MITSCH

aiaiai!!! Morgen gehts rund... KLAUSUREN :heul: :heul: :heul: Werd mich danach (ab 13.7.) mal irgendwann wieder hier (und beim Stammtisch, eh klar) etwas länger blicken lassen...

und *up* @pommestheke habs eben erst gelesen, hast ne PM!

bin ich bis zum R&R auch gefahren. Hatte recht genau 1000km gehalten, wenn auch mit recht kräftiger Leistung (~25). Auf dem Heimweg hats nen Schlag getan, denke mal das Getriebe hat sich verabschiedet... wird sich in ein paar Wochen zeigen, wenn ich mal dazu komm den Motor auszubauen und zu zerlegen... :puke:

bei der Motorkonfiguration? Willst du nen Traktor der nur noch 100 läuft und sich zu tode dreht, oder wie? Wenn der Zylinder gut gemacht wurde zieht der motor (bei mir zumindest) wenn man den 3ten ausdrehen lässt den originalen (langen!) 4ten Gang der PX 200 mit Original Primär und 23Zahn cosa-Kupplung... wiso also kürzer? Einzig logischer Grund wäre Beiwagenbetrieb, wobei das sicher nicht die beste motorkombi dazu ist.

Nachdem das Bremsproblem dank der 1A einstellanleitung Bahoben ist nun mal wieder neue Probleme von der Daddy-Cosa Front: originale 125er Cosa ohne Batterie, Bj. 93 Problem: Licht! Licht geht recht gut und hell, allerdings nur solange kein anderer Verbraucher am Werk ist. Sobald man beispielsweise die Bremse tritt wird das Licht so schwach das man bei Dunkelheit die Straße kaum mehr sieht. Problem taucht beim Blinken ebenso auf, jeoch nicht ganz so stark. Was hab ich bisher durchprobiert: - komplette Lichtmaschine/zündgrundplatte ausgetauscht gegen ne andere (hatte den verdacht das die alte nen Schlag hatte), Problem jedoch fast noch schlimmer - Masse vom Stromkreis auf die vom Motor gelegt, fals irgendwo ein Masseproblem bestehen sollte (Rücklichtmasse auf Motor) - Batterieladegerät (ja ist = statt ~) an die beiden Kabel vom Motor zum Rahmen geklemmt -> Blinker und Hupe funktionieren zwar nicht da die wohl übern Gleichrichter gehn aber Problem mit Licht unverändert. Bin solangsam am verzweifeln, habe nur noch heute Abend und morgen mittag Zeit das zu fixen, bin nicht so oft bei meinen Eltern und Daddy würd gerne fahren.

:uargh: nunja... etwas realitätsfremd wenn ich das mal so sagen darf... ich wäre mit den 175? MEHR als zufrieden! Schau mal hier: Verkaufe Topic PX200 Motor :wasntme: Bie dir: Motorgehäuße ist fürn Schrott, Zylinder auch. Was bleibt ist ein Getriebe von dem man nicht sicher ist, das es noch ganz ist (so ein Riss im Block kommt normalerweise nur von nem zerfetzten Getriebe). VSE1M ist soweit ich mich erinnere ein PX alt Motor, also auch keine Cosa-Kupplung, keine Lusso-Zündung. Vergaser ist auch nicht dabei... HALLO?! :plemplem: Naja, gemäß der Verkaufe-Regeln hör ich nu mal lieber auf... geb dem Topic aber damit immerhin nen Schubs nach oben...

ke, überredet... kannte bisher nur diese etwa Druckerpapier dicken, also so wie die Dichtungen im Original-Dichtsatz etwa... bleib trotzdem bei meiner Dichtpampe

öhhhhm.... einfach Dichtmasse nehmen? hab ich ehrlich gesagt mehr Vertrauen dazu als zu dem Dichtpapier, zumal die original Malle-Dichtungen glaub genauso wie der SF-Polini ganz schön dicke Dinger sind, kein so dünnes Dichtpapier. Am originalen Malle-Membranblock ist ja der Malossi-Schriftzug so etwas erhöht reingeprägt, hab da immer etwas zweifel ob das mit Dichtpapier auch dicht hält.... Bei mir ist alles schön mit Dirko HT oder Würth eingepinselt

die vom Stoffi haben aber soweit ich mich erinnere ne andere Bremssattelaufnahme und ich meine auch ne Tachoschnecke. Sieht mir eher nach eigenbau oder vll. Sesc oder sowas aus...

Jaaaaaa, DANKE! Das war er... werd ich wohl mal durchklingeln (beim Vati) und dann der Post die Hölle heiß machen, was das denn soll!

das ist ja das Problem, hab seinen GSF-Nick nichtmehr, da ich die PM die er geschickt hatte beim aufräumen letztesmal gelöscht hab... Hab aber auch grad im Tel. Buch gesucht, gibt keinen Toni Brandoni in Königsbrunn.... :uargh: @Paola ->Schokolade war eh keine mehr dran, ging nur um die gelben Eier, die ja manchmal ganzschön was wert sind... waren alles ältere Eier, fast nur Bausatzteile... wenn wer interesse dran hat ;)

Suche einen User, der leider bisher wenn ich mich recht erinnere weniger als 10 Posts hat. Username und die PM hab ich leider nichtmehr, allerdings den angeblichen Namen und Adresse: rausgeeditet da gefunden Worum gehts? Um dieses ZU VERSCHENKEN-Topic in dem ich nen ganzen Haufen Ü-Eier zu verschenken hatte. Besagter User hat sich recht bald bei mir per PM gemeldet und >>hier hier<< geschrien. Habe also nachgefragt, ob er mir die 3,70? Versandkosten (Hermes) überweisen will oder wie er es möchte, kam als Antwort das ich es einfach unfrei mit der Post schicken sollte. Hab ich auch gemacht. Das ganze war nun recht genau 4 Wochen her... Eben klingelts, die Post, will 12€ für das Paket, annahme verweigern nicht möglich da retoure. Paket ging bei der Post zur "Ermittlungsstelle" und da der Empfänger nicht gefunden werden konnte wieder zu mir zurück. HABE JETZT ALSO 12€ FÜR NE GUTE TAT GEZAHLT!!! Sorry, aber NIE WIEDER! Hab gerade eine Scheißwut... und entweder nen Haufen Ü-Eier-Figuren für 12€ zu verkaufen oder ich stampf sie einzeln ein!!! Edit: Scheiß Post, renn denen jetzt erstmal die Filiale ein was das soll!

