MITSCH

morgääääähn! wieder zuhause... ausnahmsweise keiner in die Bahn gekotzt, dafür mal wieder Handy-verlier-tag... gleich 2 Stück innerhalb von ner Stunde gefunden War aber brav, ab in die (Fundsachen-) Tonne Werd heute mittag mal bei px-speedy vorbeischauen und dann heut nachmittag gleich wieder arbeiten. Bei mir also (mangels Zeit & Roller) nix mit Lindenbräu und fahren. Muss zusehen das ich die schwarze wieder fit bekomm.

Ist da einer wuschig drauf? *harhar* Muss erstmal das Carbonheck und die neuen tacho- und drehzahlmesserwellen montieren und mir ein paar kleine Blinker für hinten zulegen, dann von mir aus gerne mal. Werd jetzt erstmal mit Strabafahren und Rollerbasteln ausgelastet sein. Brauch Hilfe bei der blöden PK die nicht will wie sie soll und danach gehts meiner schwarzen Katze an den Kragen ->Tpfümpf-Motor rein Wann issn wieder Stammtisch? Oder Ausfahrt, oder oder oder... muss ich wissen, wegen meinem Arbeiten, sonst kann ich nich!

FERTIG!!! heut abend wird gebechert und dann mal weitersehn

wahrscheinlich stört es die meisten, es sagt nur keiner was, da es dieses Forum nunmal "ehrenamtlich" betreut wird und du nunmal kein Recht hast jemand anzumeckern, wegen etwas, was er gar nicht machen müsste... (hoff mal es kommt rüber was ich sagen möchte :plemplem: ) Mich nervt vorallem das der "Neue Beiträge"-Button nicht funzt und ich immer 15Fenster offen hab (für jede Kategorie) um zu sehen obs wo was interessantes neues gibt....

nix gutes mein Jung, nix gutes :heul: ach du geiles Topic hier! Muss ich mal anmerken... sehr unterhaltsam!

erstmal müsste man die Dinger montieren.... die stehn doch nur nebendran.... :plemplem:

also bei dem Wetter draußen kann ich nur eines empfehlen: Elsäßer WURSTSALAT!! Zwiebel schnippel, fertig geschnippelkte Fleischwurst vom Lidl/Penny/... reinhauen, mini-Gurken reinschnippeln, Käse reinschnippeln, Essig, Salz, Pfeffer, bissi Öl, FERTIG! Brot dazu und MAHLZEIT Edith meint das ich mir genau das jetzt gleich machen werde, leckerlecker...

ich auch... (bei Bedarf PM)

wüsst ich auch zugerne, hab aber das Gefühl das da wohl nixmehr kommt... :puke:

wiso wieder nach KA? Hab ich doch dem nemo mitsammt der Blitze in die Hand gedrückt als du noch nicht da warst... WE bin ich wohl durchgehend in KA, allerdings nicht immer zuhause, also einfach vorher anrufen. Getriebeöl könnt ich aber auch vor die Garagentür stellen, dann kannsts zur not auch holen wenn ich nicht da bin.

Aiii, caramba... was hast du vor? Viel zuviel Aufwand! => - Roller auf die rechte Seite kippen (45°) - linke Seitenbacke weg - Auspuff nur an der Traverse ab (wenns einer mit geteiltem krümmer ist) und nach unten schwenken (geht beim Sip 1A, spart die Federnkacke beim dranbauen) - Hinterrad runter (mitsammt Trommel, eh klar) - Kupplungszug lösen (hast den einstellbaren Hebel am lenker, also einfach da die Spannung vom Zug nehmen) - 3 Schrauben vom Deckel rausdrehen, Deckel runter, Andruckplatte raushebeln, Kupplungsmutter aufmachen (mit Lüfterradblockierwerkzeug oder Kolbenstopper) Ist in 10-15min gemacht wegen der Bremse, wann&wo kann ich mir die mal anschauen? Vorzugsweise ab nächste Woche Do (bis dahin hab ich noch Prüfungen) Edith meint ich bin zu langsam... ;) Hab dafür noch sowas:

Die Rally sieht in der tat böse aus... ABER: Die nächste ScootRS-Sammelbestellung geht ja in ner Woche los, da gibts nette (günstige!) Austauschbleche für das Bodenblech und die Traversen...

und ich muss in 2h erstmal Klausur schreiben :heul: naja, wird schon werden. Komm aber dank des Zahnausfalls auch mit der großen roten anstelle der kleinen schwarzen... @franky: passt das mit 18:45 bei dir? dann schau ich kurz vorbei und kuck mir die Acma mal an (extremes Wetter wie gestern abend ausgenommen) Denn mal bis heut abend! Freu mich

soviel dazu... komm mal wieder etwas runter und bleib bei der Realität... oder warum hast du dann 2000 nicht mehr als locker den High-speed Contest in Bitburg (schnellste Vespa überhaupt hatte wohl 148) gewonnen? Übertreibungen bringen dir in diesem Forum keine Freunde und auch keine Anerkennung ein. Du hattest ein Leistungsgutachten bei der Eintragung? Das würd ich gerne sehen, hab bisher immer nur gemachte PX-Motoren gesehen und möcht mich in nächster Zeit selbst an nem Cosa-Block versuchen. Ein paar Bilder vom Motor wären da sicher auch hilfreich.

bekam gestern abend folgende Mail: :puke:

jaja... könnt ich aber nach meinen Klausuren gleich nochmal brauchen, also nich zuweit weg tragen Werd aber nur kurz vorbeischaun können, muss um 21Uhr wieder in Ka sein, da gibt ein Kumpel Abschiedskonzert (mit cooler 60´s rockband) weil er 1,5 Jahre ins Ausland geht... Und lernen sollt ich auch noch! Ach, der aktuellen Lage wegen: Fussball, interessiert doch kein Mensch! :puke:

