultralange Malossi, Cosa Kupplung und evtl. ein Polossi! (Da reicht auch noch der 24 er Si) Bzgl. Reifen, werde ich mal ausprobieren welcher ohne schleifen passt! Gibts ne Empfehlung v. z.B. Heidenaureifen oder Conti? Würde ungern durch Distanzieren die Spur verstellen. Danke schonmal! Chris

Erstmal Danke für die Infos! zu Thema Kickstarter: Ich habe noch einen von ScootRS (fahre ich auch auf meiner Sprint) bin damit sehr zufrieden. zu Thema Übersetzung: Habs auch gerade gemerkt und eigentlich wollte ich kein"Einrad" bauen! Welche Übersetzung ist nun die bessere, die lange Malossiprimär? Was ist mit dem Thema 210er und Ganganschlussproblem? Ist dafür nicht der kurze 4. geeignet, oder relativiert sich das Verhältnis bei 8"? Chris

Hi, zuerst mal: JA, ich habe die Suche bemüht! Ja, sie hat mir auch geholfen! Um was es mir geht: Ich hätte gerne eure Meinung bzw. Erfahrungen oder Verbesserungsvorschläge zu folgendem Setup bevor ich mit dem Umbau beginne: Roller: VBA ´59 Motor: PX 200 alt (Umbau auf 8") Reifengröße: 8? vorne+hinten Um den Unterschied zu 10? auszugleichen würde ich folgendes verbauen (z.T. lt. Website v. Nop) - Zylinder: 210 Malossi - Vergaser: 24 er (reicht aus, da Motor nicht großartig bearbeitet wird) - Kurzer 4. Gang - 21 Z-Cosakupplung - 3.50 Reifen Ich denke so sollte es sinnvoll sein. Oder muss ich noch etwas beachten bzgl. Umrüstung v. 10? auf 8? oder Übersetzung? DANKE für Tipps und Tricks Chris

Hallo Andreas, ich würde ein Set für eine VBA ´59 nehmen. Melde dich einfach bzgl. Überweisung etc. Tolle Sache Chris

Melde auch mal Interesse an!

äähm, will dir ja nicht zu nahe treten, aber das kann nicht dein Ernst sein! Selbst wenn du den alten Schlauch noch irgendwie draufpfriemelst, wirst du in absehbarer Zeit Probleme bekommen. Aber wenn es für dich nichts Schöneres gibt , als bei einer Ausfahrt bei schönem Wetter irgendwo in der Pampa mit einem undichten Benzinschlauch stehen zu bleiben, dann mach ihn einfach wieder drauf!! Ist ja dann schliesslich ORIGINAL Grüße Chris

858 Edith meint sie hätte zu schnell getippt

Ja, hatte meine auf Empfehlung beim Rollerladen gekauft (DIE PASSEN ASTREIN!). Nach ca. 6 Stunden waren sie dann auch dran Abgesehen von der Passgenauigkeit ist die Qualität aber i.O. Chris

Werde heute mal am RP vorbeischauen. Wer ist sonst noch da?

Hab mir das damals bei PIS gekauft. Wenn man keine Lust hat den Lenkkopf und die äusseren Trittleisten abzubauen, um sich dann den neuen Lack mit der Bördelzange zu verhunzen, so ist dass ne super Alternative. Bei mir hälts und wie ich finde schauts auch gut aus! Gruß Chris

Super, schöne Bilder. Dann kann das Wohnzimmer ja dekoriert werden DANKE!

Bin mir da auch nicht sicher. Frage doch mal den SPRINTSCHRAUBER der/die hatten sich neulich in diesem Topic damit beschäftigt. http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=107596 vielleicht hilfts Gruß Chris

Hier werden sie geholfen: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=43335 Edith ruft noch: eye.dee war schneller Gruß Chris

Sehr schöner Bericht! Glückwunsch an David, dein Engagement hat sich rentiert! Überhaupt lebt die Vespa Geschichte z. Zt. scheinbar wieder auf. Auch wir (Werbe-VKF-Agentur) haben bereits in diesem Jahr für verschiedene Kunden Werbekampagnen mit Vespa (Blech)-Charme umgesetzt. Macht Spaß! Gruß Chris

würde mal den Vergaser reinigen!!! Die SUCHE hilft bei deinem Problem auch gerne.... Gruß Chris

Rolf, beschleunigt die Ausschüttung von Endorphinen nicht den Genesungsprozess ! Bei so einem Wetter, kann man schnell gesund werden....! ; )