Hepp, nach oben. Vorraussichtliche Deadline ist Sonntag der 16.7. um 24:00 Uhr schicke dann auch nochmal ne PM an alle die bisher dabei sind rum, ob die Teilebestellung noch aktuell ist. Erst dann wirds verbindlich. Weiter Infos wie Bankverbindung etc. gibts dann auch.

hab ich auch noch eines, seit langem in meinem Teileverkauf zu finden: Mitschs Teileverkauf mit Bildern, top zustand, 35?...

Bier ist offen... VERDAMMT, WO SIND DIE CHIPS??? (bin ich nu auch ein SPAMMER? Geil...)

mit nem Tisch wollt ich noch nie fahren, aber ein Roller wäre zum fahren ganz praktisch... ( mit der Duc untertourig nebenherruckeln wenn sich die 2takt-stinkis den Berg raufquälen ist nicht so befriedigend :uargh: WILL ROLLERN!!! Noch 3 wochen @nemo&spagge schlagt euch doch wegen dem Spiegel oder bietet... startpreis 100? MINDESTENS

zu schade das die SUCHFUNKTION nicht geht, würde zu gerne Dokmas (berechtigtes) Zitat suchen :heul: btw. wann geht denn die Suche wieder, wird da mal was bekannt? Nervt glaub alle ganzschön! :grr: Werd sobald sie geht mal nach "Suche Suchfunktion" suchen seit anfang der nichtmehr gehenden Suchfunktion... bin gespannt wie oft die erwähnt wurde

yepp Karlsruhe Durlach raus, Richtung Stadt, den Schildern nach Richtung Stutensee, an der Total-Tanke rechts ab, zweimal links ab und dann zu Waldeckstr. nopebin am lernen und Panik schieben. Apropos, es ist der 4te Do im Monat... wird jetzt Stammtisch frei Schnauze gemacht :plemplem: S.S. - Selber schuld :grins: ich hab am Fenster zugeschaut wie alles durch die Gegend geflogen ist yepp

(

gute Frage! gehe mal schwer davon aus, das er das normale Lichtsignal von der Lima nimmt, so wie die Daytona auch. Hab an der Cosa von meinem Dad nirgends was um das Zündkabel gewickelt gesehen Was ich viel interessanter finde ist die Frage, ob man den Drehzahlmesser theoretisch auch bis 10000/min benutzen kann. Klar geht der rote Bereich bei 7500 los, aber die Tachos gibts bei ebay für nen Appel&Ei und da sollte man mit etwas arbeit ein schönen PX-Tacho mit Drehzahlmesser draus basteln können... Ach, Fox: Geile Signatur!

wohl eher nich... schreib Montag die erste Klausur, von der ich noch keine Ahnung hab!!! :heul: :heul: :heul: PANIK!!! :uargh:

Ladegerät liegt hier, Handy kannst du wenn du willst auch direkt wieder mitnehmen, muss nur die Nummern mal noch löschen... Klemmspiegel hab ich noch einen da, so ein seltener viiiiel gesuchter Albert-Klemmspiegel. Bestellung ist auf mitte Juli geplant. Such dir die Teile raus, die du möchtest und schreib sie mir als PM...

noch immer aktuell! Suche die original italienischen mit FB2212 und FB2213 Kennzeichnung!

jaaaa, bin etwas still momentan. Keine Zeit zum basteln, keinen Nerv zum basteln, sch... Klausuren gehn in ner Woche los! :heul: Werd danach aber umso aktiver @franky schön! schreib mir mal ne PM mit deiner Bankverbindung und was ich dir schulde. Komm momentan aber zu nix, eilt daher auch nicht, muss lernen! Ab 13.7. dann! Hab übrigens auch noch ne PK vom Kumpel hier stehen, läuft seit gestern, ham den Kolben umgedreht, war falschrum drin :plemplem: nur die Bedüsung will noch garnich @Spagge gute Frage, bin momentan halt soweit es geht am lernen. Wie wann wo sollte das denn dann sein?

öööhm, mag ja nicht meckern, aber wenn ich das richtig in Erinnerung habe ist 120/90-10 das größte was vom Abrollumfang her auf ne PX rauf geht. Macht also falls der Sinn in einer Höherlegung zwecks späterem aufsetzen bestehen soll auch kaum Sinn sich nach 12 oder 13Zoll Felgen umzusehen, da die mit den passenden Niederquerschnittsreifen auch nur den gleichen Abrollumfang haben (bei eventuell nicht so schwammigem Fahrgefühl in der Kurve). Der 130/90-10er soll ja angeblich schon an der Schwinge schleifen. Viel Spielraum zum tricksen gibts da also wohl nicht. Langer Stoßdämpfer der Cosa bringt auch nicht wirklich was, ändert ja nur den Winkel der Schwinge zum Rahmen (vll. etwas mehr platz für nen Auspuff oder gegen nen schleifenden Kickstarter), nicht aber die Lage der Schaltraste, die ja bekanntermaßen auf der gleichen Achse sitzt, wie das Hinterrad