minifrank

up...

Hatte heute Abend noch einmal ein langes, klärendes Gespräch mit dem Gummimann... Also das Problem ist scheinbar, dass bei der Anfertigung des 5-fach Gießwerkzeuges der Übergangsbereich zwischen Emblem und Griff wärmebedingt beschädigt wurde und verlaufen ist... Also ist nun auch der von mir mit Wachs bearbeitete Mustergriff kaputt. So ein Mist...Jetzt starten Gatti und ich im Grunde von null... Gatti und ich haben gerade eine kleine Krisensizung gehalten und werden so schnell wie möglich versuchen, einen neuen Mustergriff herzustellen. Entweder müssen wir den Übergangsbereich zwischen Emblem und Griff aus einem anderen hitzebeständigen Material arbeiten (ist nicht ganz so einfach), oder wir müssen einen anderen Opfergriff (mit kleinerem Piaggiologo) nehmen, in den wir möglichst OHNE Übergangsbereich unserer Hoffmann Logo einbringen können...Wäre sicherlich die eleganteste Lösung. Zur Zeit sind wir aber noch auf der Suche nach einem entsprechenden Opfergriff... Wir suchen die beste Lösung, damit wir so bald wie möglich die Reproduktion auf die Reihe bringen. Wird sich allerdings alles verzögern. Habt bitte Verständnis dafür... (Bitte melden, wenn jemand sein Geld vorzeitig zurück überwiesen haben will!) Wir bleiben für euch am Ball!!! Frank

Habe leider nicht ganz so gute Neuigkeiten... Andreas und ich wollten am Wochenende die ersten Griffe an euch losschicken. Beim Sichten und Verpacken der Griffe ist uns dann mit Schrecken aufgefallen, dass die Streuungen bezüglich der Qualität der Griffe leider sehr extrem geworden sind... Seht selbst... Das war das Emblem vom ersten Mustergriff, den wir euch gezeigt haben... Und teilweise haben wir jetzt solche Griffe zugeschickt bekommen (Ausschuss ca. 40%!!!) Mit den etwas stärkeren Lufteinschlüssen könnte man ja vielleicht noch leben, aber das unsauber eingearbeitete Emblem (um das es uns allen ja eigentlich vor allem geht) ist unserer Meinung nach so nicht zu akzeptieren. So können wir es nicht mit gutem Gewissen an euch weiterreichen. Habe dann gerade noch ein längeres Gespräch mit dem Gummimann geführt, was nicht wirklich sehr positiv verlaufen ist.... Er will noch mal schauen, ob er das Problem irgendwie lösen kann. Er hat mir allerdings wenig Hoffnung gemacht! Seine Worte:" Dann müssen wir das Ganze halt abblasen..." Wir bleiben auf alle Fälle am Ball und halten euch auf dem Laufenden. Bitte habt Verständnis dafür. Aber wir denken, wenn wir euch mit Griffen schlechter Qualität beliefern, seid ihr zu Recht auch unzufrieden. Eine weitere Option wäre natürlich auch, das ganze von einem anderen Gummimann produzieren zu lassen...Wenn jemand von euch da eine gute Bezugsadresse für uns hat, bitte zusenden! Falls jemand zum jetztigen Zeitpunkt aufgrund der sich sicherlich verlängernden Wartezeit sein Geld zurückgezahlt haben will, ist das natürlich kein Problem! Dann bitte eben melden! Bis die Tage mit hoffentlich etwas erfreulicheren Nachrichten! Frank

Wirklich sehr sehr saubere Arbeit... Das muss erstmal jemand nachmachen!

Ich gebe mein Bestes...Muss mich im Moment nur irgendwie zerteilen...Pendele nur noch zwischen Arbeit, Baustelle, Hoffmann und Bett... Ist aber irgendwie ein schöner Stress!

Danke! Morgen wird gefeiert...

Heute wurde endlich die Vordergabel fertig montiert und eingebaut... Das wäre geschafft! Als nächstes muss ich mich um eine neue Lenkerbefestigungsschraube kümmern (die fehlt mir leider noch... ) und danach wird in den nächsten Tagen der Motor implantiert...

Nein! Das hast du falsch verstanden... Der Ständer wird nur mit der EINEN Schraube verschraubt, die durch das doppelte Blech (Tunnel/Bodenblech) geht. Ansonsten stützt sich die Ständerhalterung nur an einer Quertraverse ab!

