Alle Inhalte von minifrank
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Projekt VB1 Aufbereitung
Kann dem nur in vollem Umfang zustimmen!
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Hier gibt's nix
Bitte beachte in Zukunft die Hinweise zum Marktplatz. Insbesondere diese hier: Vielen Dank!
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Custom PX200
Alternativ würde ich mich auch für 3600€ von dem Boliden trennen...
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Custom PX200
noch zu haben...
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Sei Giorni
WOW!! Wo hast du die Fotos gemacht? Ist das ein öffentliches Museum?
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Sei Giorni
Jau! Poste mal Bilder...
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Kicker bleibt nicht oben...
Bei mir bringts auch nichts! Dass das Segment verdreht ist, glaube ich ehrlich gesagt nicht! Dann kriegt man ja auch die Schraube fast gar nicht rein...
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Was zockt ihr so? Bekomme nen neuen Rechner
SC11... Vorsicht! Suchtpotential..
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Sei Giorni
Die könnte man sicherlich für kleines Geld kriegen! Werde da am Wochenende mal vorbeischauen...
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Sei Giorni
Wie werden die denn gehandelt, wenn sie überhaupt gehandelt werden... Noch oberhlb von den V98?
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Sei Giorni
Wieviele sind von den sei giornis denn noch so ungefähr bekannt?
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Vespa Bacchetta
minifrank antwortete auf Lentianus's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDer Roller ist vom Sprinter im Sommer nach Italien verkauft worden...Die Bilder aus der hier verlinken Anzeige stammen noch aus seinem Wohnzimmer! Muss also ein Fake sein!!!
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Kicker bleibt nicht oben...
OK...Das mit der Schraube kann man ja auf die Schnelle prüfen... Wenn das nicht ausreicht, muss ich da wohl mal ran. Aber erst muss meine HA fertig werden!
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Kicker bleibt nicht oben...
Achso...Kann man das denn wieder gängiger machen, oder hilft da nur der Austausch? Wenn ich die Schraube, die den Kickermechanismus fixiert, tiefer rein drehen kann, wird die Vorspannung eventuell auch etwas mehr, da die Schraube eine konische Spitze hat?
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Kicker bleibt nicht oben...
Der Kicker drückt sich durch die Vibrationen des Motors "nu" 5-10mm runter. Mehr nicht! Es fehlt nur auf diesem letzten Stück die ausreichende Spannkraft, um den Kicker oben zu halten. Beim Ankicken selbst kommt er ganz normal bis nach oben zurück. Wäre die Feder rausgesprungen, würde er das ja nicht machen, denke ich...
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Kicker bleibt nicht oben...
Habe das Problem, dass der Kickstarter bei laufendem Motor nicht ganz oben bleibt sondern "etwas" nach unten sackt. Das führt dann natürlich zu unschönen Geräuschen aus dem Motor. Habe das Gefühl, dass die Feder des Kickstartersegments nichtmehr die volle Spannung hat..Kann das sein? Oder habe ihe eine andere Idee? Gruß Franj
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ACMA 1952 - Restauration
Ist wirklich sehr schön geworden... Überleg dir mal, ob du nicht vielleicht doch den alten Sattelbezug verbauen willst. Fände ich passender! Man kann ja vielleicht die alten Nähte beim Sattler ausbessern lassen...
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Wie gesagt...Hatte dich schon letztes We als erster angeschrieben! Ich komme aus Osnabrück und könnte innerhalb von einer halben Stunde in Hilter sein! Bräuchte nur deine Anschrift...
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Custom PX200
- Was gibts so alles bei Egay
Bügelbrett als Sattel auf einer Hoffmann... :crybaby: Zwar nicht ebay, aber trotzdem wirklich sehenswert! Hoffmann Rakete- vm1t "ankick-probleme"
Hatte das gleiche Problem auch schonmal bei meiner Königin...Neue Kupplungsbeläge rein, eventuell noch die verstärkten Federn und alles ist wieder gut!- Hoffmann Motorüberholung
OK...Wußte gar nicht, dass man in Italien auch direkt bestellen kann!- Hoffmann Motorüberholung
Genau die Teile bräuchte ich... Die finde ich aber leider nicht bei SIP! Muss mal bei Stoffi nachschauen...- Hoffmann Motorüberholung
Nene..Die Regierung ist im Wohnzimmer! Hatte kurz drüber nach gedacht...Schlauch an den Auspuff und dann durchs Fenster....Hab ich aber dann doch lieber sein gelassen und das "Geschoss" nach draußen getragen! Das erspart mir unnötige Diskussionen. Aber den restlichen Roller baue ich dann im Winter auch wieder im Bastelraum (ehemals Büro ) zusammen. Dafür hab ich schon grünes Licht!!!- Hoffmann Motorüberholung
Habe gerade vorhin mal den ersten Probelauf im Montageständer durchgeführt... Gestern wurde noch ganz gewissenhaft die Einstellung der Zündung vorgenommen. Heute, Sprit in die umfunktionierte Spüli-Flasche , Vergaser geflutet und beim vierten Kick lief der Motor... Bin total begeistert...Habe ihn mal etwas warm laufen lassen und habe ein wirklich SUPER Gefühl. Er nimmt perfekt Gas an, dreht sauber hoch und läuft auch auf niedrigem Standgas super sauber!!!! Das war mein erster komplett selbst überholter Hoffmann Motor und es klappte alles viel einfacher als erwartet!!! Jetzt muss ich mir nur noch die fehlenden Kleinteile für die Kupplungsansteuerung zusammensuchen, dann ist er komplett fertig! - Was gibts so alles bei Egay
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