Das stimmt wohl... also mir persönlich waren die Performance-probleme vorher oder die Tatsache das man eben mal nicht ins GSF kam weils gerade hing lieber als so, ohne Suchfunktion...

wüsste nicht was bei ner cosa aufwändiger sein sollte beim Eintragen... die gleichen Probleme die man hat, wenn man das tuning am Automatik-roller eintragen lässt... einfach nen Tüv suchen, den die >89 Regelung nicht stört und schon geht alles... ist aufm Land meist einfacher Und zum Motortuning: Hab mir grad nen knapp 10tkm alten 200er Cosa-Motor ersteigert (230?!), der mit viiiiel umbauten mit vollwassergekühltem Malle210 und schnickschnack in ne PX (oder das was übrig ist; cutdown) reinsoll. Hoffe einfach mal das der Cosa-Motor mit seinem stärkeren Motorgehäuße (Nebenwellenaufnahme) und dem genialen push-pull Schaltzug da ne vernünftige Ausgangsbasis bietet.

öööhm, jep.... hab sogar 2min vorher schon die PM geschrieben und dann erst "PM" gepostet hoffen wir das es dem normalen "der erste mahlt zuerst" Prinzip nach geht.... will nur den Rahmen, um den Rest dürft ihr euch schlagen ABER: Wäre echt nett, wenn sich der Batman mal meldet, im Forum war er ja seither einige male... hat aber noch nicht geantwortet... :grr:

wassn hier los? Kaum ist man mal kurz beschäftigt... (Klausur heut war übrigens richtig ) Benzinpumpe, wofür? Wüsste nur einen Grund sowas in ner PX zu verbauen, der wäre ein Monstertank ala Worbel bei dem der Tank bis ans Trittbrett runter geht. Bei nem normalen PX-Tank und Motor (egal welcher Vergaser!) geht es eigentlich ohne Pumpe den Tank leerzufahren (wie ich auf dem Heimweg von Stockach leidvoll feststellen musste ) Ansonsten ist der Einbau eigentlich einfach, hatte selbst (auf anraten einiger "Spezialisten") auch schonmal eine verbaut, dann aber wieder rausgeworfen weil sie einfach unnötig war. Bekommt er im 4ten kein Sprit, liegts sicher nicht an der fehlenden Pumpe, der braucht im 4ten normalerweise nicht mehr (eher weniger) als in den anderen Gängen... Werd Donnerstag vielleicht trotz allem Klausurstress vorbeischaun, allerdings dann nur mit der roten. @Michele: hat der Rahmenkauf geklappt? Häng dich ran, da sind viele scharf drauf! @fm*! hab grad schonwieder nen Cosa200er Motor an der Angel... originale 12tkm ohne Zylinder&Gaser für 145?

öööhm, ja! War 2002 wenn ich mich recht erinnere. Motor war neu gemacht, Kickstarterritzel war auch vom Worb, allerdings auch Nachbau (seither verwendet er glaub nur noch originale). Weg zur Schule, grad durch ne Baustelle durch auf der B3, Kumpel hintendrauf und wieder vollgas gegeben -> Kerl hintendrauf kommt mim Fuß auf den Kicker -> Heck springt in die luft, fiiiießes Geräusch und ich habs geschaft mit dem Vorderrad und zwei frisch besohlten DocMartens die Kiste abzufangen! Kickstarter stand ca. 45° vom roller weg nach außen, der Motor hing noch an den Kühlerschläuchen und Zügen sowie dem Stoßdämpfer. Hab dann zuhause den Motor komplett ausgebaut, ohne die Schwinge anzurühren, die hing noch im Rahmen als der Motor auf dem Tisch stand (oder das was übrig war). Wie gut die verschweißung ist zeigt sich dadurch, das ich es mittels Schraubstock und 2kg Fäustel nicht geschafft hab das Kickerritzel von der Nebenwelle zu trennen. Sind noch immer vereint! ->Glück im Unglück: Die Haftpflicht vom Kumpel hat dafür etwas über 1000? gezahlt

siehe meine signatur... kompletter block für 35?, incl Kickstarterantrieb (vorsicht, gibt auch welche ganz ohne Kicker!) Hast dann auch 2 zusammengehörende Hälften, ist immer 2 verschiedenen vorzuziehen!

steht doch auf Seite 1 im ersten Post in der ständig aktualisierten Liste drin. Werde so zwischen 13.7 und 15.7 nochmal PMs an jeden rumschicken ob die Bestellungen noch aktuell sind, erst dann wirds verbindlich und es kommt auch ne Bankverbindung & co. zum überweisen von den Teilekosten. Von da an der gewohnte Weg, sobald die Teile da sind rechne ich aus, wer wieviel % der Fracht/Zollkosten trägt, dann kommt nochmal ne PM an jeden, wie er den Versand zu sich haben möchte, ob per Nachname oder per zweiter Überweisung.

Pm!

noch nicht, bin elektrotechnisch nicht so ganz der Meister. Was sollte denn rein bzw. rausgehen? -> gut über 12V ~ rein und ca. 12V ~ raus, oder? Und am Gleichrichter 12~ rein und 12= raus... werd mal nachher messen, denke aber das sowas auch rauskommen wird. Komisch ist das die Spannung zusammenzubrechen scheint, wenn ein weiterer Verbraucher (außer dem Scheinwerfer) dazukommt.