Hi! Die Löcher passen...Alles soweit in Ordnung, denke ich! Habe die mal zwei Vergleichsbilder angefügt! Die beiden Löcher oben sind für den Gaszug (groß) und für für eine Halteschelle der Tachowelle (klein) Gruß Frank

So...Endlich gehts wieder weiter! Ich habe heute die fehlenden Teile vom Lackierer bekommen und heute Abend auch schon die neue Lenkgabel montiert... Bin leider nicht ganz fertig geworden,weil die vorderen Bremsbacken etwas sehr in der Bremstrommel schleifen. Da muss ich morgen nochmal in Ruhe ran und etwas nacharbeiten!!!Dann gibts natürlich auch wieder Bilder!!!

Super tolle Arbeit mit Liebe zum Detail!!!

Ich wusste, dass du dich freust!

Hatte ich eigentlich nicht vor... Bin allerdings für unmoralische Angebote offen!

Es gibt Neuigkeiten!!! Habe heute die erste Teillieferung mit 10 Griffpaaren (8 mal grau, 2 mal beige) bekommen... Die nächsten 10 Paare kriege ich in etwa 14 Tagen! Werden am Wochenende die ersten Griffe an diejenigen, die schon bezahlt haben, rausschicken. Die genaue Reihenfolge ermitteln wir zufällig. Also bitte nicht persönlich nehmen, wenn der ein oder andere noch ein bischen warten muss!

Hat jemand von euch was passendes zum Tauschen? Angebote bitte per pm...

Schönes Teil! Freue mich darauf, sie bald mal live zu sehen!!!

Die Griffe waren original wohl allen allen Hoffis immer grau. Diese vergilbten aber wie die meisten Gummis über die Jahre. Deshalb lassen wir auch die beigen Griffe produzieren, die "so ein bischen vergilbt aussehen" und sich unserer Meinung nach gerade an O-Lack Fahrzeugen gut machen würden!

Kein Problem! Da muss ich wohl sie Stückzahlen schon erhöhen lassen, bevor wir überhaupt die erste Teillieferung bekommen haben...

Warum ist die noch nicht verkauft? Der Preis ist doch top, oder?

Jetzt wird's langsam ernst! Ich habe unserem Gummimann soeben grünes Licht gegeben! Ende nächste Woche schickt er uns als Teillieferung die ersten 10-15 Paar Griffe zu. Also werden viele von euch schon zu Ostern die ersten Griffe im Osternest liegen haben... Die Kosten stehen mittlerweile auch fest: Ein Griffpaar wird 25€ (incl. Versand) kosten. Jedes weitere Griffpaar liegt bei 20€.

Habe gerade die überarbeiteten Mustergriffe in beiden Farbausführungen bekommen. Wenn ihr das Bild vergrößert, seht ihr, dass herstellungsbedingt (kein Vakuumverfahren) mehr oder weniger Luftbläschen in den Griffen vorhanden sind. Man muss sich den Griff nachher am Fahrzeug am besten mit der schöneren Seite nach oben drehen. Ich hoffe, das ist für euch in Ordnung. Läßt sich von unserer Seite aus leider nicht ändern... Habe den hellgrauen Griff gerade mal montiert und den beigen Griff daneben gelegt. Farblich läßt sich das mit der Kamera leider nicht ganz so toll einfangen... Die beigen machen sich sicherlich auf O-Lack Fahrzeugen gut. Sieht auf den ersten Blick so etwas nach einem "vergilbten Grauton" aus... Ich denke, ich kann meinem Gummimann wohl jetzt grünes Licht geben, damit ich noch vor Ostern die erste Teillieferung von ihm bekomme!!

Sag ich doch... Viel Spass beim Fahren!

Also, wenn du mich fragst...Wenn du einen Custom-Roller bauen willst, sind schwarze Gummigriffe langweilig! Ich würde die Chromgriffe mit den Gummiringen verbauen!

Alsso, zuerst einmal Hut ab vor deiner Arbeit! Sieht echt sauber aus!!! Lass dich von dem ganzen O-Lack-Gesaller nicht verrückt machen. Dieses Gerede gibts fast nur unter den Vespafahrern. In der restlichen Oldiszene ist das meiner meinung nach nicht so das Thema. Mach mit dem Roller, was du willst. Es ist deiner und du musst mit ihm fahren. Du willst ihn ja nicht verkaufen und viel Geld damit verdienen. Du willst damit fahren und Spass haben...Weiter so!!!!

Das habe ich bei meiner GS3 auch machen müssen...Ist eine verdammte Fummelei! Aber wenn du mit soviel Mühe da ran gehst, wie du's bisher gezeigt hat, klappt's bestimmt!!!